На 48% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года сократился за период с 20 января по 10 февраля пассажирский авиапоток между Китаем и Россией. Всего за это время между нашими странами регулярными рейсами было перевезено 18 300 человек. Об этом сообщается в отчете международного авиационного консалтингового агентства OAG.
Другие страны также резко сократили авиаперевозки пассажиров в сообщении с Китаем. Всего за месяц количество рейсов из Китай и в Китай снизилось на две трети — на 1,4 млн пассажирских мест.
В докладе также говорится, что Китай с третьего места в ряду мировых авиарынков по пассажиропотоку приземлился сразу на 16-е место. Его доля в международных пассажирских авиаперевозках упала с 5,2% до 1,8%.
С 1 февраля регулярные рейсы в сообщении России с Китаем могут выполнять только «Аэрофлот» и четыре китайские авиакомпании. Все рейсы с Китаем, как прямые, так и транзитные, локализованы на терминале F Шереметьево.
По данным Роспотребнадзора, за период с 1 по 11 февраля в Шереметьево прибыло 89 воздушных судов из КНР, которые доставили 21063 человека, в том числе 12369 транзитных пассажиров. По данным пограничной службы аэропорта, в РФ прибыли 6755 граждан КНР. За весь период было выявлено 15 человек с признаками инфекции.
Цены на билеты на китайских рейсах «Аэрофлота» выросли на 14%. Пострадали S7, «Уральские авиалинии», «Ираэро», «Якутия», Nord Star, Azur Air, Nord Wind, «Икар», IFly и Royal Flight. Минтранс РФ оценил убытки российских авиаперевозчиков от приостановки полетов в Китай из-за коронавируса в 1,6 млрд руб. О возможности компенсировать убытки авиакомпаниям рассказал на NAIS глава Минтранса Евгений Дитрих. Однако перевозчики опасаются, что выделение средств из бюджета затянется. Авиакомпании пока только подсчитывают убытки.
Запрет на пассажирские авиаперевозки — эффективная мера предотвращения пандемий. В самолетах разных авиакомпаний расстояние между креслами составляет от 40 до 80 см. А чтобы не допустить заражения, необходимо поддерживать дистанцию не менее метра.
