Елена Венгерская
Импорт

Пандемия вызвала бум продаж китайских велосипедов в мире

Самоизоляция в период пандемии побуждает людей предпочитать велосипеды общественному транспорту для поездок на небольшие расстояния. Спрос на китайские велосипеды в странах Европы резко вырос.
«Эпидемия еще не прошла. По сравнению с другими видами транспорта велосипеды не только экологически чистые средства передвижения, но и помогают выдерживать необходимую социальную дистанцию. В результате их предпочитают для передвижения все больше и больше людей. При этом китайские велосипеды отличаются надежностью и доступностью, поэтому их покупают чаще всего», — рассказала жительница Рима Оливия.
По статистике Велосипедной ассоциации Китая, ежегодное производство велосипедов в стране обеспечивают половину мировых продаж. Объем экспорта велосипедов за прошлый год превысил $1 млрд. Китайские велосипеды экспортируются в 160 стран.
По данным AliExpress, в мае этого года продажи велосипедов на испанском рынке платформы выросли более чем в 22 раза, а на рынках Италии и Великобритании — примерно в 4 раза. По данным итальянского сайта Veneto Economics, примерно половина продаваемых в Италии велосипедов — китайского производства.
К росту продаж велосипедов привела и экологическая политика многих стран Европы, где выдают субсидии на покупку велосипедов и всячески поощряют езду на них. Так, правительство Италии компенсирует гражданам 60% цены купленных велосипедов. Максимальный лимит такой субсидии составляет 500 евро. Во Франции также создан фонд, субсидирующий покупки велосипедов, объемом 20 млн евро. Субсидии выдаются из расчета 400 евро на человека. Кроме того, каждый житель Франции может получить компенсацию на ремонт велосипеда в размере 50 евро. В Германии недавно были расширены велосипедные дорожки, а правила движения реформированы в интересах велосипедистов.
Большинство европейцев сегодня предпочитают покупать велосипеды китайского производства. Исмаил Кафа, владелец велосипедного магазина во Франкфурте-на-Майне, рассказал, что китайская велосипедная промышленность является технически зрелой, а по соотношению цены и качества «китайцы» обходят своих конкурентов. Для него «сделано в Китае» является знаком качества. И он будет и дальше импортировать велосипеды из Поднебесной.
Источник: Жэньминь жибао
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Работа
Михаил Макаренко: Китай – это не одна страна, а множество разных миров
Фото АО «ВЭД Агент»

Руководитель отдела сборных перевозок АО «ВЭД Агент» Михаил Макаренко пришел в логистику не по прямой траектории, а через язык, личный интерес к Китаю и долгую жизнь в стране, которая во многом определила его профессиональный путь. Его история – это пример того, как гуманитарное образование, настойчивость и опыт работы «в поле» складываются в востребованную экспертизу на стыке России и Китая.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай утвердил план по созданию свободной торговой зоны во Внутренней Монголии
Фото Анатолия Якимова

Госсовет КНР утвердил общий план создания Китайской свободной торговой зоны во Внутренней Монголии. Новый проект станет одним из основных шагов Пекина по углублению реформ, расширению высокоуровневой открытости и поддержке качественного экономического роста.

Анатолий Якимов
Экспорт
Китайский чайный рынок меняет правила: чему российским экспортерам учиться у КНР
Фото Gillfoto с сайта ru.wikipedia.org

Китайский чайный рынок, традиционно отличавшийся высокой конкуренцией и ценовой чувствительностью, проходит этап структурной трансформации. Из массового продукта чай постепенно превращается в комплексное предложение, где важную роль играют персонализация, культурная составляющая и дополнительные сервисы.

Анатолий Якимов
Импорт
СПОТ меняет правила игры: ФНС ужесточает контроль за ввозом товаров из ЕАЭС
Фото пресс-службы ФНС России

Федеральная налоговая служба России и Правительство РФ обсудили запуск системы подтверждения ожидания поставки товаров — СПОТ. Новый механизм должен усилить контроль за ввозом продукции из стран ЕАЭС и сделать рынок более прозрачным для добросовестных участников.

Редакция
Импорт
Где купить велосипеды, мопеды, скутеры и самокаты в Китае оптом: поставщики, кластеры, ввоз в Россию
Фото с сайта freepik.com

Китай остается главным мировым рынком для закупки велосипедов, электровелосипедов, мопедов, скутеров и самокатов оптом: здесь сосредоточены и массовое производство, и развитая кооперация по комплектующим, и удобные экспортные каналы. Для российского импортера это означает широкий выбор моделей — от простых городских велосипедов до электросамокатов и мотороллеров, которые можно заказать как у фабрик, так и через крупные B2B-площадки.

Анатолий Якимов
Таможня
Омская таможня проведет открытую встречу с участниками ВЭД 28 апреля
Фото Анатолия Якимова

28 апреля 2026 года в Омской таможне состоится открытая встреча с участниками внешнеэкономической деятельности, представителями бизнеса и общественных организаций. Мероприятие пройдет с 10:00 до 12:00 по адресу: Омск, ул. Лермонтова, 27.

Анатолий Якимов
Гуанчжоу вне выставки: где искать фабрики, если не успели на Кантонскую ярмарку

В среду, 15 апреля, в Гуанчжоу открылась первая фаза 139-й Кантонской ярмарки – крупнейшей торговой площадки Китая, где тысячи экспонентов представляют электронику, текстиль, оборудование и бытовые товары. Для зарубежных компаний это традиционный способ заключить контракты с китайскими производителями. Но тех, кто не успел на выставку, рынок не оставляет без альтернатив. Вне Canton Fair город живет промышленной и торговой жизнью ежедневно.

Фото Надежды Раздабаровой
Редакция
Круглый стол НГУЭУ о международном бизнесе: как меняются отношения с Китаем
Фото с сайта freepik.com

Высшая школа бизнеса НГУЭУ приглашает на круглый стол, посвященный изменениям в международном бизнесе и практическим аспектам работы с Китаем. Формат встречи рассчитан на предпринимателей, управленцев и всех, кто выстраивает деловые связи с китайскими партнерами.

Анатолий Якимов
Российские грузоперевозки на пороге цифровой перестройки: что изменит запуск «ГосЛога» и почему бизнес опасается сбоев
Фото Анатолия Якимова

Российский рынок грузоперевозок входит в период, когда цифровизация отрасли может стать как точкой роста, так и источником серьезных сбоев. Уже с 1 сентября весь документооборот в грузоперевозках должен перейти на государственную цифровую платформу, однако участники рынка предупреждают: слишком быстрый запуск реформы может привести к хаосу, росту издержек и уходу части перевозчиков в тень. «Деловой Петербург» разобрался в этом вопросе.

Анатолий Якимов
Китай утвердил правила против незаконной экстерриториальной юрисдикции иностранных государств
Фото с сайта freepik.com

Пекин сделал очередной шаг в сторону укрепления правовой и экономической автономии. Госсовет КНР утвердил правила, направленные против незаконного применения иностранными государствами экстерриториальной юрисдикции, которая затрагивает китайские компании, организации и граждан. Документ подписал премьер Госсовета Ли Цян.