Елена Венгерская
Импорт

Пандемия вызвала бум продаж китайских велосипедов в мире

Самоизоляция в период пандемии побуждает людей предпочитать велосипеды общественному транспорту для поездок на небольшие расстояния. Спрос на китайские велосипеды в странах Европы резко вырос.
«Эпидемия еще не прошла. По сравнению с другими видами транспорта велосипеды не только экологически чистые средства передвижения, но и помогают выдерживать необходимую социальную дистанцию. В результате их предпочитают для передвижения все больше и больше людей. При этом китайские велосипеды отличаются надежностью и доступностью, поэтому их покупают чаще всего», — рассказала жительница Рима Оливия.
По статистике Велосипедной ассоциации Китая, ежегодное производство велосипедов в стране обеспечивают половину мировых продаж. Объем экспорта велосипедов за прошлый год превысил $1 млрд. Китайские велосипеды экспортируются в 160 стран.
По данным AliExpress, в мае этого года продажи велосипедов на испанском рынке платформы выросли более чем в 22 раза, а на рынках Италии и Великобритании — примерно в 4 раза. По данным итальянского сайта Veneto Economics, примерно половина продаваемых в Италии велосипедов — китайского производства.
К росту продаж велосипедов привела и экологическая политика многих стран Европы, где выдают субсидии на покупку велосипедов и всячески поощряют езду на них. Так, правительство Италии компенсирует гражданам 60% цены купленных велосипедов. Максимальный лимит такой субсидии составляет 500 евро. Во Франции также создан фонд, субсидирующий покупки велосипедов, объемом 20 млн евро. Субсидии выдаются из расчета 400 евро на человека. Кроме того, каждый житель Франции может получить компенсацию на ремонт велосипеда в размере 50 евро. В Германии недавно были расширены велосипедные дорожки, а правила движения реформированы в интересах велосипедистов.
Большинство европейцев сегодня предпочитают покупать велосипеды китайского производства. Исмаил Кафа, владелец велосипедного магазина во Франкфурте-на-Майне, рассказал, что китайская велосипедная промышленность является технически зрелой, а по соотношению цены и качества «китайцы» обходят своих конкурентов. Для него «сделано в Китае» является знаком качества. И он будет и дальше импортировать велосипеды из Поднебесной.
Источник: Жэньминь жибао
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Финансы
Товарооборот России и Китая за 8 месяцев превысил 185 миллиардов долларов США
Фото Анатолия Якимова

Взаимная торговля России и Китая в январе–августе 2026 года достигла 185,047 миллиарда долларов США. Это на 28,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Анатолий Якимов
Импорт
II Российско-Китайский форум в Хабаровске: проекты для развития Большого Уссурийского
Фото пресс-службы Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики

В Хабаровске завершился II Российско-Китайский форум. В его работе участвовали около 100 представителей России и КНР, которые в смешанных командах подготовили предложения по развитию трансграничного сотрудничества и острова Большой Уссурийский.

Анатолий Якимов
Логистика
Россия и Китай готовят беспилотные грузоперевозки в Приамурье и Забайкалье
Фото пресс-службы Правительства Амурской области

Россия и Китай переходят к практической подготовке беспилотных трансграничных перевозок. На границе двух стран одновременно развиваются два проекта: автомобильный маршрут для автономных грузовиков через мост Благовещенск – Хэйхэ и отдельная контейнерная система в Забайкальском крае на направлении Староцурухайтуй – Хэйшаньтоу.

Анатолий Якимов
Импорт
Yadea в Уси: как китайский завод выпускает до 16 тысяч электробайков в сутки
Коллаж из фото Ольги Лисиенко

Китайский город Уси, расположенный примерно в 100 километрах к западу от Шанхая, давно известен не только историческими кварталами и Великим китайским каналом. Сегодня это крупный промышленный центр провинции Цзянсу, где развивается производство электротранспорта, комплектующих, аккумуляторных систем и оборудования для городской мобильности. Об этом рассказала директор Агентства стратегических коммуникаций «ВДА» Ольга Лисиенко на канале в Дзен.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай и Россия расширят железнодорожные перевозки: товарооборот вырос на 26%
Фото Анатолия Якимова

Россия и Китай готовят дальнейшее расширение железнодорожного сообщения на фоне ускорения взаимной торговли. Стороны увеличивают пропускную способность действующих погранпереходов и обсуждают строительство новых магистралей. Об этом рассказал генеральный директор РЖД Олег Белозеров.

Анатолий Якимов
ВЭФ-2026: Китай и Россия прорабатывают коридор Мохэ — Найба к Арктике
Фото пресс-службы группы компаний ВИС

На Восточном экономическом форуме 2026 года Группа «ВИС» подписала соглашение о сотрудничестве в рамках проекта международного транспортного коридора «Мохэ – Найба». Новый маршрут должен обеспечить выход грузов из северо-восточных провинций Китая к российскому арктическому побережью и Трансарктическому транспортному коридору.

Анатолий Якимов
Обогреватели оптом из Китая: где купить, как ввезти и сколько заплатить на таможне
Фото с сайта magnifik.com

Спрос на обогреватели в России традиционно зависит от сезона, но в последние годы импортеры все чаще дополняют ассортимент не только тепловентиляторами, конвекторами и масляными радиаторами. В закупочные матрицы входят компактные инфракрасные панели, мини-обогреватели для рабочего стола, электропледы, электропростыни, электрогрелки, утепленные USB-тапочки, подогреваемые жилеты, перчатки и стельки, кружки с подогревом и другие «теплые» гаджеты.

Анатолий Якимов
Китай развивает переработку импортного мяса и зерна в Маньчжурии
Фото Медиа-центра города Маньчжурия

Маньчжурия усиливает инфраструктуру для импорта сельхозпродукции и развивает переработку на территории Китая. Таможенные органы города расширяют сеть специализированных терминалов для мяса, зерна, водных биоресурсов и другой продукции, поступающей через северную границу КНР. Об этом рассказали журналисты ИА «ЗабНьюз» со ссылкой на Медиа-центр города Маньчжурии.

Анатолий Якимов
Китайский бизнес расширяет проекты в России: логистика, технологии и локализация
Фото пресс-службы ВЭФ-2026

Российско-китайское экономическое сотрудничество выходит за рамки традиционной торговли. В центре новой повестки встала цифровизация трансграничных операций, строительство логистической инфраструктуры, создание совместных производств, развитие газохимических проектов и технологическая локализация на Дальнем Востоке. Эти темы обсудили участники сессии «Бизнес-диалог Россия – Китай», состоявшейся в рамках Восточного экономического форума – 2026.

Анатолий Якимов
Китай может вернуться к обсуждению проекта широкофюзеляжного самолета с Россией
Фото с сайта wikipedia.org

Китай продолжает работу над собственным дальнемагистральным широкофюзеляжным пассажирским самолетом C929 и может вновь обсудить с Россией формат технологического сотрудничества. Российская сторона заинтересована в возвращении к предметным переговорам, заявил первый вице-премьер Денис Мантуров на Восточном экономическом форуме.