25 декабря «РЖД Логистика», крупнейший на территории СНГ и стран Балтии мультимодальный логистический оператор, отправила 250 тонн сои из Саратовской области в Китай.
Это первая отправка российской сои в Китай по железной дороге. Грузополучателем является крупнейшая государственная продовольственная корпорация КНР COFCO. Соя была произведена ГК «Русагро». Груз отправлен в рамках сервиса «Агроэкспресс» и занимает десять 20-футовых контейнеров. Маршрут пролегает от станции Анисовка в Саратовской области до станции Алашанькоу в Синьцзян-Уйгурском автономном районе, в 30 км от которой у COFCO находится перерабатывающее предприятие.
Поезд проследует через территорию Казахстана. Ожидается, что путь займет 7 дней.
Оператором перевозки выступил саратовский филиал «РЖД Логистики», который обеспечит не только доставку по ж/д, но и возьмет на себя обслуживание в рамках «первой мили», погрузку, терминальную обработку, предоставление платформ и контейнеров и оплату перевозки по территории России и Казахстана.
Как рассказала директор по продажам «РЖД Логистики» Ольга Степанова, пробная перевозка сои в Китай имеет большое значение для развития российского агроэкспорта. Поставки саратовской сои стали возможными благодаря июльскому постановлению ГТУ КНР, в котором был разрешен импорт сои со всей территории России. Ранее китайские компании могли закупать соевые бобы только на Дальнем Востоке. Ольга Степанова выразила надежду, что грузоперевозка сои по ж/д позволит COFCO убедиться в надежности сервиса «Агроэкспресс» и поставки сои в Китай будут продолжены.
Напомним, что первый агроэкспресс был отправлен в Китай в сентябре.
Пробную партию сои из Саратовской области COFCO заказала еще в мае.
