Новосибирский филиал «РЖД Логистики» отправил первый полносоставный поезд с флекситанками из России в Китай в рамках сервиса «Агроэкспресс».
Это всего лишь второй прямой флекси-поезд, отправленный в Китай через переход Забайкальск – Маньчжурия. Первым был тестовый состав со флекситанками, который отправили совместно ОАО «РЖД», ПАО «Трансконтейнер» и компания «РусГрейн».
До этого наливыные грузы по флекситанках отправлялись только через порты с перегрузкой с ж/д на морские линии.
Поезд из Новосибирска везет в Чунцин рапсовое масло, произведенное в Алтайском крае и Новосибирской области. Объем партии — 82 двадцатифутовых контейнера.
Отсутствие перевалки на морской транспорт позволяет сократить время в пути в четыре раза — до 15 суток. Ожидается, что именно за это время поезд достигнет конечной станции Туаньцзецунь в Чунцине.
Поезд проследует без сортировки и расформирования по всему маршруту.
Организация доставки груза во флекситанках требует тщательного контроля на всех ее этапах. В рамках подготовки отправки полносоставного поезда специалистами «РЖД Логистики» были успешно проведены тестовые доставки 2 контейнеров с флекситанками по данному маршруту.
«Клиенту сервиса был оказан полный комплекс услуг по доставке груза от двери до двери: выбор контейнера под перевозку, доставка контейнера до места погрузки, установка флекситанка, контроль заливки груза, транспортировка до станции отправления, контроль на всем пути следования, выгрузка в КНР. Реализация данного проекта стала возможной благодаря тесному взаимодействию всех структур РЖД и партнеров. Высокий уровень организации при оказании данной услуги, на мой взгляд, будет оценен клиентами в дальнейшем и откроет новые возможности для экспорта продовольственных грузов по данному маршруту», — сообщил и.о. директора филиала АО «РЖД Логистика» в Новосибирске Алексей Мальцев.
«В 2020 году объем российского экспорта продукции АПК достиг 434 тыс. тонн и показывает стабильный рост. Мы видим серьезные перспективы в развитии агрологистического направления. «РЖД Логистика» отправляет продукцию агропромышленного комплекса в ряд городов КНР, и в планах — масштабирование «Агроэкспрессов» на другие провинции Китая, а также на Вьетнам, Южную Корею, Индию, страны Центральной Азии и по МТК «Север-Юг». Мы постоянно работаем над оптимизацией стоимости экспортных отправок и над повышением качества предоставляемых услуг, позволяющих грузоотправителям сократить сроки и снизить стоимость доставки. Данный маршрут открывает новые возможности для экспортеров, особенно регионов Сибири и Забайкалья», - отметил генеральный директор АО «РЖД Логистика» Дмитрий Мурев.
