Елена Венгерская

Первый в 2021 году поезд в Москву отправлен из Харбина

20 января в 23:33 49 контейнеров, груженные усилителями тормозов, башенными кранами и предметами первой необходимости, отправились в составе первого подобного в этом году поезда из Харбина в Москву. Границу состав, как всегда, преодолеет через переход Забайкальск – Маньчжурия. Это первый поезд Китай – Европа, которым управляет компания China Railway Harbin Bureau Group Co., Ltd. их провинции Хэйлунцзян.
С тех пор как в 2016 году компания Harbin Bureau Group открыла маршрут Китай – Европа (Харбин –Москва), по нему было отправлено в общей сложности 273 поезда China-Europe Express, 7 279 контейнеров и 200 тыс. тонн грузов. Чтобы обеспечить бесперебойную работу поезда и гарантировать соблюдение сроков перевозки грузов, Харбинский международный контейнерный центр будет заранее координировать свои действия с таможенным отделом, чтобы помочь клиентам общаться и управлять соответствующими бизнес-операциями. Также будет оптимизирован план организации перевозки, продумано размещение порожних контейнеров и активизирована работа с клиентами по бронированию контейнеров.
В соответствии с потребностями заказчика Harbin Bureau Group заранее подбирает и доставляет на станцию контейнеры, чтобы повысить эффективность погрузки. В среднем один контейнер может загружаться каждые 5 минут. Что касается товаров, перевозимых из провинции Хэйлунцзян в Россию, то отправка их по железной дороге может сэкономить около трех четвертей затрат по сравнению с авиаперевозками, более двух третей затрат и времени — с автомобильными перевозками. Стабильная работа China-Europe Express привлекла на ж/д большое количество новых перевозчиков и новых товаров.
В настоящее время поезда Харбин – Москва, в основном, перевозят, автозапчасти, машины и оборудование, химические продукты, предметы первой необходимости и другие категории товаром. В восточном направлении едут, в основном, автозапчасти, машины и предметы первой необходимости. По прибытии они доставляются в Муданьцзян, Дацин и другие места города. Стабильная работа поезда Китай-Европа стала важным транспортным каналом для внешней торговли в провинции Хэйлунцзян.
Если вы ищете грузоперевозчика или провайдера по ВЭД, разместите заявку на нужную вам услугу через нашу биржу. Вам ответят ведущие логисты, агенты по ВЭД, лизинговые компании, банки, органы сертификации и другие организации. Получите их предложения и обсудите детали с лучшими из них. Вам также помогут осуществить импорт товаров из Китая «под ключ».
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Маркетинг
В Новосибирске открылся XIII форум технологического развития «Технопром»
Фото Анатолия Якимова
Анатолий Якимов
Логистика
Беспилотные грузовики между Китаем и Дальним Востоком могут запустить в 2028 году
Фото ИА "Синьхуа"

Амурская область совместно с китайскими партнерами прорабатывает пилотные проекты трансграничных грузоперевозок с использованием беспилотного транспорта. Первые тестовые рейсы между Благовещенском и Хэйхэ планируют провести в 2027 году, а полностью автономный режим – запустить в 2028 году.

Анатолий Якимов
Логистика
New New Shipping Line инвестирует в порты России для перевозок по Северному морскому пути
Фото пресс-службы правительства Архангельской области

Китайская судоходная компания New New Shipping Lineрассматривает инвестиции в развитие российской портовой и логистической инфраструктуры на Северном морском пути. Речь идет о проектах в Мурманске и Архангельске, а также о возможном вхождении перевозчика в капитал порта Усть-Луга.

Анатолий Якимов
Импорт
В Забайкалье ввоз слив из Китая вырос на 10%
Фото пресс-службы Управления Россельхознадзора по Забайкальскому краю

В Забайкальском крае с начала 2026 года Россельхознадзор проконтролировал ввоз 1 760 тонн свежих слив из Китая. Поставки поступали на склад временного хранения ООО «ТЛТ-Забайкальск». Объем импорта вырос на 10% относительно аналогичного периода 2025 года, когда через этот логистический узел ввезли свыше 1,6 тысяч тонн продукции.

Анатолий Якимов
Таможня
ФТС доначислила бизнесу 35 миллиардов рублей: почему растут риски для импортеров
Фото с сайта magnifik.com

Российские импортеры столкнулись с заметным ростом претензий со стороны таможни. За январь-июнь 2026 года ФТС доначислила участникам внешнеэкономической деятельности 35,2 миллиарда рублей. Это на 25% больше, чем годом ранее. В федеральный бюджет за этот период перечислили 25,4 миллиарда рублей, что на 14% превышает показатель первой половины 2025 года. Об этом сообщает «Коммерсант».

Анатолий Якимов
Импорт
Китай создает в Маньчжурии пилотную зону свободной торговли для развития бизнеса с Россией
Фото Медиацентра города Маньчжурии

Китай утвердил создание пилотной зоны свободной торговли во Внутренней Монголии. Центральное место в новом проекте отведено Маньчжурии – крупнейшему сухопутному направлению китайско-российской торговли, связанному с Забайкальским краем автомобильными и железнодорожными переходами.

Анатолий Якимов
АО «ВЭД Агент» организовало экспорт образцов упаковки в китайский город Цзянсу
Фото АО «ВЭД Агент»

АО «ВЭД Агент» расширяет работу на направлении Китай–Россия и развивает встречные экспортные перевозки. Компания организовала вывоз партии образцов упаковки для производителя оборудования из китайской провинции Цзянсу.

Анатолий Якимов
Китай в 5,5 раза увеличил импорт российской пшеницы за семь месяцев
Фото с сайта magnifik.com

Китай в январе-июле2026 года нарастил импорт пшеницы, ячменя и кукурузы из России. Наиболее заметный рост пришелся на пшеницу. Стоимость ее поставок выросла в 5,5 раза год к году и достигла 13 миллионов долларов США.

Анатолий Якимов
Китай и другие рынки Азии открывают возможности для экспорта российских семян
Фото пресс-службы Агроэкспорта

В Казани участники форума «Русское поле – 2026» обсудили экспортные возможности российской селекции. Среди перспективных направлений для отечественных семеноводческих компаний рассматриваются страны Азии, включая Китай, Ближний Восток, Африка и Латинская Америка.

Анатолий Якимов
Китай меняет мировую торговлю: новые возможности для российского бизнеса
Фото предоставлено организаторами конференции

Мировая торговля после пандемии перешла к новой модели. Логистические цепочки, расчеты и география поставок заметно изменились, а страны Глобального Востока усилили влияние на международные рынки.