Елена Венгерская

Порты Китая в январе существенно не пострадали от коронавируса

Крупнейшие порты Китая опубликовали статистику за январь 2020 года. Судя по этим данным, коронавирус в январе не оказал существенного влияния на объемы обработки грузов. Об этом сообщает портал Seatrade Maritime News.
Из-за продления каникул статистику по январю опубликовали далеко не все порты. Однако, судя по тем данным, которые были открыты, ситуация в январе еще оставалась достаточно стабильной.
Так, портовая группа провинции Шаньдун сообщила, что ее грузооборот составил 121 млн тонн, а контейнерный грузооборот ― 2,58 млн тонн. Эти показатели на 6,3% и 6,4% больше, чем данные за январь 2019 года.
Порт Нинбо-Чжоушань сообщает, что общий и контейнерный грузооборот в январе составили 71,54 млн тонн и 2,67 млн ​​тонн, что меньше на 2,9% и 3,3% показателей января 2019 года.
Сильнее всего упал порт Гуанчжоу. Его грузооборот и контейнерный оборот составляет 38,748 млн тонн и 1,558 млн тонн, что на 9,1% и 9,9% меньше, чем в прошлом году.
При этом все порты ожидают значительного снижения показателей в феврале. Это связано, прежде всего, с закрытием заводов, что неминуемо скажется на объемах экспорта.
10 ведущих логистических операторов мира уже отменили более двух десятков рейсов в порты Китая в связи с коронавирусом. С 20 января заходы судов в крупные китайские порты упали на 20%.
Кроме того, портал сообщает, что еще в начале февраля 16 китайских портов снизили портовые сборы и начали предлагать льготы. Это порт Гуанчжоу, порт Шанхай, порт Нинбо-Чжоушань, портовая группа провинции Цзянсу, портовая группа провинции Шаньдун, порт Тяньцзинь, порт Фучжоу, порт Чжухай, порт Ухань, порт Сямынь, порт Чунцин, порт Чжаньцзян, портовая группа провинции Ляонин, портовая группа провинции Хэбэй, портовая группа залива Бейбу и портовая группа провинции Аньхой.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Финансы
Росконгресс и Приамурье расширят сервисы для бизнеса России и Китая
Фото пресс-службы ВЭФ-2026

Росконгресс и правительство Амурской области договорились развивать Центр компетенций российско-китайского делового сотрудничества в Благовещенске. Соглашение подписали на XI Восточном экономическом форуме во Владивостоке.

Анатолий Якимов
Импорт
Как российскому бизнесу начать работать с Китаем: бесплатный онлайн-семинар 9 сентября
Фото предоставлено организаторами мероприятия

Российско-Китайская палата проведет 9 сентября бесплатный экспертный онлайн-семинар «Как работать с Китаем: возможности для бизнеса». Участникам расскажут, как российским компаниям оценить перспективы китайского направления, найти поставщиков и партнеров, а также снизить риски на старте сотрудничества.

Анатолий Якимов
Логистика
Логистика из Китая в сентябре 2026: дефицит мест, очереди и новые требования ЭТРН
Фото АО «ВЭД Агент»

Рынок перевозок из Китая в августе 2026 года столкнулся сразу с несколькими ограничениями. Спрос на морскую доставку превышает доступное предложение, Новороссийск сократил обработку контейнеров, планы по отправке прямых железнодорожных поездов корректируются, а на автомобильных направлениях сохраняются дефицит разрешений и очереди на границе. Управляющий АО «ВЭД Агент» Александр Дегтярев подчеркнул, что участникам ВЭД стоит заранее готовиться к сложному периоду, бронировать перевозки и не рассчитывать на быстрое снижение ставок.

Анатолий Якимов
Кантон
Где жить в Гуанчжоу на время Canton Fair: районы, отели и логистика для бизнеса

Поездка на Canton Fair начинается не с регистрации на выставку и не с поиска стендов в каталоге. Для многих участников первым практическим вопросом становится жилье. Во время Кантонской ярмарки Гуанчжоу принимает десятки тысяч зарубежных закупщиков, импортеров, представителей торговых компаний, логистов и предпринимателей. Номера вблизи выставочного комплекса разбирают быстро, цены заметно растут, а неудачно выбранный район способен отнять несколько часов в день на дорогу.

Фото с сайта magnifik.com
Анатолий Якимов
Экспорт
Китайская блогер Даньдань провела на ВЭФ стрим российских товаров для покупателей КНР
Фото с официального сайта ВЭФ

Китайская e-commerce-блогер Ян Жуньсинь, известная под псевдонимом Даньдань, открыла на Восточном экономическом форуме во Владивостоке прямой эфир с российскими товарами для аудитории КНР. Трансляцию организовал Российский экспортный центр в рамках российско-китайского онлайн-фестиваля «Сделано в России».

Анатолий Якимов
ВЭФ-2026: Россия и Китай расширяют сотрудничество в Арктике и на Севморпути
Фото пресс-службы ВЭФ

Китай может стать одним из наиболее активных зарубежных партнеров России в развитии Арктики, Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора. На сессии Восточного экономического форума во Владивостоке участники обсудили переход от политических заявлений к конкретным проектам в судоходстве, портовой инфраструктуре, подготовке экипажей и строительстве специализированного флота.

Анатолий Якимов
Можно ли оформить документы на оборудование без ввоза образцов
Фото предоставлено организаторами мероприятия

Можно ли оформить документы на оборудование без ввоза образцов для испытаний? В ряде случаев – да. Однако такой вариант доступен не для каждого товара и требует предварительной проверки требований технического регламента, формы подтверждения соответствия и схемы оформления.

Анатолий Якимов
СМП становится «ледяным Шелковым путем» для контейнеров из Китая в Европу
Фото правительства Архангельской области

Сегодня, 1 сентября 2026 года, во Владивостоке открылся Восточный экономический форум. Одной из тем его деловой повестки станет развитие международных транспортных коридоров, включая Северный морской путь, который все активнее вовлекается в грузовые связи России, Китая и Европы.

Анатолий Якимов
Китай увеличил импорт продовольствия из России: рост поставок рыбы, масла и сои
Фото с сайта magnifik.com

Товарооборот России и Китая в сегменте сельскохозяйственной продукции за январь-июль 2026 года достиг 8,3 миллиарда долларов США. За год показатель вырос почти на 35%.

Анатолий Якимов
Китай рассматривает маршрут в Арктику через Иртыш и Обь
Фото Анатолия Якимова

Китай рассматривает возможность создания совместного с Россией транспортного маршрута в Арктику через реки Иртыш и Обь. О такой перспективе сообщила South China Morning Post со ссылкой на экспертов.