Дорога под водой

Тоннель Гонконг-Чжухай-Макао имеет протяжённость 5664 метров. Строительство тоннеля началось в конце 2009 года и должно завершиться к концу 2017 года. В ближайшее время в рамках завершения строительства подводного тоннеля часть конструкции будет установлена на глубине морского залива.

Напомним, в прошлом году в г. Ланьчжоу китайские строители завершили прокладку тоннеля метро под рекой Хуанхэ, и это первое в истории Китая сооружение под дном Хуанхэ. Протяжённость тоннеля более 2,1 км, а под дном проходит 317 м тоннеля. Тоннель прокладывала компания China Railway Construction Corporation (CRCC).

В 2015 году сдан в эксплуатацию туннель по дну озера Дунху в Ухане, в провинции Хубэй. Тоннель строился три года, его протяжённость 10,6 км, транспорт может перемещаться по шести полосам.  Объём инвестиций в сооружение более 8 млрд. юаней. Дунху - крупнейшее в Китае городское озеро площадью водного зеркала 32,5 кв. км.