Анна Сахарова

Логистика химического рынка России 14/15

Новые эффективные логистические решения как антикризисное средство для химической отрасли.
Конференция проходит при поддержке ведущих целевых СМИ, интерпорталов и ассоциаций: Ассоциация «РусХлор», Российский Союз Химиков, Международный центр логистики, деловой журнал "Контейнерный бизнес", Интернетпорталы ЛогЛинк, Logistic.ru, HimTrade.Ru, Клуб логистов, Русская Школа Управления, Журнал «Логистика и Управление цепями поставок», « Евразийский Химический Рынок», «Логистика и Бизнес», НТ журнал "Инновации транспорта", ИА "Хим-Курьер".
Аудитория Chemologic 2015 - представители высшего руководства ведущих химических компаний – производителей и дистрибуторов, ведущие юристы и бизнес эксперты, развивающиеся и успешные компании логистических провайдеров, транспортные компании.
Среди докладчиков: ФТС, ФАС, Минэкномразвития РФ, ООО «Корпорейт Лойерс Групп»,ООО «Сибур», Компания «Lanxess», Русская Интермодальная Логистическая Ассоциация, ИА "ХимКурьер", Ассоциация «РусХлор», ООО «Таможенно-Брокерский Центр», ООО "БОРГЕР" и др.
Темы, предложенные для обсуждения:
  • Государственное регулирование оборота химических веществ в РФ
  • Рынок химических логистических операторов Москвы и регионов.
  • Создание эффективной логистической модели для производителей и поставщиков химпродукции.
  • Построение взаимоотношений с транспортными компаниями. Ответственность транспортных компаний. Страхование грузов на территории России.
  • Требования к пакету документов для реализации продукции на внутреннем рынке
  • Проблема маркировки и совместимости законодательств в области паспортизации химической продукции РФ и ЕС, других стран
  • Логистика химического производства, таможенные аспекты экспорта
  • Снабжение сырьем, закупка, перевозка, складская логистика.
  • Программное обеспечение в логистике химсырья.
  • Импорт химпродукции. Разрешительные документы. Коммуникации с ФТС.
  • Практический опыт решения вопросов управления SCна крупных концернах России.
  • Опыт российских дистрибьюторов зарубежных Концернов.
  • Лучшее инновационное решение в логистике.
Среди участников представители компаний: Федеральная Антимонопольная Служба, Российский Союз Химиков, Международный Центр Логистики,,
Представительство АО "Аркема Франс" в СНГ,ИА "Хим-Курьер",Институт химии проблем устойчивого развитияРХТУ имени Д.И.Менделеева,Компания «Корпорейт Лойерс Групп»,Интер Карго-Экспертиза ,Ассоциация «РусХлор»,ООО "Ланксесс",ЗАО «АК»Химпэк»,ХК "ЛОГОПРОМ",Русская Интермодальная Логистическая АссоциацияНТ журнал "Инновации транспорта",ООО "Сибур",ООО "В33",ООО "Боргер"ООО «Таможенно-Брокерский Центр»,ООО "Транслог",ООО "СТМ",ПАО "ТрансКонтейнер",ООО "ТрансАзия-Рус",АО «Хим ИнвестТранс»,Port of Sillamäe,ЗАО "Байер" и др.
Условия участия и возможность выступления вы можете согласовать по телефонам:
+7 (925) 507-38-24, +7(495) 648-9159
либо по электронным адресам: lina@logiconf.ru, chemologic@logiconf.ru
с 20 марта 2015 по 20 марта 2015
Место проведения: Рэдиссон Блю Белорусская
Сайт события: ChemoLogic Russia
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Финансы
Оплата в юанях: как контрактодержание «ВЭД Агент» экономит минимум 30 000 рублей на платеже
Фото с сайта magnifik.com

Сравнивать расчеты по оплатам очень важно. Клиенты часто смотрят только на процент комиссии и сравнивают только абсолютные показатели и не учитывают расходы на конвертацию и упускают из виду некоторые параметры: курс конверсии, сборы валютного контроля и скрытые наценки при покупке валюты.

Анатолий Якимов
Работа
«Финансы, автоматизация и торты»: как CFO АО «ВЭД Агент» Александра Воросова меняет компанию изнутри
Фото предоставлено Александрой Воросовой

На первый взгляд, в жизни Александры Воросовой царит полный хаос. Она финансист с 18-летним стажем, закончивший НГУЭУ по специальности «Финансы и банковское дело»», Магистратуру по направлению «Управление и масштабирование Бизнеса», но при этом она – владелица небольшого кейтеринга, который начинался с тортиков для племянников, когда была в декрете. Она обожает цифры, отчетность и автоматизацию, но мечтала стать пилотом гражданской авиации, как отец и дедушки. Ее 17-летний сын Кирилл хочет «заткнуть за пояс» Ксению Собчак и пойти в журналистику, а сама Александра сегодня внедряет в АО «ВЭД Агент» тотальную автоматизацию на базе 1С, натыкаясь на сопротивление тех, кто боится всего нового.

ChinaLogist поговорил с финансовым директором АО «ВЭД Агент» о том, почему в логистике до сих пор правят Google-таблицы и сколько нужно времени приготовить торт весом 20 килограммов.

Анатолий Якимов
Россия и Китай запустят цифровой коридор контроля автоперевозок на базе ГЛОНАСС и Бэйдоу
Фото с сайта magnifik.com

Россия и Китай запустят единую цифровую систему мониторинга международных автоперевозок на базе навигационных систем ГЛОНАСС и «Бэйдоу». Проект рассчитан на 2026–2027 годы и направлен на повышение прозрачности трансграничных перевозок. Об этом сообщил ТГ-канал «Все о таможне и ВЭД».

Анатолий Якимов
Экспорт
Как получить разрешение на экспорт зерна: аттестация, отбор проб и фитосертификат Россельхознадзора
Скриншот из видео «ТВ-5 Приаргунск»

Процедура вывоза сельхозпродукции за границу включает несколько обязательных этапов. До подготовки пакета документов предприятие обязано пройти аттестацию и быть внесено в Реестр экспортеров. Заявка на получение права на экспорт подается через федеральную государственную информационную систему «Цербер» или через информационную систему «Одно окно». Об этом рассказали журналисты телеканала «ТВ-5 Приаргунск».

Анатолий Якимов
Где купить оборудование для переработки пластика в Китае: кластеры, требования, пошлины и логистика
Фото с сайта magnefik.com

Китай остается одним из глобальных центров производства оборудования для переработки пластика: шредеров, дробилок, линий мойки, грануляторов и целых комплексов «под ключ». Основные кластеры сконцентрированы в прибрежных провинциях, прежде всего в Цзянсу, Чжэцзяне, Гуандуне и Фуцзяне, где исторически сложилась мощная промышленная база химии, полимеров и машиностроения.

Анатолий Якимов
Россия и Китай усиливают экономическое партнерство: товарооборот, расчеты в юанях, энергетика и логистика
Фото с официального сайта Президента России

Россия и Китай по итогам визита Владимира Путина в Пекин подтвердили курс на дальнейшее расширение экономического сотрудничества, которое уже опирается на рекордный товарооборот, расчеты в рублях и юанях, а также на крупные проекты в энергетике, промышленности и логистике.

Анатолий Якимов
ВТБ запустил оплату по QR коду в Китае: как платить через ВТБ Онлайн без комиссии
Фото с сайта magifik.com

Деловой туризм между Россией и Китаем растет. Чтобы россияне чувствовали себя как дома во время путешествия по Поднебесной, ВТБ ввел возможность оплаты товаров и услуг в КНР по QR‑коду через мобильное приложение ВТБ Онлайн. Новая опция доступна розничным клиентам банка по всей территории Китая – как в крупных городах, так и в муниципалитетах и туристических районах – в десятках миллионов торговых точек, использующих QR‑платежи. Главное иметь обновленное приложение банка и работающий интернет.

Анатолий Якимов
Каждая четвертая иностранная компания в России имеет китайских учредителей: Rusprofile
Фото с сайта magnifik.com

По состоянию на 13 мая 2026 года в России действует более 15,5 тысячи компаний с китайскими учредителями. Это почти каждая четвертая – 23,6% – из всех предприятий с иностранным участием, следует из исследования сервиса проверки контрагентов Rusprofile. Об этом сообщил «Профиль» со ссылкой на «РИА Новости».

Анатолий Якимов
Транспортный хаб «Староцурухайтуй – Хэйшентоу»: Мосстройтранс инвестирует 14 млрд рублей
Скриншот из видео «ТВ-5 Приаргунск»

Компания «Мосстройтранс» продолжает подготовку к строительству международного транспортного хаба в пункте пропуска «Староцурухайтуй – Хэйшентоу». О ходе работ и ключевых решениях по проекту сообщил президент корпорации Мераби Чочуа на внешнеэкономическом саммите «Новые горизонты» в Чите. Об этом сообщил телеканал «ТВ-5 Приаргунск».

Анатолий Якимов
Скоростные режимы и оплата проезда по платным автодорогам Китая: правила для международных перевозчиков
Фото с сайта magnifik.com

Китайская транспортная инфраструктура в последние годы претерпевает значительные изменения: расширяется сеть скоростных автомагистралей, меняются правила взимания платы за проезд и уточняются требования к скоростным режимам. Для международных автоперевозчиков, работающих в Китае или через китайские приграничные коридоры, важно ориентироваться в этих изменениях, чтобы избежать штрафов и логистических задержек.