Анна Сахарова

Иностранные пивовары увеличили объемы производств в Китае

Не так давно молодой Лю Ючжи стал предпочитать отечественным европейского пива. Сейчас 32-летний молодой человек, работающий экскурсоводом, уже не намерен покупать дешевое китайское пенное. "Мне нравится вкус импортного пива, особенно европейского", - говорит Лю, потягивая кружку Heineken во время просмотра футбольного матча между Миланом и Барселоной в одном из спорт-баров Шанхая. "Я не против заплатить за него на несколько юаней больше".

В среднем, в год на каждого жителя Китая приходится по 35 л выпитого пива.

Иностранные пивовары делают ставку на таких потребителей, как Лю Ючжи, которые помогут им укрепить свое положение на китайском рынке, самом большом в мире по числу употребляющих алкоголь. Хотя местные производители продают свой товар по 2 юаня (около 30 центов) за бутылку, иностранцы делают все возможное, чтобы переманить успешную молодежь в ряды своих почитателей. Так, например, пиво Budweiser стоит в Китае в 3 раза дороже отечественных аналогов. Но компания Anheuser-Busch InBev полна надежд на рынок сбыта в КНР. "Импортное пиво класса премиум становится все более популярным среди молодых китайцев, представителей т.н. "среднего класса" с более высоким уровнем доходо в и хорошим образованием. Эти процессы происходят на фоне растущей популярности европейских и американских товаров в Поднебесной", - поясняет Оливия Ся, аналитик шанхайского отделения Core Pacific-Yamaichi International.
Уровень потребления пива в КНР составляет около 35 л в год - менее 50% от уровня США и 25% показателя Чехии, мирового лидера употребления ячменного напитка. Иностранные пивоваренные компании видят для себя в Китае огромные перспективы роста.
Продажи пива в Китае в 2012 году выросли на 4,8% до 47,5 млрд. литров.
К 2016 году этот показатель может достигнуть 61 млрд. литров при соответствующем росте продаж, считает Дорин Ван, директор по маркетингу в Millward Brown: "Китайцы все чаще покупают ипортное пиво класса премиум. Это наглядно демонстрирует растущие финансовые возможности людей, помогает произвести впечатление в кругу друзей, на вечеринках".
Компании стараются конкурировать даже упаковкой, чтобы привлечь новых покупателей. Так, например, китайский Budweiser продается в алюминиевых банках золотого цвета и стильной крышкой-непроливайкой, придающей пиву столь респектабельный внешний вид. Carlsberg и Tuborg в КНР продаются в комплекте с изящной открывашкой - всё для удобства поклонников хорошего пива. "Tuborg станет одним из основных продуктов, благодаря которым компания рассчитывает быстро завоевать подобающую рыночную нишу", - говорит Стивен Майер, начальник производства датской пивоваренной компании в КНР.

Объемы продаж пива в Китае к 2016 году могут достигнуть 61 млрд. литров.

Иностранцы приобретают ныне существующие и строят новые пивоваренные заводы по всей стране, тем самым помечая территорию будущих войн за потребителя. Японская корпорация Asahi Group Holdings, который пришла в Китай в 1994 году и в 2009 году купила долю в China’s Tsingtao Brewery (Циндао), планирует поддержать местных производителей, которые конкурируют между собой в нижнем ценовом сегменте. Японцы меж тем рассчитывают на формирование престижного потребления своего пива Asahi Super Dry в ресторанах и барах японской кухни. Пиво будет наливаться из кег (что в настоящее время в Китае не очень распространено).
Четыре крупнейших продавца пива в Китае: SABMiller; A-B Inbev; Tsingtao и Beijing Yanjing Brewery реализуют более 59% всего пива в стране, согласно данным Euromonitor. За последние два года эти и другие компании потратили в общей сложности 1,7 млрд. долларов США на маркетинговые стратегические ходы (приобретение заводов, исследования потребительского рынка). Тем не менее, замедление темпов экономического роста в Китае может снизить потребительский спрос. Правительство поставило целью рост ВВП в 7,5% в этом году (исторический минимум с 2004 года). "Если экономика Китая будет и дальше замедлять свой рост, производители пива класса премиум могут не досчитаться прибылей. У них начнется резкое падение продаж", - говорит Джейсон Юань, аналитик UOB Kay Hian (Шанхай).
Источник: Bloomberg Businessweek
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Работа
Михаил Макаренко: Китай – это не одна страна, а множество разных миров
Фото АО «ВЭД Агент»

Руководитель отдела сборных перевозок АО «ВЭД Агент» Михаил Макаренко пришел в логистику не по прямой траектории, а через язык, личный интерес к Китаю и долгую жизнь в стране, которая во многом определила его профессиональный путь. Его история – это пример того, как гуманитарное образование, настойчивость и опыт работы «в поле» складываются в востребованную экспертизу на стыке России и Китая.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай утвердил план по созданию свободной торговой зоны во Внутренней Монголии
Фото Анатолия Якимова

Госсовет КНР утвердил общий план создания Китайской свободной торговой зоны во Внутренней Монголии. Новый проект станет одним из основных шагов Пекина по углублению реформ, расширению высокоуровневой открытости и поддержке качественного экономического роста.

Анатолий Якимов
Экспорт
Китайский чайный рынок меняет правила: чему российским экспортерам учиться у КНР
Фото Gillfoto с сайта ru.wikipedia.org

Китайский чайный рынок, традиционно отличавшийся высокой конкуренцией и ценовой чувствительностью, проходит этап структурной трансформации. Из массового продукта чай постепенно превращается в комплексное предложение, где важную роль играют персонализация, культурная составляющая и дополнительные сервисы.

Анатолий Якимов
Импорт
СПОТ меняет правила игры: ФНС ужесточает контроль за ввозом товаров из ЕАЭС
Фото пресс-службы ФНС России

Федеральная налоговая служба России и Правительство РФ обсудили запуск системы подтверждения ожидания поставки товаров — СПОТ. Новый механизм должен усилить контроль за ввозом продукции из стран ЕАЭС и сделать рынок более прозрачным для добросовестных участников.

Редакция
Где купить велосипеды, мопеды, скутеры и самокаты в Китае оптом: поставщики, кластеры, ввоз в Россию
Фото с сайта freepik.com

Китай остается главным мировым рынком для закупки велосипедов, электровелосипедов, мопедов, скутеров и самокатов оптом: здесь сосредоточены и массовое производство, и развитая кооперация по комплектующим, и удобные экспортные каналы. Для российского импортера это означает широкий выбор моделей — от простых городских велосипедов до электросамокатов и мотороллеров, которые можно заказать как у фабрик, так и через крупные B2B-площадки.

Анатолий Якимов
Омская таможня проведет открытую встречу с участниками ВЭД 28 апреля
Фото Анатолия Якимова

28 апреля 2026 года в Омской таможне состоится открытая встреча с участниками внешнеэкономической деятельности, представителями бизнеса и общественных организаций. Мероприятие пройдет с 10:00 до 12:00 по адресу: Омск, ул. Лермонтова, 27.

Анатолий Якимов
Гуанчжоу вне выставки: где искать фабрики, если не успели на Кантонскую ярмарку

В среду, 15 апреля, в Гуанчжоу открылась первая фаза 139-й Кантонской ярмарки – крупнейшей торговой площадки Китая, где тысячи экспонентов представляют электронику, текстиль, оборудование и бытовые товары. Для зарубежных компаний это традиционный способ заключить контракты с китайскими производителями. Но тех, кто не успел на выставку, рынок не оставляет без альтернатив. Вне Canton Fair город живет промышленной и торговой жизнью ежедневно.

Фото Надежды Раздабаровой
Редакция
Круглый стол НГУЭУ о международном бизнесе: как меняются отношения с Китаем
Фото с сайта freepik.com

Высшая школа бизнеса НГУЭУ приглашает на круглый стол, посвященный изменениям в международном бизнесе и практическим аспектам работы с Китаем. Формат встречи рассчитан на предпринимателей, управленцев и всех, кто выстраивает деловые связи с китайскими партнерами.

Анатолий Якимов
Российские грузоперевозки на пороге цифровой перестройки: что изменит запуск «ГосЛога» и почему бизнес опасается сбоев
Фото Анатолия Якимова

Российский рынок грузоперевозок входит в период, когда цифровизация отрасли может стать как точкой роста, так и источником серьезных сбоев. Уже с 1 сентября весь документооборот в грузоперевозках должен перейти на государственную цифровую платформу, однако участники рынка предупреждают: слишком быстрый запуск реформы может привести к хаосу, росту издержек и уходу части перевозчиков в тень. «Деловой Петербург» разобрался в этом вопросе.

Анатолий Якимов
Китай утвердил правила против незаконной экстерриториальной юрисдикции иностранных государств
Фото с сайта freepik.com

Пекин сделал очередной шаг в сторону укрепления правовой и экономической автономии. Госсовет КНР утвердил правила, направленные против незаконного применения иностранными государствами экстерриториальной юрисдикции, которая затрагивает китайские компании, организации и граждан. Документ подписал премьер Госсовета Ли Цян.