Елена Венгерская
Финансы

Китай выпустил антимонопольные рекомендации в отношении технических гигантов

Китайские интернет-гиганты готовятся к частым проверкам со стороны регуляторов. Антимонопольный комитет Госсовета и кабинет министров Китая 7 февраля совместно представили подробные инструкции по регулированию антимонопольной практики. Теперь бизнес-операторы и крупные интернет-платформы обязаны сообщать о любых монополистических шагах. В инструкциях также говорится, что власти откажутся от штрафных санкций или смягчат их, если операторы будут соответствовать определенным стандартам.
Комитет не назвал конкретные компании или их владельцев, но объяснил, что руководство применимо ко всем отраслям и одинаково относится ко всем типам рыночных субъектов. При этом бизнесы, в основе которых лежат онлайн-платформы, не является исключением.
Комитет считает, что именно интернет-платформы все чаще применяют монополистические действия в своей практике. В том числе продажу одинаковых продуктов или услуг по разным ценам разным категориям потребителей, а также ограничение операций с определенными товарами.
По данным аналитиков, руководство Комитета — первое предупреждение интернет-гигантам Китая. К ним относятся компании электронной торговли, доставки еды и экспресс-доставки. Теперь они обязаны строго соблюдать новый закон. Эксперты считают, что теперь эти компании будут находиться под постоянным контролем регулирующих органов.
Помимо самого громкого антимонопольного инцидента с Ant Group в антимонопольных спорах участвовали и другие крупные компании. Так, на прошлой неделе ByteDance, материнская компания Douyin (китайской версии TikTok), подала в суд на китайского интернет-гиганта Tencent за монополистические действия, включающие блокировку ссылок Douyin.
Пристальное внимание регуляторов снискала и другая крупная компания электронной коммерции, Vipshop, из-за антиконкурентных действий и манипуляций с ценообразованием.
С аналогичными обвинениями столкнулись в 2020 году JD.com и Tmall.
Риски монопольных действий в среде могущественных мировых технологических гигантов растут. США также пытались обуздать такие компании, как Facebook, Google и Amazon: Конгресс США призвал принять законы, контролирующие манипулятивные действия этих компаний.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Росаккредитация тестирует сервис проверки сертификатов для маркетплейсов перед новыми требованиями
Фот ос сайта magnifik.com

Росаккредитация запустила тестирование цифрового сервиса, который позволит маркетплейсам автоматически проверять сведения о сертификатах и декларациях соответствия. К пилотному этапу уже подключились крупные операторы онлайн-платформ.

Редакция
Экспорт
Российские экспортеры представили продукцию и агротехнологии в Гуанчжоу
Фото с сайта Агроэкспорта

В Гуанчжоу проходит деловая миссия российских экспортеров агропромышленного комплекса, где наряду с продовольствием представлены технологические решения и переработанная продукция. В мероприятии участвуют компании из разных сегментов – от агротехнологий до рыбной и алкогольной отрасли.

Анатолий Якимов
Логистика
Владимир Путин поддержал запуск ГИС ЭПД: транспорт России перейдет на электронные накладные с 1 сентября 2026 года
Фото с официального сайта Президента России

Президент России Владимир Путин поддержал запуск государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) с 1 сентября 2026 года. Об этом глава Минтранса Андрей Никитин сообщил на совещании с членами правительства, где обсуждалась цифровая трансформация грузоперевозок и готовность рынка к переходу на электронный документооборот.

Анатолий Якимов
Железнодорожные магистрали за 3 трлн рублей: как новые проекты РЖД меняют логистику Дальнего Востока и связи с Китаем
Фото Анатолия Якимова

Российские власти и РЖД формируют новую конфигурацию железнодорожной логистики на Дальнем Востоке. В центре внимания оказались сразу два крупных проекта – линия Нижний Бестях – Магадан и расширение погранперехода «Забайкальск», которые в сумме меняют подход к доставке грузов на северо-восток страны и в направлении Китая.

Анатолий Якимов
Экспорт
Россия увеличила поставки рыбы и морепродуктов в Китай по ряду позиций
Фото с сайта magnifik.com

В январе-мае 2026 года российский экспорт рыбы и морепродуктов в Китай достиг 672 тысяч тонн, а в денежном выражении почти на 2,06 миллиарда долларов США. В сравнении с тем же периодом 2025 года поставки выросли на 16% в физическом выражении и на 53% в денежном. Об этом сообщили в Аналитическом центре Рыбного союза.

Анатолий Якимов
Импорт
Договор с китайским поставщиком: риски и ошибки в контрактах с КНР
Фото предоставлено организаторами конференции

Наличие подписанного контракта с китайским поставщиком далеко не всегда гарантирует безопасность сделки. На практике именно формулировки договора нередко становятся причиной споров, финансовых потерь и затяжных переговоров.

Анатолий Якимов
Грузопоток по Севморпути за пять месяцев вырос на 13%: что это значит для логистики в Арктике
Фото с сайта magnifik.com

За первые пять месяцев 2026 года грузопоток по Северному морскому пути достиг 14,5 миллиона тонн, прибавив 13% в годовом выражении. Об этом сообщил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков на итоговом заседании коллегии, посвященной развитию Дальнего Востока и Арктики.

Анатолий Якимов
Экспорт гороха из Сибири вырос на 61%: Китай усиливает закупки
Фото с сайта magnifik.com

Сибирские компании существенно увеличили экспорт гороха в начале 2026 года. За январь–апрель за рубеж отгружено около 272 тысяч тонн продукции на сумму 6,06 миллиарда рублей. В денежном выражении рост составил 61% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Анатолий Якимов
Китайские электромотоциклы выходят на новые рынки: что стоит за мировым спросом
Фото с сайта magnifik.com

На прошлой неделе был зафиксирован новый рекорд скорости на мотоцикле. Мотоцикл китайского производства проехал на скорости 315,82 километров в час. Ранее рекорд был установлен на отметке 300 километров в час. Это событие официально вводит китайские мотоциклетные бренды в мировую элиту высокопроизводительной техники. Железные кони китайского производства теперь действительно начнут доставлять пассажиров в место назначения в буквальном смысле со скоростью ветра.

Анатолий Якимов
Авиаперевозка негабаритного оборудования из Урумчи в Москву: кейс доставки производственной линии
Фото Анатолия Якимова

Авиаперевозка крупногабаритного промышленного оборудования из Китая в Россию потребовала детальной технической подготовки и точной координации всех этапов. Груз, представляющий собой часть производственной линии, не проходил по стандартным параметрам и требовал индивидуального подхода. Специалисты АО «ВЭД Агент» справились с поставленной задачей.