Владимир Чижевский

Форум ТПП в Омске: учВЭДы остались без пары

В начале июня Омск принимал делегации региональных ТПП, некоммерческих организаций и представителей бизнеса из разных городов России, а также партнеров из Монголии и КНР. Несмотря на то, что встреча членов Торгово-промышленной палаты проводилась уже в девятый раз, на два дня Омск стал площадкой для делового взаимодействия совершенно нового формата. По признанию участников форума, кульминацией встречи стали биржа контактов и экскурсии на предприятия Омского региона. В частности, на биржу контактов возлагали особые надежды компании-учВЭДы. Однако несмотря на привлекательные перспективы, «начинка» мероприятия оказалась «не совсем той». Почему?
Про форум. Проходил в течение двух дней. Регламент: в первой половине дня дискуссии и круглые столы, после обеда – биржа контактов (день 1-й), экскурсии на НПО «Мир», пивоваренный завод «СанИнБев», деревообрабатывающее предприятие «AVAкомпани» (2-й день).
В первый же день организаторы решили инициировать обмен мнениями по таким направлениям, как: поддержка производственной сферы, система налогообложения, административные барьеры, совместные экономические проекты трех стран-участниц. Однако активного обсуждения не получилось. Круглые столы, по словам представителей деловых кругов, были менее интересны, поскольку проходили достаточно однообразно и монотонно. Каждый из докладчиков начинал и заканчивал речь длинными благодарностями и приветствиями. Но главное, что все выступления синхронно переводились на китайский язык, в итоге участники быстро уставали, особенно китайские гости, крайне утомленные длительным перелетом и бессонной ночью.
Про регионы. Томск выгодно выделялся среди прочих регионов России: его делегация была самой многочисленной – 18 человек (официальные лица и бизнесмены). На удивление мало было гостей из столицы Сибири: лишь двое представителей коммерческих фирм и три чиновника от ТПП НСО.
Про компании. На Форуме от России присутствовали компании, которые работают на Западную Сибирь, РФ и совсем немного – на Казахстан. Всего в мероприятии приняли участие 90 омских компаний.
Про китайцев. От КНР приехали государственные предприятия и некоммерческие организации – аналоги региональных ТПП. Делегаты были лишь с северо-востока Китая: провинции Ляонин и Внутренней Монголии. На Форуме не были представлены важнейшие промышленные, административные центры и морские порты страны: Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Тяньцзинь, Циндао. Таким образом, для компаний – учВЭДов мероприятие оказалось нецелевым. По словам одного из участников Форума, общение с представителями Внутренней Монголии (погранпереход Манчжурия-Забайкальск) закончился ничем: давайте помогать друг другу, и только.
Про китайский интерес. Китайских партнеров более прочих интересовала добыча полезных ископаемых, древообработка, лесозаготовка, инвестиции в строительство, производство продуктов питания и сельскохозяйственная деятельность.
Про биржу контактов. Все участники Форума отметили, что биржа контактов была самым интересным форматом делового взаимодействия и возлагали на неё особые надежды. На проведение переговоров в рамках биржи отводилось два часа. Делались подборки по направлениям деятельности. Каждая из компаний в своем секторе экономики могла наладить связи с омскими предприятиями.
Итоги биржи контактов. Около 100 компаний смогли найти новые деловые контакты. Сибирские участники смогли найти общий язык в вопросах строительства, обработки, поставок металла, медтехники, оборудования и производственных линий, а также поставок сельхозтоваров.
Что дальше? На сайте ТПП Омска есть расписание бесплатных вебинаров, среди которых – «Аутсорсинг ВЭД». Кроме того, членам ТПП, занимающимся ВЭД, стоит проявить больше активности. Не ждать, когда организаторы догадаются, а самим предлагать темы мероприятий и интересные форматы. Связаться с Омской ТПП можно по адресу: omtpp@omsknet.ru, ok_omtpp@mail.ru и по телефону: 21-02-91, код Омска: (+7) 3812.
Вместо постскриптума. Следующий форум пройдет в Улан-Баторе (Монголия). Возможно, учВЭДам больше повезет с потенциальными деловыми партнерами в следующем 2014 году? Так или иначе, все в наших руках!
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Таможня
В Забайкалье пресекли контрабанду золота на 5,7 миллиона рублей и алкоголя с сигаретами
Фото пресс-службы Читинской таможни

Читинская таможня совместно с УФСБ России по Забайкальскому краю пресекла попытку незаконного вывоза драгоценных металлов на 5,7 миллиона рублей и выявила схему поставок иностранного алкоголя и сигарет в Россию. По обоим эпизодам возбуждены уголовные дела о контрабанде стратегически важных товаров.

Анатолий Якимов
Кантон
Как проверить фабрику в Китае до контракта: документы, аудит и отзывы

Красивые фотографии, активный менеджер в WeChat и обещание лучшей цены не подтверждают, что перед вами реальное производство. До перевода предоплаты стоит проверить юридический статус компании, способность фабрики выпускать ваш товар и репутацию поставщика среди прошлых клиентов. Особенно важно не путать торговую компанию с заводом. Посредник может быть полезным партнером, но он должен прямо сказать, что не производит товар сам, и объяснить, кто именно будет выполнять заказ. Если продавец называет себя фабрикой, это должно подтверждаться документами, адресом, оборудованием и реальным производственным процессом.

Фото с сайта magnifik.com
Анатолий Якимов
Таможня
Александр Дегтярев обсудил с участниками ВЭД Иркутска таможенное оформление и экспорт
Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления

Член Общественного совета при ФТС России Александр Дегтярев 11 ноября посетил Иркутск, где принял участие в круглом столе на площадке Иркутской таможни. Встреча объединила более 30 представителей компаний и организаций, работающих во внешнеэкономической деятельности Иркутской области.

Анатолий Якимов
Логистика
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото Анатолия Якимова

Мы уже выяснили, какие виды перевозок доступны импортёру и где в 2026 году образовывались «бутылочные горлышки» — перегруженные погранпереходы и ужесточённый контроль на казахстанском направлении. Логичный вывод: моно-маршруты больше не работают, а ставку нужно делать на вариативность. В заключительной части — конкретные альтернативы (Забайкальск, Монголия, «Новый шёлковый путь», порты Дальнего Востока, электронная очередь CarGoRuqsat) и практические рекомендации, которые помогут импортёру сохранить предсказуемость поставок в новых реалиях.

Часть 3. Забайкальск, Монголия, Дальний Восток: альтернативные маршруты и советы импортёрам

Анатолий Якимов
Импорт
Россия и Китай подписали 14 меморандумов о совместных проектах на форуме в Шэньяне
Фото с сайта wikipedia.org

Россия и Китай оформили сотрудничество по 14 проектам в ходе IV Российско-китайского форума инвестиционного развития и торгового сотрудничества. Церемония подписания меморандумов прошла в Шэньяне, административном центре провинции Ляонин на северо-востоке КНР. В мероприятии участвовали более 2 тысяч представителей деловых и региональных кругов двух стран.

Анатолий Якимов
Импорт
Где купить товары для зимней рыбалки и активного отдыха на льду в Китае: кластеры, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных мировых центров производства товаров для рыбалки, кемпинга и активного отдыха на природе. Для зимней рыбалки особенно востребованы утепленные палатки-вагоны, ледобуры, ящики и сумки-термосы, складные стулья, ледовые буры, эхолоты, фонари, газовые горелки, термобелье, вейдерсы, перчатки и обувь с защитой от влаги. Производственные мощности распределены по нескольким специализированным регионам, поэтому выбор локации напрямую влияет на цену, качество и логистику.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт свинины из России в Китай: объемы растут, выручка снижается
Фото с сайта magnifik.com

Россия нарастила физические объемы поставок свинины в Китай примерно в два раза, однако выручка от экспорта в этом направлении начала снижаться. Такая динамика указывает на падение средней цены реализации российской продукции на китайском рынке.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот России и Китая за 10 месяцев превысил 242 миллиардов долларов США и весь результат 2025 года
Фото Анатолия Якимова

Товарооборот России и Китая за первые десять месяцев 2026 года достиг 242,49 миллиарда долларов США. Это на 32,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года, и уже превышает результат двусторонней торговли за весь прошлый год. Статистику опубликовало Главное таможенное управление КНР.

Валерий Комиссаров
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

В первой части мы разобрали четыре базовых способа доставки из Китая – ЖД, море, авто и авиа — и выяснили, что железная дорога остаётся главной «рабочей лошадкой» маршрута, а выбор транспорта зависит от объёма, срочности и бюджета. Однако даже правильно выбранный способ перевозки не гарантирует smooth-доставку: в 2026 году главным ограничением становится инфраструктура. Ниже – где именно возникают пробки, почему казахстанский коридор перестал быть надёжной альтернативой и как усиленный контроль на границе влияет на сроки и стоимость.

Часть 2. Инфраструктурный дефицит и заторы: где застревают грузы из Китая в 2026 году

Анатолий Якимов
Импорт
Китай меняет правила для бизнеса: НДС, товарные знаки и экспортные поставки до 2027 года
Фото предоставлено организаторами конференции

С 7 по 8 ноября прошла бесплатная онлайн-конференция «Китай 2027: к чему готовиться бизнесу», организованная информационным сервисом China-Advisor.ru. В мероприятии зарегистрировались около 200 предпринимателей и руководителей, а второй день в прямом эфире посмотрели 161 человек.