До 400 контейнеров на общую сумму около 2 миллиардов рублей могли застрять на границе из-за того, что Федеральная таможенная служба перестала пропускать оборудование: кондиционеры и бытовые холодильники, заправленные специальной смесью. В конечном счете это могло привести к дефициту электроники.
ФТС стала запрашивать лицензии у поставщиков холодильного оборудования с фреоном R-410. Это привело к остановке поставок такой продукции. Как рассказал «Коммерсанту» генеральный директор Евразийской ассоциации рынка отопительных систем Игорь Прудников, теперь поставщики должны предоставить лицензии Минпромторга на ввоз подобного оборудования. По его оценки потери у поставщиков кондиционеров могут составить 200-300 миллионов рублей из-за простоев контейнеров и блокировки поставок.
Однако уже вечером, 3 декабря, стало известно, что Федеральная таможенная служба отказалась от новых требований к ввозу холодильного оборудования, в котором в качестве хладагента используется фреон.
Предприниматели обратились в ФТС с просьбой разрешить оформлять оборудование: холодильники и кондиционеры без лицензии Минпромторга.
«ФТС, учитывая неоднозначность трактовки норм, признала не подлежащим применению письмо, которое ранее предписывало таможенным органам соблюдать позицию Минприроды. Как результат, поставки техники с хладагентами, включая системы кондиционирования, холодильные установки и тепловые насосы, больше не требуют обязательного лицензирования», - сообщает сайт tks.ru.
По мнению экспертов, данное решение поможет стабилизировать рынок и предотвратить перебои в поставках климатического оборудования.
