Елена Венгерская
Импорт

Топ-10 китайских производственных корпораций

China Daily опубликовала топ-10 крупнейших производителей КНР — «верхушку» списка из 500 производителей, представленного в сентябре 2019 года China Enterprise Confederation (Конфедерацией предприятий Китая) и China Enterprise Directors Association (Ассоциацией директоров предприятий Китая. ТОП-500 был составлен на основе данных по операционной прибыли. «Проходным баллом» в 500 крупнейших стала операционная прибыль в размере 8,86 млрд юаней ($1,25 млрд).
10-е место: ChemChina (China National Chemical Corporation). Операционная прибыль: 445,8 млрд юаней ($63,08 млрд).Один из лидеров мировой химической промышленности, государственная корпорация. 144-е место в Fortune Global 500. Шесть направлений производства: новые химические материалы, продукты агрохимии, основные химикаты, резиновые изделия, оборудование для химической промышленности и переработка материалов нефтяной отрасли. В корпорацию входят 112 производственных предприятий (в том числе 9 зарубежных) и 26 научно-исследовательских институтов.
9-е место: China North Industries Group. Операционная прибыль: 454,9 млрд юаней ($64,37 млрд). Машиностроительная корпорация. 140-е место в Fortune Global 500. Холдинг производит автомобили (легковые и грузовые), мотоциклы, оборудование, машинотехническую продукцию, оптическую электронику, оборудование для геологоразведки, товары химической промышленности, товары легкой промышленности, взрывчатые вещества, вооружение, обмундирование. Кроме того, корпорация занимается гражданским строительством.
8-е место: BAIC Group (Beijing Automotive Group). Операционная прибыль: 480, 74 млрд юаней ($68,03 млрд). 129-е место в Fortune Global 500. Машиностроительный холдинг. Дочерними компаниями BAIC Group являются BAIC Motor (легковые автомобили), BAW (военные и SUV автомобили), Foton Motor (грузовики, автобусы, сельхозтехника), Changhe (микроавтобусы и внедорожники). На совместных предприятиях Beijing Hyundai и Beijing Benz выпускают автомобили Hyundai и Mercedes для китайского рынка.
7-е место: Amer International Group. Операционная прибыль: 505,12 млрд юаней ($71,48 млрд). 119-е место в Fortune Global 500. Корпорация цветной металлургии.
6-е место: China Minmetals Corporation. Операционная прибыль: 529,68 млрд юаней ($74,95 млрд). 112-е место в Fortune Global 500. Также представляет отрасль цветной металлургии. Владеет месторождениями железной руды и коксующегося угля.
5-е место: FAW Group. Операционная прибыль: 594,03 млрд юаней ($84,06 млрд). 87-е место в Fortune Global 500. Старейшая государственная автомобилестроительная корпорация, выпускает автобусы с 1953 года. С 2005 года производит автомобили Toyota Prius.
4-е место: Dongfeng Motor Corporation. Операционная прибыль: 601,5 млрд юаней ($85,12 млрд). 82-е место в Fortune Global 500. Также государственная автомобильная корпорация. Выпускает более 4 млн автомобилей в год. Основана в 1969 году.
3-е место: Huawei Investment & Holding. Операционная прибыль: 721,2 млрд юаней ($102,06 млрд). 61-е место в Fortune Global 500. Одна из крупнейших технологических корпораций и флагманов цифровизации мира. На последней конференции бренда в сентябре 2019 года в Шанхае обнародовала свою стратегию в сфере компьютерных вычислений и анонсировала выпуск Atlas 900 — самого быстрого в мире обучающего кластера искусственного интеллекта.
2-е место: SAIC Motor. Операционная прибыль: 902,19 млрд юаней ($127,67 млрд). 39-е место в Fortune Global 500. Крупнейшая автомобилестроительная корпорация Китая. Объединяет более 50 предприятий в Шанхае. Производит легковые автомобили (как традиционные, так и электромобили), тракторы, мотоциклы, грузовики, автобусы, а также комплектующие к автомобильной технике. Прогноз производства на 2019 год — более 6,5 млн автомобилей.
1-е место: Sinopec. Операционная прибыль: 2,74 трлн юаней ($390 млрд). 2-е место в Fortune Global 500, уступила только Walmart. Интегрированная энергетическая и химическая компания. На конец 2018 года корпорации были выданы лицензии на 219 участков для добычи нефти и газа в КНР общей площадью 31,6 тысяч км², кроме этого имелись лицензии на разведку на 194 участках площадью около 525 тысяч км². Владеет крупнейшей в Китае сетью автозаправок (более 30 тыс.).
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Минпромторг утвердил технологический сбор на ноутбуки, смартфоны и телефоны с 1 декабря 2026 года
Фото с сайта magnifik.com

Минпромторг России определил перечень электронной продукции, за которую с 1 декабря 2026 года придется платить технологический сбор. Соответствующий приказ ведомства от 13 октября 2026 года № 5366 опубликован на официальном портале правовой информации и зарегистрирован 15 октября.

Анатолий Якимов
Импорт
Маркировка товаров для дома и интерьера в 2027 году: сроки, эксперимент и подготовка импортеров
Фото с сайта magnifik.com

В России готовится обязательная маркировка посуды, предметов интерьера, товаров для уборки и другой продукции для дома. Регистрация участников оборота в системе «Честный знак» стартует 1 марта 2027 года, а с 1 апреля производители и импортеры должны будут наносить цифровые коды на товары из нового перечня и передавать сведения об их вводе в оборот.

Анатолий Якимов
Финансы
12 ноября пройдет семинар о нетарифных барьерах во взаимной торговле ЕАЭС
Фото с сайта magnifik.com

Институт развития интеграционных процессов Всероссийской академии внешней торговли (ИРИП ВАВТ) Минэкономразвития России проведет 12 ноября в 11:00 по московскому времени экспертный онлайн-семинар, посвященный нетарифным барьерам во взаимной торговле государств – членов ЕАЭС.

Анатолий Якимов
Китай меняет правила для бизнеса: НДС, данные, торговля и товарные знаки до 2027 года
Фото предоставлено организаторами конференции

Китай в 2026 году заметно скорректировал условия работы для иностранных компаний. Новые нормы затрагивают налоги, трансграничную передачу данных, внешнюю торговлю, арбитраж, морские перевозки, коммерческую тайну и защиту брендов. Российским компаниям, которые закупают товары в КНР, работают с местными партнерами или развивают там бизнес, потребуется пересмотреть договоры, налоговый учет и процессы защиты информации.

Анатолий Якимов
Цена доставки и цена ошибки: как защитить бюджет при импорте деревообрабатывающего оборудования из Китая
Фото с официального сайта выставки Woodex 2026

Низкая ставка перевозки не всегда означает экономию. При импорте деревообрабатывающего оборудования из Китая к стоимости фрахта могут добавиться перегрузки, хранение, исправление документов, штрафы и простой производства. Как сформировать полный бюджет поставки и защитить инвестиции в оборудование, расскажет Светлана Авдонкина, ведущий специалист ВЭД АО «ВЭД Агент», на китайской сессии Woodex 2026.

Анатолий Якимов
Круглый стол Иркутской таможни для участников ВЭД пройдет 11 ноября
Фото Анатолия Якимова

11 ноября в 11:00 на базе Иркутской таможни состоится очный круглый стол для компаний и специалистов, занятых во внешнеэкономической деятельности. Мероприятие пройдет по адресу: Иркутск, улица Александра Невского, 78.

Анатолий Якимов
Товарооборот продукции АПК между Россией и Китаем растет: экспорт агропродукции превысит 8,5 миллиарда долларов США
Фот о с сайта magnifik.com

Россия и Китай продолжают наращивать взаимную торговлю продукцией агропромышленного комплекса. С начала 2026 года российские поставки животноводческой и растительной продукции в КНР, включая Гонконг, заметно выросли, свидетельствуют системы Россельхознадзора «ВетИС» и «Аргус-Фито».

Анатолий Якимов
Где купить модные аксессуары оптом в Китае: кластеры, поставщики, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из самых удобных рынков для оптовой закупки модных аксессуаров: здесь можно найти и недорогую бижутерию, и кожаные сумки, и обувь, и ремни, и платки в одном регионе. Для российского ритейла особенно важно, что китайские производственные кластеры позволяют закупать небольшими партиями, быстро обновлять ассортимент и работать напрямую с фабриками или торговыми центрами.

Анатолий Якимов
Мурманский порт перевез более миллиона тонн грузов по Северному морскому пути в 2026 году
Фото с официального сайта Мурманского морского торгового порта

Мурманский морской торговый порт и Мурманский балкерный терминал в ходе арктической навигации 2026 года перевезли по Северному морскому пути более миллиона тонн грузов. Этот результат превысил показатель 2021 года, который до сих пор считался рекордным для порта.

Редакция
ФТС собирает проблемные кейсы участников ВЭД по классификации, стоимости и происхождению товаров
Фото Анатолия Якимова

Участники внешнеэкономической деятельности смогут передать в Федеральную таможенную службу конкретные вопросы и сложные ситуации, возникающие при таможенном оформлении. Общественный совет при ФТС России принимает обращения до 2 ноября.