Синьхуа сообщает, что инвестиции в основные фонды в сфере автомобильных дорог и водных путей сократились на 4,6% в мае к АППГ. При этом, по итогам пяти месяцев инвестиции выросли на 9,4% к АППГ до 731 млрд юаней, это на 3% меньше к АППГ. Госкомитет по делам развития и реформ КНР связывает снижение инвестиций с «усилиями китайского правительства по наведению порядка в данной сфере и снижению финансовых рисков».
В начале года министр транспорта КНР Ли Сяопэн заявил, что в Китае в течение пяти лет построено и реконструировано 1,28 млн км сельских дорог, дороги с твердым покрытием есть в 99,2% поселках, 98,3% сел, уровень интегрированности городских и сельских транспортных систем составляет к 80%. Всего дорогами с твердым покрытием охвачено более 96% всей страны. Всего за пять лет в Китае построено 534 000 километров дорог.
Кстати, министерство транспорта КНР пообещало не сокращать инвестиции в развитие транспортной инфраструктуры в 2018 году. Однако, как видим, обещание выполнить не так легко.
