Несмотря на ситуацию с коронавирусом, импортные и экспортные перевозки из Китая и в Китай даже выросли на 10% за начало февраля. Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на слова заместителя генерального директора ОАО «РЖД» по коммерческой деятельности и грузовым перевозкам Алексея Шило. Представитель РЖД рассказал об этом корреспонденту «РИА Новости» в кулуарах дня РЖД в Совете Федерации.
«Пока мы не видим каких-либо снижений в перевозках в Китай и из Китая. Даже больше скажу: в первые десять дней февраля у нас наблюдается рост внешнеторговых перевозок. Что касается экспорта, то рост почти на 13%, что касается импорта, рост — 24%. Единственная позиция, которая у нас не так быстро растет, это транзит из Китая в Европу. Темп пока 2,5%», — рассказал Шило.
По словам представителя РЖД, сократились перевозки леса и угля. Рост поставок Шило объяснил тем, что перевозились грузы, которые старались доставить на терминалы еще в январе, перед китайским Новым годом, когда перед каникулами грузовладельцы стараются быстрее доставить все товары.
Вместе с тем, риск снижения объема перевозок, по словам Шило, существует. И связан он даже не с транспортной логистикой, а с разрушением цепочки поставок. «Предприятия будут дольше отдыхать. В связи с этим, возможно, будет падение», — отметил заместитель главы РЖД. При этом в холдинге полагают, что железнодорожный транспорт будет в данной ситуации логистикой выбора, так как обладает рядом преимуществ по сравнению с другими видами. «Мы знаем, что достаточно сложно собрать большую партию грузов, чтобы перевезти ее на судне. А небольшие партии контейнерными поездами возить можно. Мы пока руки не опускаем, смотрим, какие есть варианты», — добавил представитель РЖД.
