Елена Венгерская

Сиань заявил о начале системных консолидированных перевозок грузов из различных регионов Китая

Поезда Китай – Европа из Сианя теперь будут доставлять сборные грузы из других провинций, прибывшие в город морским и железнодорожным путями. 14 июля такой консолидированный бизнес успешно стартовал: автозапчасти, произведенные в различных китайских регионах, отправились на поезде «Чанъань» в Германию.
Это мультимодальный сервис, в котором задействованы комбинированные перевозки по суше и по морю. В Сианьскую таможенную зону поступают самые различные товары. Так, первым поездом на заводы Германии отправились автозапчасти из провинций Цзянсу, Шаньдун и других мест. Они были доставлены туда наземным транспортом, небольшими партиями. После консолидации грузов в Международном сборочном центре в порту Сиань они были перенаправлены на железнодорожный терминал, чтобы «пересесть» на поезд «Чанъань».
Это первый опыт консолидации для поезда навалочных грузов, полученных из других китайских зон таможенного контроля. К грузам из Цзянсу, Шаньдун и других провинций в центре добавились и местные товары, произведенные в провинции Шэньси.
Международный сборочный центр в порту Сиань обладает возможностями консолидации навалочных грузов со всей страны. После их объединяения в соответствии с графиком отправления поездов остается только переправить их на ж/д станцию и загрузить на поезд. Экспрессы «Чанъань» уходят из Сианя в самые различные европейские страны. По сравнению с традиционной доставкой новый сервис экономит минимум две недели.
На сегодня поезда «Чанъань» привлекли грузы уже из 29 китайских провинций. 70% грузов, отправляемых из Сианя, — это товары, произведенные за пределами провинции Шэньси. Точно также Сиань импортирует грузы и 70% из них распространяет в другие провинции КНР.
В будущем Международный сборочный центр в порту Сиань будет интегрировать товары, собранные не только по всему Китаю, но и прибывшие из стран Юго-Восточной Азии. Далее экспрессы «Чанъарь» будут доставлять их в страны Европы. Таким образом порт Сиань становится распределительным центром для деловых, логистических, информационных и финансовых потоков страны.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Логистика
Россия, Монголия и Китай обсудили новый железнодорожный транзит через Забайкалье
Фото пресс-службы правительства Забайкальского края

Россия, Монголия и Китай прорабатывают новый маршрут для перевозки грузов через территорию Монголии. Перспективы строительства железнодорожного коридора обсудили в Улан-Баторе во время второго Форума регионов России и Монголии.

Анатолий Якимов
Импорт
Из Китая в Сибирь отправили новую партию негабаритного оборудования на 15 тралах
Фото АО «ВЭД Агент»

В Маньчжурии завершили погрузку 15 тралов с негабаритным оборудованием для отправки в Сибирь. После оформления и подготовки колонна направится из Китая в Россию через Международный автомобильный пункт пропуска «Забайкальск». Перевозку организовали специалисты АО «ВЭД Агент».

Анатолий Якимов
МАПП «Краскино» закроют на сутки 21 сентября из-за переезда контрольных служб
Фото пресс-службы ДВТУ

МАПП «Краскино» временно остановит работу 21 сентября 2026 года. В течение суток через пункт пропуска не будут оформлять грузы и пропускать физических лиц.

Анатолий Якимов
Уссурийская таможня пресекла вывоз в Китай трепанга и 343 килограмма морского гребешка
Фото пресс-службы Уссурийской таможни

Уссурийские таможенники пресекли две попытки незаконного вывоза водных биоресурсов из Приморского края в Китай. В ходе проверок на пунктах пропуска сотрудники таможни обнаружили 3,5 килограмма сушеного дальневосточного трепанга и 343 килограмма замороженного морского гребешка.

Анатолий Якимов
Китайская Chang’an Hua Grain and Oil оценила качество алтайского зерна
Фото пресс-службы Алтайского филиала ФГБУ «ЦОК АПК»

Делегация китайской компании Chang’an Hua Grain and Oil Co., Ltd. посетила испытательную лабораторию Алтайского филиала ФГБУ «ЦОК АПК» в Барнауле. Визит состоялся 17 сентября и был посвящен оценке качества российского зерна, а также обсуждению перспектив его поставок на китайский рынок.

Анатолий Якимов
Станки с ЧПУ из Китая: где купить оборудование, как привезти в Россию и сколько платить на таможне
Фото с сайта magmifik.com

Китай давно перестал быть только рынком недорогих ручных станков. Сегодня в стране выпускают токарные, фрезерные, сверлильные, шлифовальные, лазерные, плазменные, электроэрозионные станки, вертикальные и горизонтальные обрабатывающие центры, портальные комплексы и автоматизированные производственные ячейки. Российские предприятия закупают оборудование в КНР для металлообработки, мебельного и деревообрабатывающего производства, рекламной индустрии, машиностроения, выпуска комплектующих, ремонта техники и создания небольших серийных производств.

Анатолий Якимов
Китай увеличил долю в импорте полимеров в Россию до 51%
Фото с сайта magnifik.com

Китай укрепил позиции на российском рынке полимеров: его доля в общем объеме импорта этой продукции достигла 51%. Таким образом, более половины зарубежных поставок полимерных материалов в Россию приходится на китайских производителей.

Анатолий Якимов
Россия расширит проверку китайской продукции непосредственно на заводах КНР
Фото пресс-службы «РТ-Техприемка»

«РТ-Техприемка» госкорпорации Ростех планирует развивать сеть российских центров технической приемки в Китае. На таких площадках российские специалисты смогут проводить аудит предприятий, проверять качество продукции и ее соответствие требованиям заказчиков еще до отгрузки в Россию.

Анатолий Якимов
Торговля с Китаем в 2026 году: почему бизнес переходит к «белому» импорту и управлению рисками
Фото предоставлено организаторами выставок

С 25 по 27 августа 2026 года в московском выставочном комплексе «Тимирязев Центр» прошли 10-я Национальная выставка потребительских товаров China Commodity Fair (CCF) и 7-я Национальная выставка промышленного оборудования и инноваций China Machinery Fair (MACHINERY).

Анатолий Якимов
Где поесть на Canton Fair в Гуанчжоу: питание на выставке, рядом с Пачжоу и полезные советы

Поездка на Canton Fair редко проходит в спокойном темпе. Посетителю нужно пройти регистрацию и контроль, сориентироваться в огромном выставочном комплексе, найти стенды нужных компаний, обсудить цены и условия поставок, собрать каталоги, проверить образцы, обменяться контактами. В такой программе вопрос питания становится частью деловой логистики.

Фото с сайта magnifik.com