В Китае начали производство локомотивов, способных 24 часа работать на водороде

Китай начал производство гибридных железнодорожных локомотивов на водородных топливных элементах. Помимо них на локомотивах установлены дизель-электрические двигатели Как сообщает ЭКД, водородные силовые установки, могут обеспечивать треть энергопотребления машины. Новый локомотив может развивать скорость до 100 км/ч, тянуть до 8 тыс. тонн полезной нагрузки и работать до 24 часов исключительно за счет водородной силовой установки. Он отличается простотой в обслуживании и пониженной шумностью.
Когда гибридные локомотивы планируется ввести в эсплуатацию, пока не известно.