Елена Венгерская

Запущен маршрут Гуанчжоу – Малашевиче

20 июня первый контейнерный поезд отправился из Гуанчжоу через Алашанькоу и Россию в польские Малашевиче. Алашанькоу стал пятой дорогой за рубеж для грузов из Гуанчжоу после Хоргоса, Маньчжурии, Пинсяна и Цзилуна. С начала года из Гуанчжоу было отправлено 22 контейнерных поезда, что на 22,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Стоимость перевозимых товаров достигла 788 млн юаней.
На борту поезда, отправившегося 20 июня из Гуанчжоу в Малашевиче, — 41 40-фут контейнер — 82 TEU грузов, в том числе светодиодные лампы, мелкая бытовая техника, одежда, предметы домашнего обихода и другие товары. Вес товаров — 438,6 тонн, стоимость — $3,58 млн. Путь в 11 тыс. км через Казахстан, Россию и Белоруссию поезд преодолеет за 13 дней.
Из Малашевиче грузы отправятся разными видами транспорта своим конечным получателям в Великобритании, Франции, Германии и других странах. В дополнение к обычным товарным грузам поезд также везет 27,57 тонны международной почты, 10,12 тонн товаров трансграничной электронной торговли и 42,88 тонны товаров, купленных на Кантонской выставке.
Поезд Гуанчжоу – Малашевиче стал первым прямым поездом, отправленным из района Большого Залива в Польшу. Маршрут поезда сформирован в обход оживленных станций транзитных грузовых перевозок в Московской области, что сэкономит время в пути. По сравнению с морскими перевозками экономия составляет 20 дней, а экономия стоимости по сравнению с авиа достигнет 70%.
Всего из района Большого Залива в этом году было отправлено 70 поездов Китай – Европа, которые доставили свои грузы в Россию, Литву, Белоруссию и другие страны. В годовом выражении рост составил более 80%. В июне количество регулярных поездов увеличилось на 60% по сравнению с маем. До конца июня планируется отправить и встретить еще 29 поездов, в том числе 17 поездов Китай – Европа, 7 поездов Китай – Центральная Азия и 5 возвратных поездов в Китай.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Финансы
Инвестиции из Китая в Россию обсудят на форуме в Новосибирске
Фото с официального сайта мероприятия

28 августа 2026 года в Новосибирске состоится форум «Россия – Новосибирск – Китай» — мероприятие-спутник международного форума «Технопром». В рамках деловой программы пройдет круглый стол «Привлечение инвестиций из КНР в экономику России: организационные, технологические, финансовые и нормативно-правовые аспекты».

Анатолий Якимов
Импорт
Нектарины из Китая доставляют в Россию за семь дней через Хоргос
Фото с сайта magnigik.com

Производители из уезда Синьцзян провинции Шаньси на севере Китая нарастили регулярные поставки нектаринов в Россию. После сбора урожая плоды сортируют, охлаждают и отправляют рефрижераторами через пограничный пункт пропуска «Хоргос», расположенный на китайско-казахской границе. При благоприятных условиях путь от китайской плантации до российских магазинов занимает около семи дней.

Анатолий Якимов
Финансы
Цифровой юань в Маньчжурии: Китай готовит ввод нового платежного инструмента для россиян
Фото с сайта magnifik.com

В китайском приграничном городе Маньчжурии провели первую во Внутренней Монголии операцию в цифровых юанях для иностранного туриста. Технологию пока тестируют на гражданах Монголии, однако следующим направлением для ее развития может стать российско-китайская граница. Об этом рассказал международный обозреватель Александр Тарасов порталу eastrussia.

Анатолий Якимов
FESCO приостановила перевозки через Черное море после атаки на судно «Янина»
Фото пресс-службы «Росатома»

Транспортная группа FESCO временно прекратила прием новых заявок на отправки грузов через Черное море с 4 августа. Решение принято после инцидента с контейнеровозом «Янина», который затонул в результате атаки морских дронов 1 августа.

Анатолий Якимов
Таможня
Обязательная фотофиксация при таможенном досмотре: новый порядок с 3 августа 2026
Фото Анатолия Якимова

С 3 августа 2026 года в России начал действовать обновленный порядок проведения таможенного досмотра, утвержденный приказом Минфина. Документ вводит обязательную фото- и видеофиксацию в ряде случаев, переводит все взаимодействие между таможней и участниками ВЭД в электронный формат и устанавливает строгие временные рамки для каждого этапа процедуры.

Анатолий Якимов
Импорт
Сроки доставки гаджетов из Китая в Россию выросли вдвое: причины и последствия для рынка
Фото пресс-службы Читинской таможни

Автомобильные перевозки электроники из Китая в европейскую часть России замедлились: время в пути увеличилось с одной до двух недель, а стоимость логистики поднялась на 10–25%. Об этом «Известиям» сообщили участники рынка – вендоры, дистрибьюторы и их партнеры.

Анатолий Якимов
Первая партия свежей люффы из КНР прошла фитосанитарный контроль в Забайкальске
Фото пресс-службы Управления Россельхознадзора по Забайкальскому краю

В конце июля 2026 года через международный автомобильный пункт пропуска «Забайкальск» на российскую территорию поступила первая партия свежей люффы. Груз весом 7 тонн прибыл из Китая и успешно прошел все необходимые проверки.

Анатолий Якимов
Завершено строительство первой трансграничной канатной дороги Китай–Россия
Фото ИА «Синьхуа»

В провинции Хэйлунцзян завершилось возведение основного элемента первой в истории пассажирской канатной переправы, соединяющей китайский город Хэйхэ и российский Благовещенск. Проект реализован в рамках пилотной зоны свободной торговли и введут в эксплуатацию до конца 2026 года.

Анатолий Якимов
Экспорт масличных культур с Урала вырос в два раза: лен и соя идут в Китай
Фото с сайта magnifik.com

С начала 2026 года таможенные органы Уральского региона оформили вывоз за границу более 100 тысяч тонн семян масличных культур. Такой объем в два раза выше, чем за тот же период 2025 года.

Анатолий Якимов
ТОП-10 товаров из Китая: что россияне покупали в июле
Фото с официального сайта компании DJI

Июль 2026 года подтвердил устойчивый тренд трансграничной торговли между Россией и Китаем: россияне продолжают активно заказывать товары на китайских маркетплейсах, отдавая предпочтение известным брендам в категориях электроники, одежды, обуви, косметики и бытовой техники. По данным отраслевых наблюдений, структура спроса сместилась в сторону повседневных товаров с высоким соотношением цены и качества, где китайская розница предлагает существенную экономию по сравнению с российским рынком даже с учётом доставки и таможенных расходов. Chinalogist проанализировал десять наиболее популярных товарных категорий, выбрали по одному бренду-лидеру в каждой нише и сравнили стоимость товаров в Китае и России.