Строители приступили к внутренней отделке нового тоннеля в Амурской области

Сегодня официальный Телеграм-канал РЖД опубликовал фотографии со строящегося нового Керакского тоннеля Трассиба. Длина нового сооружения 926 м, это на 16 м длиннее действующего в настоящее время одноимённого тоннеля 1911 года.

Сейчас строители занимаются внутренней отделкой стволов. Кроме того, идёт подготовка полотна, на котором будет уложен путь пониженной вибрации: конструкция монтируется из полушпал, залитых в бетон, уложенных на тонкую прослойку полимерного материала. Всё это позволит снизить вибрацию и динамическое воздействие на своды тоннеля во время эксплуатации сооружения.

Новый Керакский тоннель после ввода в эксплуатацию станет самым длинным по протяжённости среди аналогичных сооружений на Забайкальской железной дороге (ЗабЖД). Сооружение примечательно ещё и тем, что станет одним из трёх подобных объектов РЖД в России, имеющих сразу два железнодорожных пути. Но главное, новый тоннель позволит существенно увеличить пропускную способность на данном участке ЗабЖД.