В порту Циндао (провинция Шаньдун) заработал уникальный терминал. В нем реализованы сразу несколько технологий, по которым он может быть назван «первым в мире». В том числе автоматизированный железнодорожный кран с водородным приводом от компании Shandong Port, первое в мире применение технологии автоматизации 5G и различные комплексные инновации. Благодаря работе крана на водородном топливе вредные выбросы в атмосферу на таком предприятии практически сведены на нет. По оценкам экспертов, новый терминал сократит выбросы диоксида углерода в атмосферу на 28 тыс. тонн, а выбросы диоксида серы — на 300 тонн в год.
Крановщики дистанционно управляют сразу шестью подъемными устройствами. Один контейнер загружается и выгружается менее чем за 1,5 минуты.
Длина нового терминала вместе с двумя причалами составляет 660 м. Проектная пропускная способность — 1,7 млн TEU в год.
Помимо «зеленых» технологий на терминале используется около 100 единиц автоматизированного оборудования. А точнее, он оснащен девятью причальными мостами с двойными тележками, 38 высокоскоростными железнодорожными кранами и 45 транспортными средствами с автоматическим управлением. Технологии автоматизации позволили новому терминалу на 70% сократить потребности в рабочих — в сравнении с традиционными портовыми терминалами.
Терминал был построен за полтора года.
