Елена Венгерская
Работа

Набираем в свою команду ВЭД-агентов! Открываем им все тайны международного бизнеса!

У вас высшее образование, вы отлично знаете китайский и английский и находите общий язык с представителями любых наций? Любите общаться и источаете позитив? Готовы управлять процессами, ставить задачи и испытывать гордость за свою работу? Знаете, как связать в единое целое желания клиентов, интересы поставщиков и возможности компании? Ответственны и ориентированы на результат? Не боитесь сложных и интересных задач? Мечтаете построить крутую карьеру в сфере ВЭД? Тогда ВЫ наш идеальный кандидат!
Кто мы? Лидер рынка внешнеэкономической деятельности за Уралом. Стабильная, полностью «белая» компания с, пожалуй, лучшими условиями труда. Мы постоянно развиваемся, поэтому ценим самостоятельных и инициативных. Мы много работаем и креативно отдыхаем, поэтому у нас не скучно!
После прохождения спецподготовки Вас ждут:
  • Работа в самом интеллектуальном отделе компании.
  • Важные задания по внедрению в деловые круги Азии, Европы и Америки.
  • Нетворкинг с випами и генералами международного бизнеса, российскими чиновниками высшего эшелона и бизнес-магнатами.
  • Работа с особым программным обеспечением для ведения международного бизнеса.
  • Участие в «спецоперациях» за рубежом: международных выставках, форумах, семинарах, конференциях в крупнейших мегаполисах мира. Таких, как Шанхай, Гонконг, Москва, Токио, Сеул.
  • Прямой выход на главу компании.
  • Интересная и разноплановая работа, требующая постоянной включенности и нетривиального мышления.
Наша компания предлагает своим клиентам полный цикл услуг по закупке, доставке и таможенному оформлению товаров из-за рубежа и за рубеж. Поэтому вы сможете овладеть знаниями в сфере ВЭД «от А до Я» и получите возможность стать универсальным Агентом.
В ваши обязанности будет входить взаимодействие с иностранными поставщиками, помощь опытным специалистам ВЭД, первичные исследования рынка, контроль формирования заказов на зарубежных фабриках и заводах, контроль отгрузки товаров с фабрик, ведение договоров и документооборота по ВЭД, контроль оплаты.
Мы предлагаем:
  • Все радости, предусмотренные трудовым законодательством.
  • График работы: понедельник-пятница с 9.00 до 18.00.
  • «Белую» достойную заработную плату.
  • Массу возможностей для роста.
  • Уютный офис в 5 минутах ходьбы от М. «Пл. Маркса» в БЦ «Сан Сити».
  • Современное рабочее место.
  • Группу поддержки в период стажировки.
  • Работу в молодом и дружном коллективе.
  • Компенсацию переезда из твоего города.
  • Частичную компенсацию аренды жилья ― если ты переедешь к нам из другого города.
  • Безопасность: страхование, ДМС (если агент выйдет из строя, лечение проводится за счет компании).
  • Бесплатное спецоборудование (смартфон, ноутбук и другие инструменты настоящего агента).
  • Кофе, чай с лимоном, молоко, конфеты и печенье ― за счет компании.
  • Корпоративные мероприятия, выезды на природу, праздники, конкурсы, игры и т.п.
Как известно, хороший Агент — тот, у кого холодная голова, горячее сердце и чистые руки. Поэтому:
Для головы: подготовка по логистике, закупкам, финансам и т.п. Языковые курсы с носителями языка. Обучение у профи ― личного инструктора. Инструктаж по работе с госструктурами.
Для сердца: Новые впечатления, свобода выбора, дружба и отношения с разными людьми со всех континентов, сеть международных контактов. Психологические тренинги по специальной методике подготовки агента.
Для рук: Работа агента требует хорошей физической формы, поэтому мы компенсируем занятия фитнесом.
Кем вы хотите стать через два года? Через 10 лет? Хотите получить уверенность в завтрашнем дне? Обрести финансовую независимость? Реализовать свой потенциал в успешной международной компании? Жить на полную, приобрести бесценный опыт? Стать крутым профи, успешным человеком и востребованным специалистом? Тогда чего Вы ждете?! Отправьте нам свое резюме ― и ваша жизнь круто изменится!
МИССИЯ ВЫПОЛНИМА!
Контакты для связи:
Наталья Хромова, 8-923-700-74-16, khromova@vedagent.ru
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Китай выпускает 6 из 10 электрокаров в мире: как КНР усилила лидерство на рынке
Фото с сайта freepik.com

Китай фактически задает темп мировому рынку электромобилей. На долю КНР приходится производство шести из десяти электрокаров в мире. Такой результат стал следствием многолетней государственной поддержки, развитой промышленной базы и высокой концентрации производителей батарей и комплектующих.

Анатолий Якимов
Логистика
Китай наращивает интерес к Севморпути: какие страны видят в маршруте перспективы
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Иностранные компании все активнее присматриваются к Северному морскому пути, и главным драйвером этого интереса остается Китай. Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава Минтранса РФ Андрей Никитин. По его словам, китайские компании уже перешли от тестовых рейсов к регулярным контейнерным перевозкам в Европу через СМП.

Редакция
Экспорт
Из Кузбасса в Китай отправили свыше 18 тонн сухих рогов северного оленя
Фото с сайта freepik.com

Под контролем Россельхознадзора из Кузбасса в Китай отправили более 18 тонн сухих окостенелых рогов северного оленя.

Анатолий Якимов
Импорт
Экосбор 2026: отчетность, новые правила и штрафы — что нужно знать импортерам
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С началом апреля компании‑импортеры и производители сталкиваются с традиционным «весенним» этапом – отчетностью и уплатой экологического сбора. В 2026 году процедура стала еще сложнее: изменения в постановлениях правительства, пересмотр групп товаров, дифференциация упаковочных материалов и ужесточение штрафов требуют особого внимания от участников ВЭД.

Анатолий Якимов
СПОТ против серого импорта: запуск системы перенесли на 1 июля 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Правительство перенесло запуск системы подтверждения ожидания товаров, или СПОТ, на 1 июля 2026 года. Изначально тестовый режим планировали запустить с 1 апреля, однако сроки сдвинули почти на три месяца. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу Министерства финансов России.

Анатолий Якимов
Логистика 2026 в Новосибирске: складской дефицит, лизинг и перевозки из Китая
Фото с сайта freepik.com

7 апреля в Новосибирске пройдет конференция «Логистика 2026», которую организует ИД «Коммерсантъ». На одной площадке соберутся участники рынка, чтобы обсудить самые острые вопросы отрасли — от нехватки складов и доступа к финансированию до лизинга, цифровых решений и перестройки цепочек поставок.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные трансграничные перевозки
Фото пресс-службы Министерства транспорта России

В Минтрансе России обсудили перспективы международной логистики с применением беспилотных технологий. Заседание профильной межведомственной группы прошло под руководством заместителя министра транспорта Бориса Ташимова и первого заместителя председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Артема Шейкина.

Анатолий Якимов
Авиадоставка температурных грузов из Китая: кейс «ВЭД Агент» – как сохранить реагенты при -18°C под санкциями
Фото Анатолия Якимова

Авиадоставка грузов с температурным режимом -18°С из Китая в Россию стала одной из самых сложных логистических задач на фоне санкционных ограничений и дефицита специализированного оборудования. Особенно это актуально для химических реагентов и другой температурно-чувствительной продукции, требующей строгих условий хранения и транспортировки.

Анатолий Якимов
Борис Титов: Глобальная инициатива Китая станет основой новой повестки устойчивого развития после 2030 года
Фото предоставлено пресс-службой Российско-Китайского Комитета дружбы, мира и развития

Спецпредставитель Президента России по связям с международными организациями Борис Титов заявил, что Глобальная инициатива развития Китая может стать основой для формирования новой повестки устойчивого развития после 2030 года. Об этом он сообщил во время выступления на международном деловом форуме Boao Forum for Asia в китайской провинции Хайнань.

Анатолий Якимов
Почему белая доставка из Китая не работает по карго-сценарию: разбор ошибок и практические решения
Фото с сайта freepik.com

Многие российские компании уже пробуют перейти на белый импорт из Китая, но результаты часто оказываются далеки от ожиданий. Причина – попытка встроить новый процесс в старую «карго-логику». Между тем белая доставка и карго – это два принципиально разных механизма.