Елена Венгерская
Импорт

В Харбине реализуют мегапроект — Китайско-российский промышленный парк «Ванькэ»

Жителям Харбина теперь не нужно будет ездить за российской визой в Шэньян. Они смогут оформлять визы для поездок в Россию на территории СЭЗ Харбина уже в июле.
Визовый центр откроется на территории Китайско-российского промышленного парка «Ванькэ» в Харбине, основное строительство которого начнется в марте. Инвестиции в проект составляют 20 млрд юаней. Площадь промышленного парка — 1,85 млн кв метров, что примерно в 10 раз больше, чем стадион «Птичье гнездо» в Пекине.
В конце июля будут сданы в эксплуатацию российский визовый центр, а также промышленная демонстрационная зона и инвестиционный центр. Учитывая то, что парк ориентирован, прежде всего, на сотрудничество с Россией, китайские предприниматели смогут оформлять российские визы на месте.
Китайско-российский промышленный парк «Ванькэ» строится в новом районе Харбина Цзянбай. Сейчас на территории стройки уже работает строительная техника и идет монтаж коммуникаций. Ведутся работы по планированию площадки и монтажу трубопроводов. Как рассказала гендиректор компании по управлению строительством Китайско-российского промышленного парка «Ванькэ» Чжу Лэй, общая планировка парка представляет собой пространственную структуру 1+1+4: одну ось международной таможни, один промышленно-экономический пояс вдоль реки площадью 80 тыс. кв. м и четыре центра международного сотрудничества: финансовый, культурный, научно-технический и производственный.
Корпорация «Ванькэ» одновременно привлекает инвестиции для строительства промышленных парков в Москве и в Пекине. В Харбине после подписания соглашения о строительстве Китайско-российского промышленного парка в феврале 2020 года она уже сотрудничает более чем с 50 компаниями.
Промышленный парк в Харбине будет связан со строящемся в Москве Российско-китайским индустриальном парком «Ванькэ», что обеспечит еще более тесное сотрудничество между нашими странами, а также между Москвой и Харбином.
Расположенное в Харбине Генконсульство РФ пока не оформляет российские визы для иностранных граждан в связи с тем, что на его территории не установлено соответствующее оборудование.

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Китайские смартфоны подорожают на 10-30% в России 2026: дефицит чипов памяти для ИИ
Фото с сайта freepik.com

Китайские производители смартфонов повысят цены на 10-30% для России из-за дефицита чипов памяти. Новые расценки затронут поставки в марте-апреле 2026 года, что актуально для импортеров из КНР.

Анатолий Якимов
Экспорт
Бум российского экспорта в Китай: мед занял 60% рынка, растет спрос на мясо и морепродукты
Фото с официального ТГ-канала Бориса Титова

Спецпредставитель президента РФ по устойчивому развитию Борис Титов сообщил о резком росте интереса к российским продуктам на китайском рынке. По его словам, в Китае сейчас настоящий бум спроса на товары из России. Об этом он заявил в интервью «РИА Новости».

Анатолий Якимов
Импорт
Где купить товары для сада и огорода в Китае оптом: производство, цены, доставка в Россию
Фото с сайта freepik.com

Китай остается ключевым поставщиком садово-огородных товаров для российского рынка благодаря низким ценам и широкому ассортименту. В 2025 году импорт таких товаров из КНР вырос на фоне спроса на дачный сезон.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай упростил мультимодальные перевозки в Россию: новый таможенный режим с 27 января
Фото с сайта freepik.com

С 27 января 2026 года в Китае стартовал инновационный таможенный режим для мультимодальных перевозок. Это значит, что грузы по маршрутам вроде «поставщик – железнодорожная станция – морской порт» теперь проходят единое оформление внутри страны. Нововведение особенно выгодно для российских импортеров. В условиях санкций и параллельного импорта Китай остается главным поставщиком товаров.

Анатолий Якимов
Экспорт
Россия увеличила экспорт рапсового масла в Китай на треть во втором полугодии 2025 года
Фото с сайта freepik.com

Российские поставки рапсового масла в Китай во втором полугодии 2025 года превысили 0,7 миллиона тонн. Это на 33% больше, чем за аналогичный период прошлого года, и на 79% выше среднего показателя за последние пять лет, подсчитали эксперты «Агроэкспорта».

Анатолий Якимов
Россия запустит Трансарктический транспортный коридор с Китаем: Севморпуть, реки и ЖД сократят путь в Азию на 40%
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Президент России Владимир Путин на прошедшем в прошлом году Восточном экономическом форуме анонсировал круглогодичного маршрута Европа–Азиатско–Тихоокеанский регион через Северный морской путь. Проект вошел в стратегию «Основы государственной политики в Арктике до 2050 года» Об этом рассказал в интервью «Российской газете» министр развития Дальнего Востока и Арктики РФ Алексей Чекунков.

Анатолий Якимов
Китайский инвестор запустит под Новосибирском завод по переработке пшеницы во второй половине 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Под Новосибирском во второй половине 2026 года ожидается запуск завода ООО «Маслов» — резидента промышленно-логистического парка «Южный». Проект с китайским участием, ориентированный на глубокую переработку пшеницы и экспорт продукции в Китай, уже получил инвестиции свыше 5 миллиардов рублей. Об этом сообщил генеральный директор УК ПЛП Новосибирской области Павел Буковинин порталу Infopro54.

Анатолий Якимов
Индексация «Платона» в 2026году: плата вырастет до 3,53 рубля за километр с 1 февраля
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум
Анатолий Якимов
Обязательная маркировка хозтоваров и гигиенических изделий в РФ с 1 сентября 2026: сроки и этапы
Фото с сайта freepik.com

Министерство промышленности и торговли РФ разработало проект постановления правительства, предусматривающий поэтапное введение обязательной маркировки отдельных видов хозяйственных товаров, санитарно-гигиенических изделий и туалетных принадлежностей. Документ опубликован на портале проектов нормативных правовых актов. Введение нововведения запланировано на 1 сентября 2026 года, сразу после завершения добровольного эксперимента.

Анатолий Якимов
Новые логистические хабы построят в Забайкалье к 2030 году
Фото пресс-службы Читинской таможни

Забайкальский край усиливает позиции как ключевой логистический мост между Россией и Китаем. По информации регионального министерства по социальному, экономическому, инфраструктурному, пространственному планированию и развитию региона, к 2030 году здесь появятся не менее четырех новых транспортно-логистических центров. Это позволит увеличить ежегодный грузооборот с КНР до 85 миллионов тонн.