Владимир Чижевский
Работа

На булавки хватит

Автор: Christina Larson
В Китае женщин-миллионеров можно сосчитать по пальцам: в компании мужчин-магнатов они составляют меньшинство, однако, несомненно, это очень успешные женщины. В списке 20 богатейших предпринимателей Китая есть 3 женщины с миллиардными состояниями (для сравнения, в аналогичном списке топ-20 бизнесменов США нет ни одной женщины). Несмотря на прекрасные результаты, которых добились китайские бизнес-леди, для большинства их соотечественниц путь в большой бизнес фактически закрыт: слишком со многими препятствиями и дискриминацией приходится сталкиваться им в повседневной работе. Движение по карьерной лестнице для китаянок год от года становится всё проблематичнее.
Прежде всего, следует отметить существенный разрыв в оплате труда мужчин и женщин в КНР. В 2012 году американки получали 77% от ставки их коллег-мужчин на аналогичных должностях. В Китае такие показатели были 20 с лишним лет назад: в 1990 году горожанки Китая получали 78% от заработка мужчин, а сельские жительницы - 79%. Однако спустя два десятилетия разрыв стал неутешительно велик: горожанки довольствуются лишь 67% заработка мужчины на аналогичной должности, а дамы в сельской местности зарабатывают и того меньше - всего 56% "мужских" денег. Такие данные опубликовала на прошлой неделе государственная организация Всекитайская федерация женщин.

В сельской местности Китая доходы женщин составляют лишь 56% от мужских при прочих равных условиях.

Чем можно объяснить такое неравенство в оплате труда? Ван Сяолинь (Wang Xiaolin), руководитель исследовательского отдела Международного Центра по борьбе с бедностью в КНР (International Poverty Reduction Center in China), сообщила газете "Жэнминь Жибао", что женщины чаще выбирают работу в менее доходных отраслях экономики. "Многие мигрантки выполняют низкоквалифицированную работу в сфере обслуживания, например, трудятся официантками в ресторанах, в то время как мужчины стремятся найти работу на производстве". И хотя эта причина достаточно резонна, все же только одного аргумента недостаточно, чтобы объяснить все препятствия, с которыми сталкиваются женщины, получившие образование в колледжах и вузах Китая.
Одна из проблем заключается в особой сущности современного китайского бизнеса, который по большей части основан на принципе гуаньси - установление тесных личностных и деловых контактов. "Гуаньси - мужской способ ведения дел", - рассуждает Сюзан Браунелл (Susan Brownell), антрополог-китаист Университета Миссури (Сент-Луис). "Дельцы ходят в караоке-бары с кабельным ТВ, часто в компании проституток. Женщинам сложно составить компанию таким партнерам и при этом сохранить достоинство". Исходя из таких соображений, бизнес-леди поручают индивидуальное сопровождение по увеселительным заведения своим заместителям, как правило, молодым мужчинам. Подобные компромиссы являются вынужденными мерами, однако такова объективная реальность китайского бизнеса. "Чтобы добиться успеха в бизнесе, китаянкам приходится мириться со множеством сомнительных мужских "пунктиков" относительно гуаньси", - резюмирует Сюзан Браунелл.
Согласно данным Всекитайской ассоциации профсоюзов, число женщин, состоящих в совете директоров компаний, снизилось с 43% до 32% (2005-2011 гг.).
Многие женщины уходят с руководящих постов после рождения детей, поскольку им слишком трудно бывает совмещать рабочие обязанности с воспитанием малышей. Примерно 63% китаянок в возрасте 20+ работают вне дома, и лишь 56% их ссотечественниц 30+ лет могут позволить себе совмещать работу и ведение домашнего хозяйства. Для сравнения, 96% мужчин в КНР в возрасте 30+ работают.
За последние 30 лет китайское общество совершило качественный подъем во многих аспектах, однако гендерное неравенство так и не удалось преодолеть. Как написала в своем недавнем исследовании, опубликованном в журнале Dissident к.соц.н. Лета Хон Финчер (Leta Hong Fincher), научный сотрудник Университета Цинхуа (Пекин), "несмотря на все недочеты правления Мао Цзедуна (1949-1976), это было время, когда преодоление консервативных форм социального неравенства между мужчинами и женщинами провозглашалось как одна из важнейших целей революции. Однако сейчас мы наблюдаем обратную ситуацию: реальные доходы китаянок уменьшаются год от года".

Китаянки зачастую не возвращаются на руководящие посты после рождения детей.

Так же, как и в "большом китайском бизнесе", китаянкам не находится места и в "большой китайской политике": женщин в чсле политической элиты КНР абсолютное меньшинство. С годами их становится все менше даже в ЦК КПК. "Сейчас число женщин в руководящем составе КПК составляет всего 4,9%", - пишет госпожа Финчер. И нет никакой надежды на то, что в ближайшее время в Китае появятся мощные правозащитные движения в поддержку прав женщин, а китаянки получат реальную возможность отстаивать свои права на достойное существование...
Источник: China Daily
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Оборудование для переработки сельхозпродукции из Китая оптом: заводы, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из наиболее удобных рынков для закупки оборудования для переработки сельхозпродукции. Здесь можно заказать как отдельную машину – мойку, дробилку, сушилку, сепаратор, фасовочный автомат, пресс или пастеризатор, так и комплексную линию под конкретный вид сырья. Китайские предприятия выпускают оборудование для зерна, масличных, овощей, фруктов, ягод, мяса, птицы, молока, рыбы, кормов, напитков и консервов.

Анатолий Якимов
Логистика
Топливные ограничения ускорили переход грузов из Китая на железную дорогу
Фото пресс-службы Забайкальской железной дороги

АО «ВЭД Агент» с начала июля сократило объем автомобильных перевозок примерно на 70% и переориентировало основной поток контейнерных грузов на железнодорожный транспорт. За год объем железнодорожных отправок компании вырос на 30%.

Анатолий Якимов
Логистика
Россия обсуждает железнодорожный коридор в Китай через Горный Алтай
Фото с сайта magnefik.com

Россия возвращается к обсуждению проекта Трансалтайской железнодорожной магистрали, которая могла бы обеспечить прямой выход в Китай через территорию Горного Алтая. Инициативу рассматривают как перспективный маршрут для перевозок между Сибирью и западными районами КНР, а также как возможный ответ на развитие транспортных путей из Китая в Европу в обход России.

Анатолий Якимов
Финансы
Юань к рублю к концу 2026 года: прогнозы банков и экспертов
Фото с сайта magnifik.com

Китайский юань к концу 2026 года может стоить около 12,5 рубля. Такой прогноз дал стратег по фондовому рынку «СберИнвестиций» Дмитрий Макаров. Он полагает, что в сентябре рубль способен удержаться около текущих значений, а в налоговый период – получить краткосрочную поддержку.

Анатолий Якимов
Кантон
Как добраться из аэропорта Гуанчжоу до Кантонской выставки: метро, такси, шаттлы и транспорт по городу

Гуанчжоу во время Кантонской ярмарки работает в режиме повышенной деловой нагрузки. Тысячи предпринимателей, закупщиков, логистов и представителей производственных компаний ежедневно направляются в выставочный комплекс Canton Fair Complex в районе Пачжоу. Поэтому трансфер из международного аэропорта Байюнь, а также перемещения между выставкой, гостиницей, рынками, вокзалами и деловыми кварталами лучше продумать еще до вылета.

Фото с сайта wikipedia.org
Анатолий Якимов
Таможня
Очередь на МАПП «Забайкальск» сокращается: за сутки таможня оформила более 1 тысячи грузовиков
Фото пресс-службы Читинской таможни

На Международном автомобильном пункте пропуска «Забайкальск» сохраняется повышенная нагрузка со стороны Китая. Рост числа грузовых автомобилей связан с тем, что иностранные перевозчики в конце прошлой недели получили разрешения на международные автоперевозки грузов.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот Цзилиня с Россией вырос на 90,3% за семь месяцев 2026 года
Фото пресс-службы Читинской таможни

Товарооборот провинции Цзилинь с Россией в январе—июле 2026 года достиг 24,21 миллиарда юаней. Это на 90,3% превышает показатель за аналогичный период прошлого года. Статистику опубликовала Чанчуньская таможня.

Анатолий Якимов
Товарооборот России и Китая за 8 месяцев превысил 185 миллиардов долларов США
Фото Анатолия Якимова

Взаимная торговля России и Китая в январе–августе 2026 года достигла 185,047 миллиарда долларов США. Это на 28,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Анатолий Якимов
II Российско-Китайский форум в Хабаровске: проекты для развития Большого Уссурийского
Фото пресс-службы Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики

В Хабаровске завершился II Российско-Китайский форум. В его работе участвовали около 100 представителей России и КНР, которые в смешанных командах подготовили предложения по развитию трансграничного сотрудничества и острова Большой Уссурийский.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные грузоперевозки в Приамурье и Забайкалье
Фото пресс-службы Правительства Амурской области

Россия и Китай переходят к практической подготовке беспилотных трансграничных перевозок. На границе двух стран одновременно развиваются два проекта: автомобильный маршрут для автономных грузовиков через мост Благовещенск – Хэйхэ и отдельная контейнерная система в Забайкальском крае на направлении Староцурухайтуй – Хэйшаньтоу.