Главгосэкспертиза рассмотрела проекты двух этапов строительства ВСМ «Москва –Казань» и вынесла положительные заключения по ним. Речь идет о седьмом и восьмом этапах строительства ВСМ, предусматривающих подготовку территории для участка и строительство железной дороги и инфраструктуры на участке п.п. 410 км (вкл.) – ст. Нижний Новгород ВСМ (вкл.) – ст. Аэропорт ВСМ (искл.) (Нижний Новгород). Длина участка ― 14 км. Он пройдет в границах Дзержинска, Нижнего Новгорода и Нижегородской области.
Участок «Москва — Казань» ВСМ «Москва — Казань — Екатеринбург» проходит по территориям семи субъектов РФ: Москвы, Московской, Владимирской и Нижегородской областей, а также Республик: Марий Эл, Чувашии и Татарстана.
Накануне Счетная палата сообщила, что РЖД срывает сроки разработки проектной документации ВСМ. Предоставить проектную документацию монополия должна была до конца 2018 года.
Ранее Ъ опубликовал материал о том, что президент РФ Владимир Путин сомневается в целесообразности ВСМ и вынесет окончательное решение по ее строительству 11 апреля 2019 года. Но пока никакой информации об этом не поступало.
Против строительства ВСМ также выступают некоторые финансисты. В частности, министр финансов Антон Силуанов и глава ВТБ Андрей Костин. По словам последнего, ВСМ «Москва — Казань» в ближайшие 30 лет вряд ли удастся построить.
Инвестиции в строительство участка ВСМ «Москва — Казань» оцениваются в 621,5 млрд рублей.
