Установлен рекорд железнодорожных перевозок: путь Сиань – Гамбург пройден за 10 дней

DHL Global Forwarding и Xi’an International Inland Port Investment & Development Group Co. Ltd  запустили самый быстрый железнодорожный маршрут из Сианя в Гамбург и Нойс. Время в пути сокращено с 17 до 10-12 дней. Рекорд стал возможным благодаря тому, что новый железнодорожный грузовой маршрут пролегает через Мамоново-Бранево на границе России и Польши. Об этом сообщают китайские сми.

Поезд преодолевает расстояние в 9400 км через Казахстан, Россию, Белоруссию, Литву, Калининградскую область, Польшу и Германию — до Гамбурга и Нойса.

Партнерами DHL Global Forwarding и Xi’an International Inland Port Investment & Development выступили ОТЛК ЕРА, RTSB (Германия), China Railway и ООО «Белинтертранс» (Белоруссия).

Преимуществом нового скоростного сервиса является то, что GPS-мониторинг позволяет заказчикам отслеживать грузы «от двери до двери» в режиме реального времени. Также DHL гарантирует быстрое таможенное оформление и экспресс-доставку «первой и последней миль».

Как отметил Цюй Цзиньвэй, глава компании Xi’an International Inland Port Investment & Development, сотрудничество с DHL позволило им тестировать скоростной сервис в течение четырех месяцев и в итоге запустить его.

Новый сервис позволит осуществлять контейнерные перевозки и отправлять грузы DHL. В этом году для удовлетворения растущего спроса на жд DHL Global Forwarding открыла в Европе три новых железнодорожных терминала: в Гавре, британском Филикстоу и в Генуе.

Сиань  — один из важнейших хабов на Новом Шелковом пути. Здесь расположены крупные промышленные предприятия таких отраслей, как машиностроение, электроника, фармацевтика и автомобилестроение. Железнодорожная сеть связывает Сиань со множеством городов Европы. В 2018 году экспорт Сианя благодаря этому вырос на 29%. Глава DHL Global Forwarding China Стив Хуан сказал, что «Сиань взял на себя ту же роль центра Нового Шелкового пути, какую играл еще во времена Марко Поло», реализовал свой экспортный потенциал на фоне растущих потребностей европейских стран в китайских товарах.