Администрация Еврейской автономной области предложила потенциальным китайским партнёрам проект автомобильного моста через Амур в провинцию Хэйлунцзян. Мост могут построить из села Амурзет в китайский посёлок Миншань. Летом 2018 года в ЕАО планируется запустить первый железнодорожный мост между Россией и Китаем Нижнеленинское — Тунцзян для поставки в Китай железной руды с Кимкано-Сутарского горно-обогатительного комбината, якутского уголя, древесины из Хабаровского края и цистерн с сжиженным природным газом из Восточной Сибири.
В рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) губернатор провинции Хэйлунцзян (КНР) Лу и глава Минвостокразвития Александр Галушка пришли к согласию по вопросу необходимости образования компании, ответственной за эксплуатацию двух будущих трансграничных мостов через Амур – автодорожного Благовещенск-Хэйхэ и железнодорожного Нижнеленинское-Тунцзян. Сейчас участие РФ в проекте строительства моста Благовещенск-Хэйхэ официально оценивается в 13,6 млрд. руб., расходы КНР - в 5,2 млрд. руб.
