Президент России Владимир Путин подписал закон об изменениях в Устав автомобильного и городского наземного электрического транспорта. Нововведения обязывают водителей проходить весогабаритный контроль. Документ опубликован на портале правовой информации.
С 1 сентября 2025 года, когда изменения вступят в силу, водители будут обязаны проходить весовой и габаритный контроль из транспортных средств. По сообщениям в СМИ очень часто чтобы избежать штрафов за перегруз дальнобойщики идут на различные хитрости: закрывают номера тряпками или картоном, стараются объехать пост весогабаритного контроля.
«Для того, чтобы «обойти» весовой контроль, нас заставляли закрывать номера тряпками и картоном или замазывать грязью. Когда мы спрашивали о том, кто будет платить штраф, ответ работодателя был лаконичен: «Это ваша проблема. Решайте её сами», - цитирует водителя-дальнобойщика из Красноярска «АиФ на Оби».
Президент ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» Владимир Матягин подтвержил слова дальнобойщика и добавил, что также чтобы не заезжать на весы водители плотно идут друг за другом или едут с минимальной скоростью, чем нарушают работу весогабаритного контроля.
При этом сейчас водители дальнобойщики могут игнорировать требования инспекторов Ространснадзора. За это им грозит штраф 500-800 рублей, в то время как за перегруз наказание более суровое – до 400 тысяч рублей.
Эксперты отмечают, что отказ от взвешивания фур только растет. Не случайно депутаты Государственной думы вносят изменения в Кодекс об административных правонарушениях России за отказ пройти проверочные процедуры. Предполагается, что штраф за это вырастет до 10 тысяч рублей и лишение удостоверения для водителя, а для собственника – штраф до 100 000 рублей.
Аналитики отмечают, что повышение штрафов для участников перевозок повлияет на рост стоимости товаров, так как вырастут затраты на перевозки. Груз, который можно сейчас везти на одной машине, будет распределен на две, а то и три фуры.
