Елена Венгерская

Темпы промышленного роста Китая быстро вернутся к докризисному уровню

В феврале индекс PMI обрабатывающей промышленности КНР упал до 50,9 против 51,5 месяцем ранее. Аналитики Caixin отметили, что, хотя индекс и находится в фазе роста, темпы этого роста падают третий месяц подряд. Однако китайские экономисты считают, что темпы промышленного роста Китая быстро вернутся к докризисному уровню.
1 марта Министерство промышленности и информационных технологий Китая объявило, что Китай становится крупнейшей страной-производителем в мире 11 лет подряд. Добавленная стоимость национальной промышленности увеличилась с 23,5 трлн до 31,3 трлн за год.
Индекс PMI обрабатывающей промышленности упал, но он все еще превышает 50, что говорит о том, что обрабатывающая промышленность Китая продолжает расти.
Бянь Юнцзу, сотрудник Центра стратегических исследований и исследований в области безопасности (Университет Цинхуа, Китай) рассказал в интервью ИА Sputnik: «На ранней стадии эпидемии производство во многих странах было, как правило, стагнирующим. Оно продолжило стагнировать и на более поздней стадии эпидемии. Все это не могло не сказаться на китайском производстве, где традиционно сильна экспортная составляющая. Однако в настоящее время во многих странах производство возобновляется, операционная деятельность нормализуется. Восстановление мирового производства — позитивный момент для развития китайской экономики».
Бянь Юнцзу также отметил, что снижение индекса PMI может быть обусловлено и празднованием китайского Нового года, когда многие производства в КНР не работали. По его прогнозу, экономика Китая продолжит развиваться докризисными темпами не позднее следующего года.
Доля обрабатывающей промышленности Китая в мировой обрабатывающей промышленности приближается к 30%. Поэтому, по словам Бянь Юнцзу, замедление роста индекса PMI — лишь временное явление в контексте коронакризиса.
«Я ожидаю, что с середины 2021 года обрабатывающая промышленность будет восстанавливаться. Как мы все знаем, в настоящее время в мире проводится вакцинация. Поэтому производства в многих странах снова откроются, ситуация нормализуется. Это неизбежно увеличит мировой спрос и приведет к быстрому расширению производства и деловой активности в различных странах. Китай также будет вовлечен в этот процесс. При том, что китайские компании уже сейчас находятся в нормальных производственных условиях. Когда крупные китайские компании расширят свое производство, индекс PMI обрабатывающей промышленности снова вырастет», — сказал Бянь Юнцзу.
По прогнозам китайских аналитиков, к 2035 году китайская экономика увеличится вдвое и станет первой экономикой мира. Согласно официальной статистике, в прошлом году китайская экономика выросла на 2,3%. Официальная статистика США показывает, что в 2020 году экономика США упала на 3,5%.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Кантонская ярмарка 2026: даты этапов, как поехать из России

139-я Кантонская ярмарка – China Import and Export Fair весной 2026 года пройдет в Гуанчжоу на комплексе Pazhou в три этапа с 15 апреля по 5 мая. Мероприятие предлагает российским импортерам прямой доступ к тысячам проверенных поставщиков из Китая. Выставка остается главной площадкой для бизнеса с Китаем, где обновляется до 40% ассортимента ежегодно, что особенно актуально для россиян в условиях роста товарооборота между странами.

Коллаж из фото участников выставки
Анатолий Якимов
Таможня
Таможенный контроль и судебная практика 2025: итоги заседания коллегии СТУ в Новосибирске
Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления

В Новосибирске под руководством начальника Сибирского таможенного управления (СТУ) Александра Ястребова прошло заседание коллегии, посвящённое контролю декларирования автотранспортных средств, перемещаемых физическими лицами, и обеспечению законности решений таможенных органов. В формате видеоконференции в обсуждении участвовали главы ключевых подразделений СТУ.

Анатолий Якимов
Международный транспортно-логистический форум 2026: новые возможности для России и Евразии
Фото с официального сайта Правительства России

Первый Международный транспортно-логистический форум состоится в Санкт-Петербурге с 1 по 3 апреля 2026 года и станет крупнейшей отраслевой площадкой в России. Мероприятие объединит ключевых представителей государственных органов, бизнеса и международных партнеров для обсуждения актуальных вызовов и выработки совместных решений в интересах развития транспортной инфраструктуры и логистических коридоров Евразийского региона.

Анатолий Якимов
Новые правила досмотра грузов для экспедиторов 2026: что изменится с 1 марта
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С 1 марта 2026 года вступит в силу Постановление Правительства РФ № 1828 от 18 ноября 2025 года, обязывающее экспедиторов реализовывать организационные меры по выявлению в грузах предметов и веществ, изъятых из гражданского оборота или ограниченных в нем, таких как спирт, драгоценные металлы или контрафакт. Документ утверждает перечень мер, включая сверку массы, объема и габаритов груза с данными клиента с помощью весов и измерительных приборов, а также досмотр при несоответствиях. По итогам проверки составляется электронный акт, фиксирующий все детали, что возлагает на экспедиторов ответственность, сопоставимую с таможенной.

Анатолий Якимов
Где выгодно купить косметику оптом в Китае: топ кластеры и бренды 2025
Фото с сайта freepik.com

Косметика из Китая приобретает все большую популярность среди российских покупателей и предпринимателей благодаря качеству, оригинальным формулам и выгодным ценам. Chinalogist изучил вопрос о том, где купить оптом китайскую косметику и как ее доставить в Россию.

Анатолий Якимов
Почему измерять торговлю России и Китая только стоимостью некорректно — мнение торгового представителя
Фото с официального сайта посольства России в КНР

Измерять торговлю между Россией и Китаем исключительно в стоимостном выражении — неправильный подход, заявил торговый представитель РФ в Китае Алексей Дахновский в интервью РИА Новости. Он подчеркнул, что помимо роста товарооборота важна экономическая самостоятельность России и снижение зависимости от западных санкций.

Анатолий Якимов
Новое соглашение ФТС-ФНС: снижение издержек и запуск системы СПОТ
Фото ТГ-канала «Общественный Совет при ФТС России»

Федеральная таможенная служба (ФТС) России и Федеральная налоговая служба (ФНС) России подписали обновленное соглашение об информационном взаимодействии на совместном заседании общественных советов в Общественной палате РФ. Руководители ведомств Валерий Пикалев и Даниил Егоров отметили, что документ обеспечит оперативный обмен данными из баз ГТД, паспортов сделок и таможенных приходных ордеров, что сократит нагрузку на участников ВЭД за счет уменьшения документов в контрольных мероприятиях. Согласно официальному сайту ФТС, соглашение позволит на плановой основе актуализировать справочную информацию о налогоплательщиках и минимизировать риски «серого» импорта.

Анатолий Якимов
Карго или белая логистика из Китая: разбираем риски и выгоду на онлайн-встрече 10 декабря

До сих пор работаете через «серые» схемы карго и теряете деньги, нервы и время? 10 декабря мы разберем, почему легальная «белая» доставка стала единственным вариантом. Узнайте из первых рук, как строить надежную логистику.

Анатолий Якимов
Как российскому бизнесу обходить санкции платежей с Китаем в 2026 году
Фото предоставлено организаторами конференции

Санкции кардинально изменили правила международных платежей: привычные схемы перестали работать. Российские компании сталкиваются с блокировками транзакций, отказами западных банков-корреспондентов и усиленным контролем.

Анатолий Якимов
Как юрист становится стратегическим партнером бизнеса в условиях ВЭД и логистики
Фото Анатолия Якимова

Каждый день, когда российский бизнес выходит на рынки Китая или принимает груз из-за рубежа, за его спиной стоит кропотливая работа юристов. В преддверии профессионального праздника — Дня юриста, который отмечается 3 декабря, — мы поговорили с ведущими экспертами в области внешнеэкономической деятельности. Маргарита Краснова (на фото справа) и Олеся Кузьмина из АО «ВЭД Агент» рассказали о том, как изменилась роль правоведа в современной логистике, с какими вызовами сталкиваются компании при работе с Китаем и почему сегодня юрист — это не просто «галочка» в документах, а стратегический партнер для успешного бизнеса.