Елена Венгерская
Финансы

Китайская экономика станет номером один на пять лет раньше, чем предсказывали

По темпам экономического развития китайская экономика сейчас лидирует в мире. По прогнозам аналитиков, экономика КНР превзойдет экономику США, пока еще крупнейшую в мире, на пять лет раньше, чем предполагалось ранее. В 2020 году Китай стал единственной страной, в которой был зафиксирован положительный рост экономики — на 2,3% в годовом выражении.
Меры Китая, предпринимаемые в борьбе с коронавирусом (жесткий локдаун, включая многомиллионные города, ограничение поездок по стране, 14-дневный карантин для возвращающихся в Китай и т.д.), стали единственно верным решением, которые позволили КНР остановить эпидемию COVID-19, в то время как в других странах, которые не пошли китайским путем, справиться с этой чумой 21 века пока не могут. Да, вначале меры, предпринимаемые Китаем, привели к сокращению экономики на 6,8% в первом квартале, но они быстро принесли плоды и уже к концу февраля хозяйственная и экономическая деятельность в Китае восстановились. Поэтому именно своевременные и жесткие меры борьбы с эпидемией стали основным драйвером китайской экономики в 2020 году.
Особое внимание в политике страны уделялось передовым промышленным производствам, что также способствовало экономическому росту. Были провозглашены принципы «зеленой» экономики, которые Китай последовательно проводит в жизнь, превращаясь в страну, где будет вскоре достигнута полная гармония между природой и человечеством.
КНР продолжала осуществлять свой грандиозный проект «Один пояс — один путь», который представляет собой основную парадигму взаимоотношений страны с международным сообществом, основанную на философии, которая ставит человечество в центр развития.
В ноябре Китай объявил о продлении политики списания долгов на $2,1 млрд для развивающихся стран в рамках G20. Это помогло этим странам свести концы с концами и справиться с экономическими проблемами, вызванными пандемией COVID-19. Кроме того, Экспортно-импортный банк КНР совместно с Китайским агентством международного сотрудничества в области развития приостановили обслуживание долга на сумму $1,35 млрд для 23 стран.
В прошлом году внешняя торговля страны выросла на 1,9% до 32,16 трлн юаней (4,98 трлн долларов). Китайский экспорт увеличился на 4% в годовом выражении, а положительное сальдо торгового баланса выросло на 27,4%, до $3,7 трлн юаней.
В таких сферах, как инновации, искусственный интеллект и технология 5G, Китай добился значительного прогресса. Он стал лидером во многих подобных сферах.
Китай может гордиться своими высокими достижениями последних лет, которые позволяют ему сегодня встречать очередной Новый год по лунному календарю, год Быка, как большой праздник и несомненную победу над непростыми обстоятельствами.
Источник: Africa-China Review
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Таможня
На границе с Китаем: служебные собаки Читинской таможни выявили 93 случая незаконного перемещения товаров
Пресс-служба Читинской таможни

Лапы, клыки и желчь медведя, бивни мамонта — эти товары традиционно востребованы в Китае, и именно их пытались незаконно вывезти через российско-китайскую границу. За 9 месяцев 2026 года служебные собаки Читинской таможни пресекли 12 таких случаев. Всего же четвероногие помощники выявили 93 факта контрабанды.

Редакция
Экспорт
Китай ужесточает правила экспорта автомобилей и мотоциклов
ИИ Magnific

Китай ужесточает экспортный контроль: для получения лицензии на 2027 год производители автомобилей и мотоциклов обязаны документально подтвердить наличие зарубежного сервиса. Соответствующее заявление сделало Министерство коммерции КНР.

Редакция
Финансы
Китай как «фабрика мира»: почему российская экономика выдержала санкции
Фото ChinaLogist.ru

Китай стал главным фактором устойчивости российской экономики в условиях санкций. За 30 лет КНР превратился в «фабрику мира», что позволило России переориентировать сырьевые потоки на Китай и Индию и сохранить экспорт на уровне около $450 млрд в год. На полученные юани РФ закупает в Китае всё — от электроники до оборудования. Однако у этой модели есть пределы: конкурировать с Китаем по издержкам Россия не способна, поэтому импортозамещение будет точечным.

Редакция
Импорт
Китайское направление впервые за полгода подешевело: контейнеры из КНР упали в цене
Нейросеть "Алиса"

Китайское направление перестало дорожать. В сентябре доставка контейнеров из КНР подешевела на 4%, до $9 703. После полугодового роста на 42% это первая коррекция, но аналитики не спешат говорить о развороте тренда.

Редакция
Таможня
Китай и Россия договорились ускорить пропуск через границу: что решили в Харбине
Таможенные службы России и Китая обсудили перспективы сотрудничества

В Харбине (КНР) делегация Дальневосточного таможенного управления и Харбинская таможня обсудили бесперебойную работу пунктов пропуска на российско-китайской границе и меры по повышению их пропускной способности. Особое внимание уделено перспективным направлениям сотрудничества и дальнейшей реализации совместных мероприятий. В ходе визита делегация ДВТУ также ознакомилась с работой воздушного, железнодорожного и автомобильного пунктов пропуска.

Редакция
Финансы
Юань у верхней границы: как окончание праздников в Китае влияет на рубль
Сайт «Финам»

Китай возвращается к торгам после недельных выходных, и отложенный спрос импортеров из КНР может подтолкнуть юань к верхней границе диапазона 12,5–13 рублей уже на этой неделе. Во вторник китайская валюта уже пыталась расти на фоне данных о резком увеличении покупок валюты по бюджетному правилу, но рубль отыграл потери благодаря восстановлению нефти. Однако именно китайский фактор вместе с бюджетным правилом будет давить на рубль до конца недели, хотя более существенного ослабления мы не ожидается.

Редакция
Пусть пути будут короткими, а контейнеры — полными!
Фото Анатолия Якимова

12 октября мы отмечаем профессиональный праздник тех, кто ежедневно вершит невидимую миру магию — День логиста!

Для нас, команды chinalogist.ru, этот день особенно близок. Ведь логистика между Китаем и Россией — это не просто перевозка грузов. Это искусство преодоления расстояний, игра в шахматы с часовыми поясами, таможенными кодами и сроками отгрузки.

Мы знаем, что ваш труд — это часто «работа в режиме 24/7». Вы — те люди, которые:

  • Находят выход, когда закрываются порты.

  • Ускоряют процессы, когда горят сроки.

  • Договариваются там, где, казалось бы, договориться невозможно.

  • Держат руку на пульсе, отслеживая каждый этап пути — от фабрики в Гуанчжоу до склада в Москве.

В этот день мы хотим пожелать вам «зеленого света» во всем:

На морях и в портах: Чтобы суда не стояли в очереди, а контейнеры всегда успевали на борт.
В авиаперевозках: Чтобы чартеры взлетали вовремя, а ставки радовали.
На складах: Чтобы инвентаризация сходилась с первого раза, а места хватало для всех паллет.
В документах: Чтобы таможня работала как швейцарские часы, а коды ТН ВЭД определялись с полувзгляда.

Пусть ваш личный «трек-номер» ведет только к успеху, прибыли и благополучию. Желаем вам надежных партнеров, стабильных маршрутов и благодарных клиентов!

С праздником, уважаемые профессионалы! Работаем дальше!

Анатолий Якимов
СПОТ при ввозе из ЕАЭС: Минфин разъяснил правила оформления сборных грузов
Фото с сайта magnifik.com

Минфин России разъяснил порядок применения системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Для участников сборной перевозки главный риск – нарушение в документах по одной партии: таможня может потребовать вывезти из России весь автомобиль вместе с грузами остальных поставщиков.

Анатолий Якимов
Грузоперевозки Китай — Россия: дефицит слотов на границе и задержки на железной дороге
Фото Анатолия Якимова

Рынок автомобильных перевозок между Китаем и Россией вышел на относительное равновесие: соотношение спроса и предложения стабилизировалось, а рост тарифов приостановился. При этом участники рынка отмечают избыток транспортных мощностей в самом Китае. Предложение в отдельных сегментах превышает спрос, усиливая конкуренцию и оказывая давление на ставки. Анализ сделали журналисты портала «РЖД Партнер».

Анатолий Якимов
На МАПП «Забайкальск» с начала 2026 года оформили 2,4 миллиона тонн грузов и пропустили более 700 тысяч человек
Фото пресс-службы Читинской таможни

За девять месяцев 2026 года через многосторонний автомобильный пункт пропуска «Забайкальск» на российско-китайской границе переместили 2,4 миллиона тонн грузов. Объем перевозок вырос на 20,6% по сравнению с январем–сентябрем 2025 года.