Китай завершил строительство своей части автомобильного моста через Амур и ждет Россию, которой осталось построить менее ста метров моста. После того, как последний участок со стороны России будет завершен, можно будет приступать к стыковке двух частей моста. Ожидается, что строительство соединительных элементов моста начнется уже в конце марта.
Китайские строители достраивали свою часть моста в круглосуточном режиме в течение полугода и еще в начале марта завершили работы по надвижке коробчатых балок. Сейчас они уже готовят технику и конструкции для последнего этапа — стыковки двух частей моста. Одновременно будет проводиться работа по демонтажу временных опор. Уже в апреле китайская сторона начнет монтировать стальные балки моста на суше.
На этой неделе рабочие КНР приступают к строительству пункта пропуска, который будет расположен в километре от въезда на мост. Инвестиции в него составят $44,7 млн. Ожидаемая пропускная способность ПП — 6,2 млн тонн грузов и почти 3 млн пассажиров.
