За 2020 год контейнерооборот китайских портов вырос на 1,2% в годовом выражении, до 263 млн TEU. Индекс контейнерных перевозок Нинбо (NCFI) продолжил расти в январе 2021 года. Об этом сообщают PortNews.
Грузооборот портов Китая вырос на 4,3% в годовом выражении, до 14549,9 млн тонн
В таблице ниже PortNews приводит данные о грузообороте и контейнерообороте за 2020 год в восьми основных портах Китая.
На втором месте в мире после Нинбо по грузообороту среди прибрежных портов оказался в 2020 году китайский порт Таншань в провинции Хэбэй. Грузооборот порта в 2020 году достиг 702 млн тонн, что на 7% больше, чем в прошлом году. Порт Таншань состоит из двух портов: Цзинтан и Цаофэйдянь. Годовой контейнерооборот порта Цзинтан превысил 2,3 млн TEU, а порта Цаофэйдянь — 800 тыс. TEU. Таншань связывает 39 внутренних портов в девяти провинциях Китая и более 190 портов в более чем 70 странах и регионах. Его 41 морской маршрут для контейнерной торговли охватывает основные прибрежные порты Китая, Японии и Республики Корея. За последние пять лет грузооборот порта Таншань увеличился с 493 млн тонн до 702 млн тонн, а контейнерооборот вырос с 1,52 млн TEU до 3,12 млн TEU, при этом ежегодные темпы роста составили 7% и 17,5% соответственно.
Что касается ставок на контейнерные перевозки, то среднее значение индекса контейнерных перевозок Нинбо (NCFI) в январе составило 2476,5 пункта, что на 18,1% больше, чем в декабре. Ставки росли в преддверии китайского Нового года. Некоторые морские линии добавили дополнительные возможности доставки к основным маршрутам и снизили фрахтовую ставку, чтобы привлечь грузовладельцев.
Компания «ВЭД Агент» предлагает вам доставку грузов из Китая и других стран морским транспортом.
