Елена Венгерская

ОТЛК ЕРА доставила польское молоко спецпоездом в Ухань

Объединенная транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс (ОТЛК ЕРА) отправила поезд с 50 контейнерами с молоком из Польши в Ухань. Поезд достиг станции назначения 15 октября. Об этом сообщают китайские сми.
Состав загружен 1100 тоннами питьевого молока в 16 770 упаковках. Транзит по территории России выполнялся по всем правилам — в опломбированных контейнерах. Это самая крупная партия санкционных товаров, перевезенная в Китай из Европы с момента открытия перевозок таких грузов и после снятия соответствующего запрета.
Директор станции Уцзяшань в Ухане Ли Хоусюн рассказал сми, что это первый молочный экспресс Китай – Европа, прибывший из Польши в Китай. Поезд был отправлен со станции Малашевиче через Казахстан и пересек границу с Китаем через Алашанькоу. На дорогу длиной 9300 км составу понадобились 15 дней.
Открытие спецпоезда обеспечивает принципиально новое международное логистическое решение для транспортировки импортных молочных продуктов, сокращает время перевозки продуктов питания и продлевает период продаж питьевого молока в Китае.
Для того чтобы принять молоко из Польши, станция Уцзяшань открыла «зеленый канал» для спецпоезда, заранее организовала все операции, очистила пути от составов, отправив их по маршрутам, и ждала прибытия молочного экспресса.
Уханьский таможенный департамент активно взаимодействовал и координировал действия с таможней Алашанькоу и впервые работал по схеме сегментированного выставления счетов. Было сэкономлено почти 100 тыс. юаней на внутренних транспортных налогах и сборах для логистических предприятий, ускорено таможенное оформление.
По словам Сюй Чжао, генерального директора компании-импортера Hanou International Trading, Польша является вторым по величине экспортером молочной продукции в Европе, 70% которой экспортируется в страны ЕС, а 24% — на рынки Азии и Африки.
В рамках постоянного совершенствования системы профилактики и контроля за эпидемиологической обстановкой внутри Китая, при активной поддержке и сотрудничестве подразделений, связанных с железной дорогой, и таможенных департаментов, Hanou International сотрудничала с польской группой VICI (производителем молока) для отправки первого молочного экспресса по маршруту Малашевиче — Ухань.
Chinalogist предлагает вам воспользоваться БЕСПЛАТНОЙ услугой «Оценка действующей схемы логистики», что позволит вам сэкономить на транспортных расходах.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Таможня
Владивостокский ЦЭД переходит в состав Дальневосточной электронной таможни
Фото пресс-службы Дальневосточного таможенного управления

Владивостокский центр электронного декларирования с 15 июля переходит в подчинение Дальневосточной электронной таможни. Изменения, утверждённые ФТС, направлены на оптимизацию структуры таможенных органов региона. Для участников ВЭД, особенно импортёров из Китая, это означает унификацию практик, сокращение сроков оформления и рост доли автоматического выпуска деклараций — уже сегодня она превышает 30% в обоих ЦЭД.

Редакция
Финансы
Россия и Китай полностью уходят от доллара: 25 лет спустя
ИИ Шедеврум

Расчёты между двумя странами практически полностью переведены в рубли и юани, доля доллара и евро снизилась до статистической погрешности. Об этом заявил глава МИД России Сергей Лавров в статье, приуроченной к 25-летию Договора о добрососедстве.

Редакция
Финансы
Из китайского Иу в Россию запущен новый логистический коридор для онлайн-торговли
Фото: ИИ Magnific

Из китайского города Иу в Россию запущен новый логистический коридор для трансграничной электронной коммерции. Первый грузовик с более чем 80 тысячами посылок отправился в Казань по системе TIR и доберётся до места назначения за 12 дней. Новая модель «TIR плюс трансграничная электронная коммерция» позволит сократить сроки доставки на 20% и упростить таможенные процедуры.

Редакция
Импорт
Китайские грузы уходят с автотрасс на железную дорогу: что стоит за перетоком
Фото с сайта Magnific

Рынок логистики в Китайском направлении переживает структурные изменения. Топливный кризис и удорожание автоперевозок заставляют грузоотправителей пересматривать привычные маршруты. Всё больше поставок уходит с автотранспорта на железную дорогу — и этот процесс заметили уже большинство участников рынка.

Редакция
Китайский эксперт расскажет о сотрудничестве в торговле и технологиях

16–17 июля 2026 года в Москве, в Центре международной торговли, состоится практическая конференция «Три ключа к Китаю: расчёты, цепочки, отношения». Откроет мероприятие Шэн Гофэй — заместитель председателя Китайской части Российско-Китайской Палаты, заведующий отделом инвестиционного продвижения Китайской торговой палаты по импорту и экспорту машиностроительной и электронной продукции.

Редакция
Финансы
Торговля с Китаем бьёт рекорды: рост на четверть
ИИ Шедеврум

Китай остаётся главным внешнеторговым партнёром России. За январь–июнь 2026 года объём двусторонней торговли достиг 134,2 млрд долларов — на 25,6% больше, чем год назад, сообщает Главное таможенное управление КНР. Экспорт из России в Китай вырос на 23,3%, импорт из КНР в РФ — на 28,4%.

Редакция
Китайская логистическая компания ведёт переговоры с Wildberries о сотрудничестве
Фото: сайт Biang

Китайский логистический оператор Yili International нацелился на Wildberries. Уже сотрудничая с OZON, компания ведёт переговоры о выходе на крупнейший российский маркетплейс. Базирующаяся в приграничном Цзиси, Yili обрабатывает до 30 тонн посылок в сутки и доставляет грузы до Уссурийска за 3 дня.

Редакция
Китай наращивает закупки российского овса: +61% за первое полугодие 2026
Фото: Magnific

Каждый второй килограмм российского овса уходит в Китай. За первое полугодие 2026 года экспорт зерновой культуры вырос на 61%, и основная доля — 115 тыс. тонн — пришлась на Поднебесную. КНР остаётся крупнейшим покупателем с 2021 года.

Редакция
Минпромторг, ФНС и ФТС запускают эксперимент по автоматическому контролю импорта одежды и обуви
Фото: Magnific

До конца 2026 года Минпромторг, Федеральная налоговая служба и Федеральная таможенная служба проведут пилотный проект по автоматической сверке данных о ввозимых товарах. Стоит отметить, что около 60% поставок продукции в 2025 году было именно из Китая, Вьетнама и Бангладеш.

Редакция
Китай остаётся лидером: импорт чемоданов в Сибирь вырос почти на 40%
ИИ Magnific

Китай остаётся главным поставщиком чемоданов и сумок в Сибирь. За 5 месяцев года импорт багажных товаров из КНР вырос почти на 40%: предприниматели СФО ввезли более 684 тонн продукции на сумму свыше 445 млн рублей.