«РЖД-Партнер»: рост цен на китайском рынке заставляет российских угольщиков искать альтернативные варианты транспортировки

Рост цен на китайском рынке заставил российских производителей угля искать дополнительные варианты транспортировки свой продукции в Китай. Об этом сообщает «РЖД-Партнер»

Цена на уголь на внутреннем китайском рынке достигла $150 за тонну CFR. Рост цен связан с запретом на ввоз угля из Австралии.

Российские компании хотят воспользоваться этой ситуацией. Некоторые предсказывают, что импорт Китая может вырасти в десятки раз в течение нескольких лет. Так, российская компания «Эльгауголь», разработчик крупнейшего в России месторождения коксующихся углей, рассчитывает к 2023 году нарастить поставки в КНР в 30 раз — с 1 млн тонн в 2020 году до 30 млн тонн в 2023-м. 

«РЖД-Партнер» пишет, что амбициозным планам угледобытчиков может помешать ограниченность инфраструктуры. Сухопутные переходы работают нестабильно. На этом фоне может значительно вырасти объем угля, поставляемого из России в Китай через порты Дальнего Востока. Но и порты достаточно загружены.

Данная ситуация, скорее всего, приведет к перераспределению трафика в страны Азиатско-Тихоокеанского региона в Китай. То есть отгрузку угля в Китай удастся нарастить только за счет снижения экспорта в другие азиатские страны.