Елена Венгерская
Экспорт

В Китае в разгаре сезон импорта российских крабов

Импорт королевских крабов за последние четыре года вырос в 10 раз. Если в 2015 году Китай закупил 1500 тонн крабов, то в 2019 году эта цифра уже приближается к 13000 тонн. И основной страной для импорта крабов стала Россия.
Крупнейшим потребителем крабов в Китае является Шанхай. По данным таможенной службы, в этом году в порту Шанхая причалили 11 судов со свежими российскими крабами общим весом не менее 850 тонн. Шанхайский импорт крабов из России увеличился в 2019 году на 950% в годовом выражении.
Как сообщает Shanghai Observer, 5 октября очередное судно с 50 тоннами российских крабов причалило в Шанхайском порту. Таможенная проверка и отбор образцов была проведена немедленно — в течение 30 минут. Ведь крабы были предназначены для китайских праздничных столов. Судно должно было прибыть в порт еще раньше, но ему помешал тайфун. Все это время китайские таможенники находились в режиме ожидания и были готовы обеспечить грузу максимально быстрое оформление.
Китайцы полюбили российских крабов за качество, вкус и свежесть. Еще три года назад в структуре импорта преобладали крабы из США (из Аляски) и Норвегии. Но в 2017 году все изменилось. 13 июня 2017 года из порта Холмск (Сахалин) в Шанхай была доставлена первая крупная партия российских крабов весом 51 тонна. Первая морская перевозка крабов из России в Шанхай оказалась очень успешной: с этого времени поставки крабов с Сахалина и Камчатки в Шанхай стали регулярными. Каждое судно доставляет в китайский порт минимум 50 тонн крабов. Самая крупная партия составила 88 тонн.
Для того чтобы завоевать потребителей, поставщики снизили цены: если осенью прошлого года конечная розничная цена на российских крабов в Шанхае установилась на уровне 2200 руб. за кг, то сейчас крабы стоят на 1000 руб. дешевле.
Шанхай является не только крупнейшим потребителем крабов, но и самым большим их оптовым продавцом. Скоро в шанхайском районе Жичжао построят национальный распределительный центр для хранения и продажи крабов из России. Сумма инвестиций в проект составляет $7,72 млн. Мощность распределительного центра оценивается на уровне 600 тонн крабов в месяц.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Маньчжурия строит новый приграничный хаб: что меняется для торговли России и Китая
Фото Анатолия Якимова

Город Маньчжурия в Автономном округе Внутренняя Монголия в Китае переходит от роли транзитной точки к формату полноценного приграничного узла, где логистика, промышленность и торговля работают в одной связке. Для российско-китайского направления это важный сигнал. Рядом с Забайкальском выстраивают не просто инфраструктуру для прохода грузов, а новую экономическую среду с переработкой, складированием, расчетами и сервисами для бизнеса.

Анатолий Якимов
Импорт
Минпромторг связал внедрение цифровой маркировки с ростом прозрачности торговли между Россией и Китаем
Фото Алины Лебедевой

Цифровая маркировка и системы прослеживаемости товаров способны повысить прозрачность и надежность торговли между Россией и Китаем. Об этом заявила заместитель министра промышленности и торговли РФ Екатерина Приезжева во время визита российской делегации в Пекин. Об этом сообщает ТАСС.

Анатолий Якимов
Экспорт
Деловая миссия российских экспортеров АПК стартовала в Гуанчжоу
Фото пресс-службы «Агроэкспорта»

В Гуанчжоу 24 июня стартовала деловая миссия российских экспортеров агропромышленной продукции. Организаторами выступили Федеральный центр «Агроэкспорт» и Минсельхоз России.

Анатолий Якимов
Импорт
Росаккредитация тестирует сервис проверки сертификатов для маркетплейсов перед новыми требованиями
Фот ос сайта magnifik.com

Росаккредитация запустила тестирование цифрового сервиса, который позволит маркетплейсам автоматически проверять сведения о сертификатах и декларациях соответствия. К пилотному этапу уже подключились крупные операторы онлайн-платформ.

Редакция
Экспорт
Российские экспортеры представили продукцию и агротехнологии в Гуанчжоу
Фото с сайта Агроэкспорта

В Гуанчжоу проходит деловая миссия российских экспортеров агропромышленного комплекса, где наряду с продовольствием представлены технологические решения и переработанная продукция. В мероприятии участвуют компании из разных сегментов – от агротехнологий до рыбной и алкогольной отрасли.

Анатолий Якимов
Владимир Путин поддержал запуск ГИС ЭПД: транспорт России перейдет на электронные накладные с 1 сентября 2026 года
Фото с официального сайта Президента России

Президент России Владимир Путин поддержал запуск государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) с 1 сентября 2026 года. Об этом глава Минтранса Андрей Никитин сообщил на совещании с членами правительства, где обсуждалась цифровая трансформация грузоперевозок и готовность рынка к переходу на электронный документооборот.

Анатолий Якимов
Железнодорожные магистрали за 3 трлн рублей: как новые проекты РЖД меняют логистику Дальнего Востока и связи с Китаем
Фото Анатолия Якимова

Российские власти и РЖД формируют новую конфигурацию железнодорожной логистики на Дальнем Востоке. В центре внимания оказались сразу два крупных проекта – линия Нижний Бестях – Магадан и расширение погранперехода «Забайкальск», которые в сумме меняют подход к доставке грузов на северо-восток страны и в направлении Китая.

Анатолий Якимов
Россия увеличила поставки рыбы и морепродуктов в Китай по ряду позиций
Фото с сайта magnifik.com

В январе-мае 2026 года российский экспорт рыбы и морепродуктов в Китай достиг 672 тысяч тонн, а в денежном выражении почти на 2,06 миллиарда долларов США. В сравнении с тем же периодом 2025 года поставки выросли на 16% в физическом выражении и на 53% в денежном. Об этом сообщили в Аналитическом центре Рыбного союза.

Анатолий Якимов
Договор с китайским поставщиком: риски и ошибки в контрактах с КНР
Фото предоставлено организаторами конференции

Наличие подписанного контракта с китайским поставщиком далеко не всегда гарантирует безопасность сделки. На практике именно формулировки договора нередко становятся причиной споров, финансовых потерь и затяжных переговоров.

Анатолий Якимов
Грузопоток по Севморпути за пять месяцев вырос на 13%: что это значит для логистики в Арктике
Фото с сайта magnifik.com

За первые пять месяцев 2026 года грузопоток по Северному морскому пути достиг 14,5 миллиона тонн, прибавив 13% в годовом выражении. Об этом сообщил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков на итоговом заседании коллегии, посвященной развитию Дальнего Востока и Арктики.