Евразийский экономический союз (ЕАЭС) и Китай перейдут на электронный документооборот при оформлении железнодорожных грузоперевозок. Об этом в рамках третьего заседания Совместной комиссии по реализации Соглашения о торгово-экономическом сотрудничестве под председательством министра по торговле Евразийской экономической комиссии Андрея Слепнёва и замминистра коммерции КНР Ли Фэя была подписана «дорожная карта».
Документ включает в себя три раздела: цифровизация транспортных коридоров, внешнеторговая политика, а также проведение совместного научного исследования углубления сотрудничества ЕАЭС и КНР.
Вначале планируется поэтапно перейти к электронному документообороту при железнодорожных грузоперевозках. По словам Андрея Слепнёва, использование электронно-цифровой подписи должно заметно упростить торговлю и транспортировку грузов между странами. Кроме того, предусматривается развитие сотрудничества в таможенной сфере, а также в сфере ветеринарного и фитосанитарного контроля. Что касается морского и автомобильного транспорта, пока только «запланирован обмен опытом» между Китаем и странами ЕАЭС в области электронной логистической информации.
Далее, второй блок фокусируется на формировании устойчивого диалога по вопросам торговой политики. В частности, Китай предлагает в 2023-2024 годах обсудить такие направления, как электронная торговля, стратегия развития внешней торговли ЕАЭС и КНР, международная практика применения мер защиты внутреннего рынка, климатическая повестка.
В рамках реализации третьего блока научные круги ЕАЭС и КНР должны будут провести комплексный анализ каждого из сценариев углубления торгово-экономического сотрудничества между странами ЕАЭС и Китаем.
