Редакция
Экспорт

Что заказывать из Китая, чтобы не сесть в минус: 3 критерия

ИИ Шедеврум

Миллионы товаров, сотни поставщиков, тысячи вариантов — и один главный вопрос: что заказывать из Китая, чтобы не остаться с неликвидом на складе? Спойлер: универсального списка нет. Но есть три проверенных критерия, которые реально работают в 2025 году. И если ты новичок — без них точно не обойтись.

Когда речь заходит о заказе товаров из Китая, первый и самый важный вопрос, который задаёт себе любой начинающий предприниматель: что именно стоит заказывать, чтобы не прогореть? К сожалению, универсального списка “топ-товаров” не существует. Китай производит буквально всё, от носков до промышленных дронов, и именно поэтому ключевое значение имеет не ассортимент как таковой, а подход к выбору. Есть три простых, но проверенных критерия, которые действительно работают, особенно если вы закупаетесь напрямую с китайских фабрик и планируете доставку на российский рынок.

Во-первых, важно ориентироваться на стабильный, повторяющийся спрос. Китай идеально подходит под такие категории: он может массово производить товары для дома, кухни, авто, дачи, простую электронику — и всё это с минимальной себестоимостью. Главное — не гнаться за хайпом. Если товар сегодня в тренде, это не значит, что он будет продаваться через три недели, когда ваш груз только дойдёт через морской путь или по карго-каналу. Вместо этого выбирайте то, что покупают вне зависимости от сезона и TikTok-трендов. Проверить это можно через графики продаж на Ozon и Wildberries, отзывы, а также через Google Trends по российскому рынку. Не лишним будет заглянуть и на китайские платформы — 1688, Taobao или даже Pinduoduo — чтобы убедиться, что товар стабильно продаётся и на внутреннем рынке КНР.

 Второй критерий — простота логистики. Многие новички совершают одну и ту же ошибку: выбирают товар, который красиво выглядит на фото, но кошмарен в перевозке. Бьётся, ломается, течёт, требует сертификации, содержит литиевые батареи, изготавливается из хрупких или опасных материалов — всё это создаёт дополнительные риски и затраты. Особенно если вы работаете с китайскими поставщиками впервые. Лучшее решение — выбирать компактные, прочные, нейтральные товары, которые можно без проблем отправить даже через самый дешёвый способ доставки. Это не только упрощает таможенное оформление, но и сокращает стоимость логистики. Китайские фабрики, как правило, уже умеют упаковывать такие товары в соответствии с международными требованиями, и вы сэкономите как на упаковке, так и на страховании груза.

Третий момент — возможность выделиться. Китай даёт колоссальные возможности кастомизации. Даже если вы заказываете типовой товар, вы всегда можете сделать его «своим»: изменить цвет, попросить другую упаковку, добавить логотип, собрать набор из нескольких позиций или добавить мелкие доработки под ваш бренд. Китайские производители к этому готовы: у многих из них есть собственные отделы дизайна и они даже помогают адаптировать упаковку под маркетплейсы. И что важно — минимальные объёмы заказов для кастомизации становятся всё ниже: часто достаточно 300–500 штук. Это позволяет даже малому бизнесу запускать уникальные линейки товаров под собственным именем. Наша команда может помочь на каждом этапе: от анализа спроса до съёмки видеопросмотра образца прямо на фабрике в Китае. Вы точно увидите, что получите. Мы также подскажем, как лучше организовать доставку: карго или «в белую», какой способ дешевле и безопаснее именно в вашем случае. И если подойти к выбору системно, Китай становится не просто поставщиком, а полноценным партнёром в масштабировании.

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Таможня
Китай и Азербайджан отменяют визы: безвизовый режим вступает в силу с 16 июля
Телеграм-канал «Маньчжурия на связи!»

С 16 июля 2025 года путешествия между Китаем и Азербайджаном станут проще — страны вводят полный безвизовый режим. Гражданам обеих государств для поездок теперь достаточно загранпаспорта, а находиться в стране можно до 30 дней за один визит. Это решение упростит не только туризм, но и деловые поездки, укрепляя связи между Пекином и Баку.

Редакция
Таможня
Временное изменение логистики: разрешения в Чите не выдают
ИИ Шедеврум

Если ваш логистический маршрут завязан на Китай, а разрешения вы получаете в Чите — срочно перепроверьте свои планы. С 14 по 31 июля в Чите выдача документов временно приостановлена. Чтобы не срывать сроки, переключайтесь на Забайкальск или другие точки оформления.

Редакция
Импорт
Российский экспорт ракообразных в Китай демонстрирует устойчивый рост
ИИ Шедеврум

Рекордные поставки живых крабов и морепродуктов в КНР (543 млн долларов) обеспечили 58% всего российского экспорта в этом сегменте. Дальневосточные регионы наращивают вылов, чтобы удовлетворить растущий спрос китайского среднего класса на премиальные российские деликатесы.

Редакция
Экспорт
«Новый Шёлковый путь»: как Китай строит сухопутный транспортный коридор через Казахстан в Россию
Телеграм-канал "ИМПОРТ /ЭКСПОРТ/МСП"

Контейнерные поезда из китайских мегаполисов идут в Россию быстрее, чем морем через Суэц: всего за 12–18 суток. Сухопутный Шёлковый путь, проходящий через Казахстан, становится ключевым направлением в евразийской логистике. Этот маршрут превращается в опору внешней торговли Китая, каждый год увеличивая объёмы перевозок и расширяя инфраструктуру на всех участках.

Редакция
Экспорт
Китай демонстрирует рост: экспорт в июне вырос на 5,8%, импорт впервые за год увеличился на 1,1%
ИИ Шедеврум

В июне Китай продемонстрировал уверенный рост внешней торговли: экспорт увеличился на 5,8%, достигнув $325,2 млрд, а импорт впервые за длительный период вырос на 1,1%, составив $210,4 млрд. Эти показатели отражают укрепление экономической активности и восстановление внутреннего спроса в стране.

Редакция
Китай наращивает экспорт стали в Россию: внутренний спрос слаб, но производство не простаивает
ИИ Шедеврум

За первые пять месяцев 2025 года поставки железной и стальной продукции из КНР в РФ выросли на 16%, достигнув $1,63 млрд. Особенно резкий скачок произошёл в мае – +22% к прошлому году. Основной объём пока приходится на спецстали, которые Россия не производит, но в некоторых регионах уже появляется и китайский строительный прокат, создавая конкуренцию местным производителям.

Редакция
Из Китая с пробегом: через Забайкальск уже вывезено машин на 2,4 миллиарда рублей
Паблик "Читинский телеграм" соцсети "ВКонтакте"

За первые пять месяцев 2025 года Китай значительно нарастил экспорт подержанных автомобилей в Россию. Через автопорт Маньчжоули–Забайкальск уже вывезено почти столько машин, сколько за весь 2024 год. Таможенные данные подтверждают — Китай уверенно превращает вторичный автосегмент в один из драйверов приграничной торговли с Россией.

Редакция
Грузопоток через границу с Китаем удвоился: что делает Россия
Телеграм-канал "Новости Правительства России"

Пункты пропуска на российско-китайской границе стали самыми быстрорастущими по объёму движения грузового транспорта — прирост с 2017 года составил 130%. Россия активно модернизирует инфраструктуру и внедряет «умные» технологии для поддержки логистического коридора с Китаем.  

Редакция
Из Китая в Испанию на велосипеде: велопутешественник сделал остановку в Сибири
Скрин паблика «Студия ДЕНЬ ЗА ДНЁМ | Татарск» соцсети «ВКонтакте»

Цю Пэнъюй из города Циндао Китая совершает масштабное велопутешествие в Испанию через Россию. По пути он сделал остановку в Татарске Новосибирской области.  Его гостеприимно встретили местные байкеры из Сибири. Путешественник осмотрел город, пообщался с жителями и поделился деталями своего маршрута.

Редакция
Китайский экспорт в действии: в Москве покажут технологии и товары будущего
Скрин сайта Международной выставки потребительских товаров

С 25 по 27 августа в Москве пройдут две масштабные китайские выставки — China Commodity Fair и China Machinery Fair, которые представят российскому рынку широкий спектр потребительских товаров и промышленных технологий. На фоне растущего товарооборота между РФ и КНР, мероприятия становятся ключевыми площадками для заключения контрактов, локализации производства и укрепления деловых связей.