Контрейлерные перевозки в сообщении Китай – Европа станут реальностью благодаря ОАО «РЖД» и CargoBeamer AG. 29 октября в Сочи стороны подписали меморандум о сотрудничестве, предполагающий появление в России практически нового для нее логистического продукта — развиваемых «КаргоБимер» контрейлерных перевозок. Об этом сообщает пресс-служба РЖД.
Контрейлерные перевозки — это доставка грузов с комбинированным использованием автомобильного и железнодорожного транспорта. При этом используются специальные платформы, на которых устанавливаются груженые автомобили, автоприцепы, фургоны и т.п. Родиной таких перевозок является Северная Америка, где они получили имя «пигги-бэк». В Европе технологию назвали «катящееся шоссе».
До соглашения РЖД и CargoBeamer в России случаи контрейлерных перевозок были единичными. Многие компании продолжают возить грузы автотранспортом. Среди причин — критичность сроков доставки, дороговизна контейнерных перевозок, особенности погрузки в автотранспорт и т.п. Часть этих компаний с удовольствием выбрали бы контрейлерные перевозки.
Технология контрейлерных перевозок от «КаргоБимер» позволяет быстро и безопасно осуществлять погрузку, разгрузку и транспортировку по железной дороге автомобильных грузовых прицепов за счет применения специальных вагонов-платформ и устройств для перевалки.
ОАО «РЖД» и CargoBeamer AG намерены для начала определиться со станциями, которые подойдут для реализации технологии контрейлерных перевозок, сертифицировать технику «КаргоБимер» для эксплуатации на сети железных дорог России, а также разработать оптимальный перечень оказываемых услуг на маршрутах Европа – Китай.
Контрейлерные перевозки позволят не только увеличить объемы перевозок железнодорожным транспортом, но и разгрузить автомобильный трафик, снизить воздействие большегрузных автомобилей на автодорожную инфраструктуру и экологию.
