Елена Венгерская
Финансы

Sinosure помогает китайским экспортерам выжить

Недавно Главное таможенное управление КНР обнародовало цифры экспорта и импорта Китая за май. По этим данным, общий объем внешней торговли Китая в мае составил 2,47 трлн юаней, что на 4,9% меньше, чем в мае 2019 года. При этом китайский экспорт вырос до 1,46 трлн юаней, что 1,4% больше, чем в мае 2019 года.
Пандемия коронавируса в мире пока не отступает. Предприятия Китая, занятые во внешней торговле, столкнулись с серьезными проблемами. Однако весомая поддержка бизнеса (снижение налогов, упрощение таможенного оформления, страхование экспортных кредитов, поощрение трансформации и диверсификации торговли) позволила ему удержаться на плаву, стабилизировать работу и приобрести запас прочности. Об этом сообщает «Жэньминь жибао».
Трудности, которые переживали импортно-экспортные компании, показывает пример пекинской Xu Longyi, которая уже 20 лет торгует предметами декоративно-прикладного творчества. Это небольшой бизнес, но он постоянно развивался, обрастая клиентами в Европе и Америке. В конце февраля 2020 года из-за пандемии обанкротился и ушел с рынка крупнейший клиент Xu Longyi в США. При этом накануне Xu Longyi поставила ему партию товаров на $80 тыс. Деньги за эти товары не были перечислены американской компанией. Только страховка от Sinosure (China Export & Credit Insurance Corporation) смогла спасти положение. Деньги от Sinosure поступили в течение 13 дней после подачи претензии.
Таких случаев много. Sinosure провела опрос, показавший, что с февраля по март 60% деловых переговоров были отменены, а 37% предприятий столкнулись с риском потерять зарубежные рынки.
За пять месяцев 2020 года Sinosure обслужила 89 тыс. малых предприятий, что на 23% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Малому и микробизнесу Sinosure выплатила почти $50 млн.
Другие меры поддержки также сыграли свою роль. Да и сами предприятия своевременно смогли сориентироваться на рынке. Кто-то быстро бросил все силы на производство противоэпидемических материалов, как компания из Нинбо Weikai Clothing, которая с апреля выпускает более 40 тыс. защитных костюмов ежедневно и может выполнить зарубежные заказы на 200 тыс. таких костюмов в неделю. Другие усовершенствовали производство, внедрили роботизацию, как Jinxin Bearings, которая за шесть месяцев ввела в эксплуатацию шесть автоматизированных производственных линий. Кто-то смог перенаправить предложение своих товаров на внутренний рынок.
Все эти меры, наряду с весомой поддержкой бизнеса в Китае, позволяют китайским компаниям не только выживать, но и успешно развиваться.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Китай выпускает 6 из 10 электрокаров в мире: как КНР усилила лидерство на рынке
Фото с сайта freepik.com

Китай фактически задает темп мировому рынку электромобилей. На долю КНР приходится производство шести из десяти электрокаров в мире. Такой результат стал следствием многолетней государственной поддержки, развитой промышленной базы и высокой концентрации производителей батарей и комплектующих.

Анатолий Якимов
Логистика
Китай наращивает интерес к Севморпути: какие страны видят в маршруте перспективы
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Иностранные компании все активнее присматриваются к Северному морскому пути, и главным драйвером этого интереса остается Китай. Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава Минтранса РФ Андрей Никитин. По его словам, китайские компании уже перешли от тестовых рейсов к регулярным контейнерным перевозкам в Европу через СМП.

Редакция
Экспорт
Из Кузбасса в Китай отправили свыше 18 тонн сухих рогов северного оленя
Фото с сайта freepik.com

Под контролем Россельхознадзора из Кузбасса в Китай отправили более 18 тонн сухих окостенелых рогов северного оленя.

Анатолий Якимов
Импорт
Экосбор 2026: отчетность, новые правила и штрафы — что нужно знать импортерам
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С началом апреля компании‑импортеры и производители сталкиваются с традиционным «весенним» этапом – отчетностью и уплатой экологического сбора. В 2026 году процедура стала еще сложнее: изменения в постановлениях правительства, пересмотр групп товаров, дифференциация упаковочных материалов и ужесточение штрафов требуют особого внимания от участников ВЭД.

Анатолий Якимов
СПОТ против серого импорта: запуск системы перенесли на 1 июля 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Правительство перенесло запуск системы подтверждения ожидания товаров, или СПОТ, на 1 июля 2026 года. Изначально тестовый режим планировали запустить с 1 апреля, однако сроки сдвинули почти на три месяца. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу Министерства финансов России.

Анатолий Якимов
Логистика 2026 в Новосибирске: складской дефицит, лизинг и перевозки из Китая
Фото с сайта freepik.com

7 апреля в Новосибирске пройдет конференция «Логистика 2026», которую организует ИД «Коммерсантъ». На одной площадке соберутся участники рынка, чтобы обсудить самые острые вопросы отрасли — от нехватки складов и доступа к финансированию до лизинга, цифровых решений и перестройки цепочек поставок.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные трансграничные перевозки
Фото пресс-службы Министерства транспорта России

В Минтрансе России обсудили перспективы международной логистики с применением беспилотных технологий. Заседание профильной межведомственной группы прошло под руководством заместителя министра транспорта Бориса Ташимова и первого заместителя председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Артема Шейкина.

Анатолий Якимов
Авиадоставка температурных грузов из Китая: кейс «ВЭД Агент» – как сохранить реагенты при -18°C под санкциями
Фото Анатолия Якимова

Авиадоставка грузов с температурным режимом -18°С из Китая в Россию стала одной из самых сложных логистических задач на фоне санкционных ограничений и дефицита специализированного оборудования. Особенно это актуально для химических реагентов и другой температурно-чувствительной продукции, требующей строгих условий хранения и транспортировки.

Анатолий Якимов
Борис Титов: Глобальная инициатива Китая станет основой новой повестки устойчивого развития после 2030 года
Фото предоставлено пресс-службой Российско-Китайского Комитета дружбы, мира и развития

Спецпредставитель Президента России по связям с международными организациями Борис Титов заявил, что Глобальная инициатива развития Китая может стать основой для формирования новой повестки устойчивого развития после 2030 года. Об этом он сообщил во время выступления на международном деловом форуме Boao Forum for Asia в китайской провинции Хайнань.

Анатолий Якимов
Почему белая доставка из Китая не работает по карго-сценарию: разбор ошибок и практические решения
Фото с сайта freepik.com

Многие российские компании уже пробуют перейти на белый импорт из Китая, но результаты часто оказываются далеки от ожиданий. Причина – попытка встроить новый процесс в старую «карго-логику». Между тем белая доставка и карго – это два принципиально разных механизма.