В специальном отчете "Китайская инициатива "Пояса и пути": внутренние риски", подготовленном Global risk insights говорится, что железная дорога Баку-Тбилиси-Карс в рамках Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ) стала приоритетным для Китая вариант маршрута доставки грузов в Европу. Утверждается, что объемы железнодорожного транзита грузов через Россию ограничены в большей степени, чем по Транскаспийскому маршруту. Рост транзитных перевозок оценивается точки зрения экспортного оборота Китая с Южным Кавказом и Турцией, кроме того, Китай должен учитывать растущую нагрузку на железнодорожную систему России.
