Елена Венгерская

Наньчун открыл свою Европу и Африку

Наньчун (провинция Сычуань) присоединился к Новому Шелковому пути. 27 июля от станции парка логистики в Наньчуне отчалили сразу два контейнерных поезда: Наньчун ‒ Милан и Наньчун ‒ Нигерия. Это первые маршруты из Наньчуна в Европу и в Африку.
Планируется, что каждый год из Наньчуна будут отправлять примерно 1600 контейнеров с товарами на сумму около 1,5 млрд юаней ($210 млн). Это будет электроника, изделия из шелка, товары легкой промышленности, продукты питания и подобные товары, экспортируемые провинцией и перевозимые поездами Китай ‒ Европа.
В первых поездах, отправленных 27 июля, преобладали мягкие игрушки от компании Yingshan Yuankang, а также продукция компании Jiamei Printing & Dyeing и других известных производителей Наньчуна. Все они заявили, что регулярно будут пользоваться возможностью перевозить товары поездами Китай ‒ Европа, как сухопутными маршрутами, так и мультимодальными, с морским «плечом», подобными поезду, отправленному в Нигерию. Только компания Jiamei Printing and Dyeing отправила на нем 29 контейнеров с товарами на сумму 20 млн юаней ($2,86 млн).
В своей логистике Наньчун обязательно будет опираться на достижения столицы провинции Сычуань — Чэнду, где создан современный логистический парк для распределения экспортных и импортных товаров.
На локомотивах, как обычно, можно было увидеть транспаранты: «Наньчун ‒ Чэнду ‒ Милан» и «Наньчан ‒ Чунцин ‒ Нигерия». Первый поезд пересечет реку в Чэнду, после чего проедет по территориям Казахстана, России, Белоруссии, Польши, Германии, Франции и достигнет Испании. Путь второго поезда лежит через Чунцин на юг, в порт залива Бэйбу, откуда контейнеры на судне отправятся в Нигерию.
Запуск железнодорожного маршрута в Милан и мультимодального маршрута в Нигерию откроет Наньчун миру и сделает Европу, Азию и Африку ближе к провинции Сычуань. В будущем этому способствует строительство международной грузовой станции и контейнерного терминала в Наньчуне, которые станут частью логистического узла Чэнду ‒ Чунцин.
Оператором поездов по Китаю выступила компания Chengdu Bureau Group Corporation. Ее составы достигли уже 30 стран, с которыми их соединяют больше 30 маршрутов.
За первое полугодие 2020 года количество международных поездов из/в Чэнду составило более 1800, увеличившись на 40,9% в годовом выражении. При этом почти 1000 поездов отправились из Чэнду, что на 57,7% превысило показатель за первое полугодие 2019 года.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Работа
«ВЭД Агент», «Сбербанк» и «Роснефть»: 20 лет успеха и масштабный корпоратив в Пекине
Фото АО «ВЭД Агент»

20-летний юбилей – это важная веха, которая символизирует устойчивость, зрелость и успех компании на рынке. За это время АО «ВЭД Агент» из маленькой семейной компании превратилась в одного из крупнейших игроков за Уралом на рынке внешнеэкономической деятельности. Позади и кризисы, и изменение рынка логистических услуг, и технологическая революция. Впереди – стремление к новым свершениям. Важным событием череды юбилейных мероприятий стал массовый выезд на корпоратив. И не просто выезд, а трехдневное путешествие в Пекин.

Анатолий Якимов
Импорт
Оптимизация доставки промышленного оборудования из Китая: риски и способы снижения затрат
Скриншот из видео на странице Chinalogist в социальной сети «ВКонтакте»

АО «ВЭД Агент» и сайт Chinalogist провели совместный вебинар: «Как сэкономить на поставке оборудования из Китая?». Эксперт АО «ВЭД Агент» – руководитель отдела сборных автоперевозок Михаил Макаренко рассказал о том, какие риски существуют при импорте промышленного оборудования из КНР и за счет чего можно сэкономить на доставке.

Анатолий Якимов
С 1 сентября 2025 года госпошлины для водителей вырастут в 2-3 раза — проект Минфина
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Минфин России подготовил законопроект о значительном повышении госпошлин для автовладельцев и введении новых сборов для мигрантов, которые могут вступить в силу с 1 сентября 2025 года. Документ уже одобрен правительственной комиссией по законопроектной деятельности и направлен на дальнейшее рассмотрение.

Анатолий Якимов
Экспорт
Китай наращивает импорт российской гречихи: рост поставок почти вдвое
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Экспорт гречихи из России в 2024/2025 сельскохозяйственном году прогнозируется на уровне 280 тысяч тонн, что на 8,4% превышает показатели предыдущего года, а по сравнению с 2022/2023 годом объем поставок вырастет в 2,5 раза, свидетельствуют данные маркетингового исследования АБ-Центр.

Анатолий Якимов
Импорт дешевле: бизнес адаптировался к санкциям, комиссии за платежи упали вдвое
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В 2025 году агентские комиссии за трансграничные платежи из России сократились в среднем с 5% до 2%, а по крупным сделкам — до 1,5%. Это стало возможным благодаря адаптации бизнеса к санкционным ограничениям и отработке новых схем переводов, включая использование платежных агентов и маршрутов через третьи страны. Такая оптимизация способствует увеличению импорта и росту конкуренции на российском рынке, что в конечном итоге выгодно для потребителей.

Анатолий Якимов
Новые требования к сертификации с 7 июля 2025 года: что изменится для импортеров и дистрибьюторов
Фото сгенерировано ИИ Шедевр

С 7 июля 2025 года вступают в силу изменения в правилах сертификации и декларирования продукции, утверждённые Приказом Минпромторга России № 1579 от 2 апреля 2025 года. Основное нововведение — расширение перечня товаров, для которых упрощённое оформление деклараций о соответствии теперь запрещено. Это означает, что для почти 100 страниц товарных позиций потребуется полная процедура сертификации.

Анатолий Якимов
Инвестиции и инфраструктура Забайкалья: приоритеты развития и партнерство с Китаем до 2035 года
Фото пресс-службы правительства Забайкальского края

Делегация Забайкальского края продолжает работать на пятой регулярной встрече с правительством автономного района Внутренней Монголии КНР в городе Хух-Хото. Крупнейшим китайским предпринимателям представлен широкий инвестиционный потенциал региона для привлечения капиталовложений и развития совместных проектов.

Анатолий Якимов
Укрепление логистических связей: Россия и Китай наращивают темпы в транспортной сфере
Фото пресс-службы Министерства транспорта РФ

Российская Федерация и Китайская Народная Республика продолжают активно развивать стратегическое партнерство в транспортной сфере, что подтвердило 29-е пленарное заседание Российско-Китайской Подкомиссии по сотрудничеству в области транспорта. Встреча, прошедшая в китайском городе Тяньцзине, обозначила новые приоритеты и укрепила вектор на углубление логистической интеграции между двумя странами.

Анатолий Якимов
Новый экономический кластер на границе России и Китая: опыт Маньчжурии
Фото медиацентра города Маньчжурии

В северо-восточной части Китая, на стыке границ России, Монголии и КНР, развивается уникальный экономический проект, который меняет традиционные представления о приграничной торговле. Город Маньчжурия — крупнейший сухопутный порт Азии — ежедневно обрабатывает тысячи вагонов с российским лесом, калийными удобрениями, зерном и нефтепродуктами, демонстрируя переход от сырьевого транзита к полноценной промышленной переработке.

Анатолий Якимов
Обмен разрешениями между Россией и Китаем: кто выживет на рынке грузоперевозок в 2025 году
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В 2025 году двусторонний обмен разрешениями на международные автоперевозки между Россией и Китаем продолжает оказывать значительное влияние на логистический рынок обеих стран. Несмотря на формальное равенство квот — 132 тысячи разрешений для российских перевозчиков и 102 тысячи для китайских — рыночные условия существенно различаются, что создает серьезные вызовы для российских транспортных компаний.