Елена Венгерская

Провинция Гуйчжоу впервые экспортировала товары в режиме автомобильно-железнодорожных перевозок

Таможенники Гуйяна оформили экспорт большой партии товаров, произведенной в Гуйчжоу. 4640 сидений для унитазов отправились через Чунцин в Германию. Сидения были загружены в контейнеры в индустриальном парке Пинба «Сяюнь», доставлены из Гуйяна в Чунцин автотранспортом, где их перегрузили на China-Europe Express. Границу поезд пересечет через Алашанькоу.
Это первый случай, когда провинция Гуйчжоу использует для экспорта комбинированные автомобильно-железнодорожные перевозки. И первый пример того, что товары, произведенные в Гуйчжоу, доставляются в Европу поездами Китай – Европа. Открыт новый канал международной торговли.
Для уменьшения негативного воздействия эпидемии на внешнюю торговлю Главное таможенное управление КНР выпустило «Меры для таможни по поддержке развития China-Europe Express», где расписано содействие развитию мультимодального транспортного сообщения и разрешена перевозка товаров экспрессом Китай-Европа по нескольким маршрутам. Компания Guizhou Site Technology Co., Ltd. стала первым предприятием в провинции Гуйчжоу, получившим поддержку таких перевозок.
Ранее компания доставляла свою продукцию в Германию морем. Но из-за пандемии требования клиентов к срокам доставки ужесточились, поэтому от привычной логистики пришлось отказаться. В то же время на ж/д выше тарифы, следовательно, могли бы вырасти логистические затраты предприятия. Важной в этой ситуации оказалась поддержка таможни Гуйяна, которая помогла предприятию в декларировании экспорта в режиме комбинированных перевозок.
Отмечается, что предприятия могут самостоятельно выбирать режим таможенного оформления, а также выполнять все процедуры таможенного декларирования, досмотра и транзита в Гуйчжоу, что максимально упрощает процесс и экономит средства.
При этом в рамках новой модели сроки доставки товаров в Европу сокращаются минимум на полмесяца. Стоимость перевозки контейнера при этом может быть снижена почти на 10 тыс. юаней (104,79 тыс. рублей), а ежегодная экономия ожидаемо превысит 3 млн юаней (31,44 млн рублей).
Таможня Гуйяна помогла компании разобраться во всех деталях новой логистической модели, связаться с задействованными агентами, транспортными компаниями, портовыми таможнями и другими организациями — помимо прямых обязанностей по таможенному декларированию, таможенному транзиту и т.п. Таможня Гуйяна выступила с инициативой по проведению сквозного таможенного контроля для компании, помогла ей реализовать логистическую модель «от двери до двери», что дополнительно снизило расходы компании. В дальнейшем таможня Гуйяна продолжит активно оказывать внешнеторговым компаниям подобные услуги, чтобы они могли эффективно использовать новые меры поддержки от ГТУ КНР.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Где купить подарки оптом к 14 февраля, 23 февраля и 8 Марта: поставщики и импорт из Китая
Фото с сайта magnifik.com

Закупка праздничных подарков в Китае давно перестала быть решением только для крупных сетей. Российские продавцы на маркетплейсах, владельцы офлайн-магазинов, организаторы корпоративных закупок и поставщики сувенирной продукции все чаще формируют ассортимент напрямую у китайских производителей. Особенно заметен спрос перед Днем всех влюбленных, Днем защитника Отечества и 8 Марта, когда покупателям нужны недорогие, визуально привлекательные и готовые к быстрой продаже товары.

Анатолий Якимов
Таможня
Читинская таможня выявила более 183 тысяч единиц контрафакта и пресекла вывоз золота в Китай
Фото пресс-службы Читинской таможни

Читинская таможня за девять месяцев 2026 года выявила 183 342 единицы иностранных контрафактных товаров. Предотвращенный экономический ущерб правообладателям оценен в 16,3 миллиона рублей.

Анатолий Якимов
Импорт
НДС 10% на детские товары с 1 октября 2026 года: какие документы нужны импортерам
Фото с сайта magnifik.com

С 1 октября 2026 года меняется порядок применения льготной ставки НДС 10% в отношении товаров для детей. Для подтверждения права на пониженную ставку бизнесу потребуется представить документы об оценке соответствия продукции.

Анатолий Якимов
Маркетинг
В Новосибирске впервые прошел «Китайский диктант»
Фото Петра Болманта

В Новосибирском государственном университете экономики и управления 1 октября состоялся первый «Китайский диктант». Организаторами акции выступили Новосибирское отделение общества Российско-китайской дружбы, Институт Конфуция, НГУЭУ и АО «ВЭД Агент». Участники проверили навыки китайской письменности на заданиях разного уровня сложности.

Анатолий Якимов
Импорт
Конференция «Китай на практике» в Москве: решения для платежей, поставок и ВЭД
Фото предоставлено организаторами конференции

24–25 сентября в Москве прошла конференция «Китай на практике». Участники обсудили вопросы, с которыми российские компании регулярно сталкиваются при работе с китайскими контрагентами: проведение платежей, организация поставок, перевозки, таможенное оформление, подготовка документов, заключение контрактов и поиск проверенных партнеров.

Анатолий Якимов
Импорт
Топ-10 китайских товаров, которые россияне покупали в сентябре 2026 года: цены в Китае и России

В сентябре 2026 года спрос россиян на китайских маркетплейсах сохранялся прежде всего в недорогих товарных категориях: электронике, аксессуарах, товарах для дома, личного ухода и автотоварах. Это соответствует общей структуре трансграничной торговли: около 80% зарубежных покупок, поступающих в Россию через маркетплейсы, приходится на китайские товары стоимостью до 500 рублей за отправление. При этом более 30% таких посылок оцениваются дешевле 100 рублей.

Редакция
С Днем образования Китайской Народной Республики!
Фото с сайта magnigik.com

Уважаемые коллеги, партнеры и читатели портала ChinaLogist!

От имени всей команды нашего сайта поздравляем вас с главным государственным праздником Китая — Днем образования КНР!

1 октября 1949 года стало точкой отсчета новейшей истории страны, которая сегодня является одним из ключевых драйверов мировой экономики. Для нас, людей, работающих в сфере логистики и ВЭД, этот праздник имеет особое значение. Ведь современный Китай – это не только древняя культура, но и глобальная фабрика, мощнейший логистический хаб и надежный торговый партнер.

За последние десятилетия мы стали свидетелями феноменального роста китайской инфраструктуры: от скоростных железных дорог до крупнейших в мире морских портов. Маршруты, которые еще вчера казались невозможными, сегодня стали рутиной благодаря слаженной работе логистов по обе стороны границы.

Желаем нашим читателям, чтобы этот праздник принес стабильность и процветание в ваш бизнес. Пусть контейнеры всегда приходят вовремя, таможенные процедуры проходят гладко, а новые маршруты открывают перед вами новые горизонты возможностей!

С праздником! Мира, добра и успешных проектов!

Анатолий Якимов
Кантон
ТОП-10 ошибок новичков на Кантонской ярмарке: как не потерять деньги и поставщика

Кантонская ярмарка в Гуанчжоу для новичка может выглядеть как быстрый путь к выгодному контракту: тысячи фабрик, образцы товаров, переговоры без посредников и возможность за несколько дней собрать десятки контактов. Но сама поездка на выставку еще не превращает посетителя в успешного импортера. Без подготовки она нередко заканчивается дорогими образцами, хаотичной базой визиток и договоренностями, которые не дают ни нужной цены, ни гарантии поставки.

Фото Светланы Шубадеровой
Анатолий Якимов
Портальные сканеры в МАПП «Пограничный» ускорили оформление грузов из Китая
Фото пресс-службы Дальневосточного таможенного управления

Портальные инспекционно-досмотровые комплексы, запущенные в автомобильном пункте пропуска «Пограничный» на российско-китайской границе, помогли сократить время таможенного оформления грузов. За первую неделю работы оборудования сотрудники Уссурийской таможни оформили свыше 1 300 грузовых автомобилей.

Анатолий Якимов
Перемирие США и Китая: какие выгоды получит Россия от стабилизации мировой торговли
Фото ИА "Синьхуа"

Договоренности Пекина и Вашингтона о продолжении торгового диалога способны снизить неопределенность на мировых рынках. Для России это не отвлеченная международная повестка, а практический фактор, который влияет на экспорт, стоимость перевозок, расчеты в юанях и загрузку транспортной инфраструктуры восточного направления. О будущем американо-китайских отношениях и что от них может получить Россия порталу eastrussia.ru рассказал международный обозреватель Александр Тарасов.