Владимир Чижевский

Форум ТПП в Омске: учВЭДы остались без пары

В начале июня Омск принимал делегации региональных ТПП, некоммерческих организаций и представителей бизнеса из разных городов России, а также партнеров из Монголии и КНР. Несмотря на то, что встреча членов Торгово-промышленной палаты проводилась уже в девятый раз, на два дня Омск стал площадкой для делового взаимодействия совершенно нового формата. По признанию участников форума, кульминацией встречи стали биржа контактов и экскурсии на предприятия Омского региона. В частности, на биржу контактов возлагали особые надежды компании-учВЭДы. Однако несмотря на привлекательные перспективы, «начинка» мероприятия оказалась «не совсем той». Почему?
Про форум. Проходил в течение двух дней. Регламент: в первой половине дня дискуссии и круглые столы, после обеда – биржа контактов (день 1-й), экскурсии на НПО «Мир», пивоваренный завод «СанИнБев», деревообрабатывающее предприятие «AVAкомпани» (2-й день).
В первый же день организаторы решили инициировать обмен мнениями по таким направлениям, как: поддержка производственной сферы, система налогообложения, административные барьеры, совместные экономические проекты трех стран-участниц. Однако активного обсуждения не получилось. Круглые столы, по словам представителей деловых кругов, были менее интересны, поскольку проходили достаточно однообразно и монотонно. Каждый из докладчиков начинал и заканчивал речь длинными благодарностями и приветствиями. Но главное, что все выступления синхронно переводились на китайский язык, в итоге участники быстро уставали, особенно китайские гости, крайне утомленные длительным перелетом и бессонной ночью.
Про регионы. Томск выгодно выделялся среди прочих регионов России: его делегация была самой многочисленной – 18 человек (официальные лица и бизнесмены). На удивление мало было гостей из столицы Сибири: лишь двое представителей коммерческих фирм и три чиновника от ТПП НСО.
Про компании. На Форуме от России присутствовали компании, которые работают на Западную Сибирь, РФ и совсем немного – на Казахстан. Всего в мероприятии приняли участие 90 омских компаний.
Про китайцев. От КНР приехали государственные предприятия и некоммерческие организации – аналоги региональных ТПП. Делегаты были лишь с северо-востока Китая: провинции Ляонин и Внутренней Монголии. На Форуме не были представлены важнейшие промышленные, административные центры и морские порты страны: Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Тяньцзинь, Циндао. Таким образом, для компаний – учВЭДов мероприятие оказалось нецелевым. По словам одного из участников Форума, общение с представителями Внутренней Монголии (погранпереход Манчжурия-Забайкальск) закончился ничем: давайте помогать друг другу, и только.
Про китайский интерес. Китайских партнеров более прочих интересовала добыча полезных ископаемых, древообработка, лесозаготовка, инвестиции в строительство, производство продуктов питания и сельскохозяйственная деятельность.
Про биржу контактов. Все участники Форума отметили, что биржа контактов была самым интересным форматом делового взаимодействия и возлагали на неё особые надежды. На проведение переговоров в рамках биржи отводилось два часа. Делались подборки по направлениям деятельности. Каждая из компаний в своем секторе экономики могла наладить связи с омскими предприятиями.
Итоги биржи контактов. Около 100 компаний смогли найти новые деловые контакты. Сибирские участники смогли найти общий язык в вопросах строительства, обработки, поставок металла, медтехники, оборудования и производственных линий, а также поставок сельхозтоваров.
Что дальше? На сайте ТПП Омска есть расписание бесплатных вебинаров, среди которых – «Аутсорсинг ВЭД». Кроме того, членам ТПП, занимающимся ВЭД, стоит проявить больше активности. Не ждать, когда организаторы догадаются, а самим предлагать темы мероприятий и интересные форматы. Связаться с Омской ТПП можно по адресу: omtpp@omsknet.ru, ok_omtpp@mail.ru и по телефону: 21-02-91, код Омска: (+7) 3812.
Вместо постскриптума. Следующий форум пройдет в Улан-Баторе (Монголия). Возможно, учВЭДам больше повезет с потенциальными деловыми партнерами в следующем 2014 году? Так или иначе, все в наших руках!
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Маркетинг
С Днем Победы!
Фото с сайта magnifik.com

9 Мая – день, который навечно вписан в мировую историю как символ мужества, единства и несгибаемой воли. Для нас, людей, чья профессиональная деятельность связана с логистикой, мостами и маршрутами, этот праздник обретает особый смысл. Ведь победа над нацизмом стала возможна в том числе благодаря бесперебойной работе путей сообщения – поездов, кораблей, машин, шедших на фронт и в тыл под бомбежками и огнем.

В этот день мы вспоминаем подвиг миллионов – тех, кто сражался на передовой, и тех, кто вставал у станков, возводил заводы, прокладывал дороги жизни. Их сила духа напоминает нам: даже самые сложные маршруты, самые тяжелые грузы и внешние вызовы преодолимы, когда есть вера в правое дело и готовность работать на общий результат.

Для нас, в сфере Китай–Россия, этот праздник – еще одно свидетельство исторической важности путей сообщения между цивилизациями. Сегодня мы строим новые логистические цепочки, но помним, что их фундамент заложен поколением победителей. Пусть их пример вдохновляет нас на честную работу, взаимовыручку и надежность – как у тех, кто когда-то под огнем доставлял хлеб в блокадный Ленинград или боеприпасы на передовую.

Низкий поклон ветеранам и труженикам тыла! Крепкого здоровья, мирного неба и уверенности в завтрашнем дне – вам и вашим семьям. А нам всем – помнить, гордиться и работать так, чтобы ни один груз, ни одна задача не омрачались горечью потерь.

С Днем Великой Победы!

Анатолий Якимов
Импорт
Заградительная пошлина на мебель из недружественных стран: что изменится для рынка РФ и Китая
Фото с сайта magnifik.com

В России обсуждают заградительную пошлину на мебель из недружественных стран. Эта мера может стать ответом на снижение выпуска в отечественной отрасли и поддержать российских производителей. Об этом сообщили «Известия».

Анатолий Якимов
Импорт
Где купить оборудование для изготовления полипропиленовых труб в Китае: кластеры, требования, импорт в Россию
Фото с сайта magnefik.com

Китай остается одним из самых удобных рынков для покупки оборудования для производства полипропиленовых труб. Здесь сосредоточены как крупные производители экструзионных линий, так и поставщики вспомогательного оборудования, от вакуумных калибраторов до резальных и приемных устройств. Для российского покупателя это означает широкий выбор конфигураций, возможность заказать линию под нужный диаметр и производительность, а также получить более гибкую цену, чем у европейских поставщиков.

При этом важно понимать: речь идет не только о самой «линии» как одном станке, а о комплексе оборудования. В типичный состав входят загрузчик сырья, одношнековый или двухшнековый экструдер, формующая головка, вакуумный и охлаждающий калибраторы, тяговое устройство, резка, укладка и шкаф автоматического управления. Поэтому выбирать поставщика стоит не по каталожной цене, а по тому, насколько он умеет собрать рабочий комплекс под ваш продукт, сырье и планируемый объем выпуска.

Анатолий Якимов
Импорт
В Алтайском крае выявили карантинных вредителей в цветах из Китая
Фото пресс-службы Алтайского филиала ФГБУ «ЦОК АПК»

Специалисты Алтайского филиала ФГБУ «ЦОК АПК» выявили карантинных вредителей в партии срезанных цветов, поступивших из Китая. Исследования были проведены в испытательной лаборатории учреждения.

Анатолий Якимов
Таможня
Читинская таможня пресекла вывоз 1,5 миллиона рублей в Китай без декларации
Фото пресс-службы Читинской таможни

Сотрудники Читинской таможни предотвратили попытку вывоза крупной суммы наличных денежных средств без обязательного декларирования. Инцидент произошел в Международном пункте пропуска «Забайкальск» на пассажирском направлении.

Анатолий Якимов
Транзит между Китаем и Европой через Россию вырос на 45%: что стоит за ростом перевозок
Фото Анатолия Якимова

Контейнерный транзит между Китаем и Европой через Россию в марте 2026 года вырос на 45% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Об этом сообщил глава Минтранса РФ Андрей Никитин в интервью «Известиям». Если в марте 2025 года через российскую территорию было перевезено 21 тысяча ДФЭ, то год спустя показатель достиг 31 тысячи ДФЭ.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт гречихи в Китай: как оптимизировали перевозку 94 контейнеров из Сибири в Далянь
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Экспорт агропродукции в Китай требует не только выстроенной логистики, но и гибкости в управлении затратами. Показательный кейс реализовала команда под руководством ведущего специалиста по экспорту АО «ВЭД Агент», организовав перевозку 94 сорокафутовых контейнеров с гречихой из Алтайского края в китайский порт Далянь.

Анатолий Якимов
График работы пункта выдачи разрешений в Забайкальске изменится до 19 мая
Фото пресс-службы Читинской таможни

В пункте выдачи иностранных разрешений в поселке Забайкальске по улице Международная, 24 до 19 мая 2026 года установлен временный режим работы. Об этом сообщили в АСМАП.

Анатолий Якимов
Импорт
Импорт шин из Китая поддержал рынок легковых покрышек в России в I квартале 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Рынок легковых шин в России в первом квартале 2026 года сохранил объемы прошлого года, однако это произошло в основном за счет роста импорта, прежде всего, из Китая. На фоне слабой динамики у российских производителей иностранные поставки компенсировали просадку и поддержали общий уровень продаж.

Анатолий Якимов
139-я Кантонская ярмарка завершилась: зарубежные байеры, технологические новинки и контракты с Россией

139-я Кантонская ярмарка в Гуанчжоу завершилась, подтвердив статус главной «витрины» китайского экспорта и ключевой точки входа на рынок Китая для российских импортеров и экспортеров. Весенняя сессия 2026 года показала рекордный интерес зарубежных байеров и заметный рост присутствия российских компаний, которые активно заключали контракты в сегментах промышленного оборудования, электроники и товаров народного потребления.

Фото Светланы Шубадеровой