Елена Венгерская

Запущен маршрут Хэфэй – Тилбург

6 июня Хэфэй, столица провинции Аньхой (Восточный Китай, междуречье Янцзы и Хуанхэ), протянула маршрут до голландского Тилбурга. Поезд с 41 40-футовым контейнером «на борту», груженым холодильниками и морозильными камерами с американского завода, расположенного в Хэфэе, отправился в Нидерланды. Вес груза — 424,63 тонны. Границу поезд преодолеет через Эрэн-Хото, после чего проедет по территориям России, Белоруссии, Польши и Германии. Тилбурга состав достигнет примерно через 15 дней. Поезда по маршруту будут отправляться регулярно.
Сегодня на карте контейнерных железнодорожных перевозок из Хэфэя уже 20 маршрутов в Россию, Польшу, Германию, Финляндию, Белоруссию, Узбекистан и Казахстан. Нидерланды стали восьмой страной, куда добрались поезда из провинции Аньхой. А Тилбург — 23-м городом.
В этом году поезд в Нидерланды стал уже 194-м составом, отправившимся из Хэфэя в Европу. А всего за шесть лет, с момента открытия движения контейнерных поездов Китай – Европа, Хэфэй отправил на запад уже больше тысячи международных составов. Логистическую базу Хэфэя в Китае знают по прозвищу «стальной верблюд». В 2019 году поезда из Хэфэя заняли первое место по перевезенным грузам среди городов дельты Янцзы. 80% всех грузов составляли местные товары. Часть грузов в этом году «пересели» с колес на рельсы.
Тилбург является шестым по величине городом в Нидерландах. Он расположен на юге страны (между Роттердамом и Антверпеном, Амстердамом и Брюсселем) и граничит с Бельгией. Это важный транспортный узел в Нидерландах. От Тилбурга до других крупных городов Нидерландов и Бельгии, таких как Амстердам и Брюссель, всего 1,5 часа, и всего 4 часа на поезде или автомобиле — до Парижа или Кельна. Так что маршрут до Тилбурга открывает возможности для импортеров и экспортеров многих европейских стран. Тилбург является центром деловой активности Нидерландов, и каждый год здесь проводится множество крупных выставок.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Экспорт
Россия захватила 90% поставок индейки в Китай в 2025 году
Фото с сайта freeoik.com

Китай в 2025 году сократил импорт индейки, но укрепил лидерство России как ключевого поставщика. По данным Главного таможенного управления КНР, общий объем закупок составил 14,8 тысячи тонн на 40,5 миллиона долларов США — против 16 тысяч тонн на 50 миллионов долларов годом ранее.

Анатолий Якимов
Импорт
Где купить инструменты для ремонта дома и дачи оптом в Китае: кластеры, бренды, импорт 2026
Фото с сайта freepik.com

Китай остается ведущим глобальным производителем строительных инструментов, предлагая оптовым покупателям из России широкий ассортимент качественной продукции по конкурентным ценам. Для ремонта дома и дачи востребованы ручные и электроинструменты, такие как дрели, перфораторы, болгарки и насосы, которые можно закупать напрямую в специализированных промышленных кластерах.

Анатолий Якимов
Таможня
ДВТУ оптимизирует пропускные пункты: итоги 2025 и планы на 2026 для бизнеса Дальнего Востока
Фото пресс-службы Дальневосточного таможенного управления

Дальневосточное таможенное управление подвело итоги 2025 года на итоговой коллегии, которую открыл первый замглавы ФТС России Александр Повод. Он подчеркнул стратегическую роль региона.

Анатолий Якимов
Импорт
Благовещенск станет окном России в Китай: Василий Орлов представил проекты в Совете Федерации
Фото пресс-службы правительства Амурской области

Губернатор Амурской области Василий Орлов представил в Комитете Совета Федерации по международным делам международные проекты региона, подчеркивая стремление сделать Благовещенск «окном России в Китай». По итогам 9 месяцев 2025 года внешнеторговый оборот области вырос на 18%, с долей Китая в 76% и приростом товарооборота на 50%.

Редакция
Импорт
Перезагрузка поставок. Как адаптировать логистику под новый цифровой след и усиленный контроль
Фото предоставлено АО «ВЭД Агент»

Вы регулярно отправляете и получаете грузы из Китая, сравниваете ставки фрахта и ищете надёжных перевозчиков? Этого больше недостаточно.

Существует «слепая зона», которая прямо сейчас уменьшает рентабельность ваших поставок, — это неочевидная взаимосвязь между результатами внешней торговли, таможенными реалиями и выбором логистического маршрута.

ВЭД Агент приглашает на экспертный вебинар, где не будем говорить об абстрактных трендах. Разберём конкретные кейсы и цифры из реальной практики 2025 года и покажем, как принимать взвешенные логистические решения в 2026.

Приглашаем на вебинар-навигатор от практиков, которые строят логистические решения «под ключ». Для участников рынка, чья деятельность зависит от поставок из Китая.

Основные тезисы, которые будут рассмотрены:

  • Эффективность логистики больше не определяется только ставкой фрахта.
  • Изменения в китайском законодательстве создают операционные риски.
  • Таможенная политика РФ последовательно ужесточается для всех участников рынка?
  • Тренд на «обеление» импорта — это фактор консолидации рынка.

Игнорируя эти системные сдвиги, вы рискуете не просто потерять в рентабельности, а столкнуться с блокировками поставок, крупными доначислениями и потерей конкурентного преимущества.

Спикер: Александр Дегтярев, основатель компании «ВЭД Агент», практик с двадцатилетним опытом в организации цепочек поставок, член Общественного совета при ФТС России, что гарантирует взгляд изнутри на грядущие изменения в регулировании.

Это вебинар для тех, кто считает деньги и ценит предсказуемость. Вы получите не теорию, а практические схемы и критерии для принятия решений.

Дата и время: 13 февраля в 11:00 по московскому времени

Формат: онлайн-трансляция с возможностью задать вопросы.

Забронируйте место по ссылке

Анатолий Якимов
Импорт
Забайкальский край усиливает торговое партнерство с Китаем: итоги встречи губернатора и генконсула КНР
Фото пресс-службы правительства Забайкальского края

Генеральный консул КНР в Иркутске Лю Юй посетила Забайкальский край с рабочим визитом и провела встречу с губернатором Александром Осиповым. Основной темой стало углубление стратегического партнерства между регионом и Китаем в условиях повышения уровня российско-китайских отношений.

Анатолий Якимов
Импорт
Новые правила маркировки меха в ЕАЭС 2026: Data Matrix вместо RFID — экономия для импортеров из Китая
Фото с сайта freepik.com

Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) подписала революционный документ, который говорит о вводе единых правил маркировки изделий из натурального меха для всего Евразийского экономического союза.

Анатолий Якимов
Экспорт
Продление аттестации CIFER в 2026: Россельхознадзор предупреждает экспортеров зерна в Китай
Фото с сайта freepik.com

Россельхознадзор обратился к участникам зернового рынка России с важным напоминанием: пора продлевать аттестацию в китайской системе CIFER, чтобы избежать сбоев в экспорте. Система CIFER — основной инструмент Генеральной таможенной администрации Китая (GACC) для контроля качества импорта сельхозпродукции. На данный момент в ней зарегистрировано 341 предприятие категории «Пищевые масла» и 103 компании категории «Продукция мукомольной промышленности и солода».

Анатолий Якимов
Российские товары штурмуют Китай перед Чуньцзе 2026: рыба, сладости и мука в топе спроса
Фото с сайта ИА «Синьхуа»

Российские товары лидируют в новогодних покупках в КНР перед Чуньцзе 2026 года – китайским Новым годом. Спрос на сладости, рыбу и муку взлетел в преддверии праздника 17 февраля, особенно в приграничных зонах и онлайн.

Анатолий Якимов
Китайский рынок 2026: как сибирским производителям выйти на экспорт в КНР и избежать ошибок
Фото с сайта ЧС-ИНФО

VIII Сибирский производственный форум в Новосибирске подтвердил поворот российских предприятий на Восток, особенно в Китай — лидера по инновациям и производству. В условиях санкций и кризиса сибирские директора делятся опытом диверсификации и экспорта в КНР как ключом к выживанию. Это не просто рынок, а партнерство, требующее понимания менталитета.