Анна Сахарова

Иностранные пивовары увеличили объемы производств в Китае

Не так давно молодой Лю Ючжи стал предпочитать отечественным европейского пива. Сейчас 32-летний молодой человек, работающий экскурсоводом, уже не намерен покупать дешевое китайское пенное. "Мне нравится вкус импортного пива, особенно европейского", - говорит Лю, потягивая кружку Heineken во время просмотра футбольного матча между Миланом и Барселоной в одном из спорт-баров Шанхая. "Я не против заплатить за него на несколько юаней больше".

В среднем, в год на каждого жителя Китая приходится по 35 л выпитого пива.

Иностранные пивовары делают ставку на таких потребителей, как Лю Ючжи, которые помогут им укрепить свое положение на китайском рынке, самом большом в мире по числу употребляющих алкоголь. Хотя местные производители продают свой товар по 2 юаня (около 30 центов) за бутылку, иностранцы делают все возможное, чтобы переманить успешную молодежь в ряды своих почитателей. Так, например, пиво Budweiser стоит в Китае в 3 раза дороже отечественных аналогов. Но компания Anheuser-Busch InBev полна надежд на рынок сбыта в КНР. "Импортное пиво класса премиум становится все более популярным среди молодых китайцев, представителей т.н. "среднего класса" с более высоким уровнем доходо в и хорошим образованием. Эти процессы происходят на фоне растущей популярности европейских и американских товаров в Поднебесной", - поясняет Оливия Ся, аналитик шанхайского отделения Core Pacific-Yamaichi International.
Уровень потребления пива в КНР составляет около 35 л в год - менее 50% от уровня США и 25% показателя Чехии, мирового лидера употребления ячменного напитка. Иностранные пивоваренные компании видят для себя в Китае огромные перспективы роста.
Продажи пива в Китае в 2012 году выросли на 4,8% до 47,5 млрд. литров.
К 2016 году этот показатель может достигнуть 61 млрд. литров при соответствующем росте продаж, считает Дорин Ван, директор по маркетингу в Millward Brown: "Китайцы все чаще покупают ипортное пиво класса премиум. Это наглядно демонстрирует растущие финансовые возможности людей, помогает произвести впечатление в кругу друзей, на вечеринках".
Компании стараются конкурировать даже упаковкой, чтобы привлечь новых покупателей. Так, например, китайский Budweiser продается в алюминиевых банках золотого цвета и стильной крышкой-непроливайкой, придающей пиву столь респектабельный внешний вид. Carlsberg и Tuborg в КНР продаются в комплекте с изящной открывашкой - всё для удобства поклонников хорошего пива. "Tuborg станет одним из основных продуктов, благодаря которым компания рассчитывает быстро завоевать подобающую рыночную нишу", - говорит Стивен Майер, начальник производства датской пивоваренной компании в КНР.

Объемы продаж пива в Китае к 2016 году могут достигнуть 61 млрд. литров.

Иностранцы приобретают ныне существующие и строят новые пивоваренные заводы по всей стране, тем самым помечая территорию будущих войн за потребителя. Японская корпорация Asahi Group Holdings, который пришла в Китай в 1994 году и в 2009 году купила долю в China’s Tsingtao Brewery (Циндао), планирует поддержать местных производителей, которые конкурируют между собой в нижнем ценовом сегменте. Японцы меж тем рассчитывают на формирование престижного потребления своего пива Asahi Super Dry в ресторанах и барах японской кухни. Пиво будет наливаться из кег (что в настоящее время в Китае не очень распространено).
Четыре крупнейших продавца пива в Китае: SABMiller; A-B Inbev; Tsingtao и Beijing Yanjing Brewery реализуют более 59% всего пива в стране, согласно данным Euromonitor. За последние два года эти и другие компании потратили в общей сложности 1,7 млрд. долларов США на маркетинговые стратегические ходы (приобретение заводов, исследования потребительского рынка). Тем не менее, замедление темпов экономического роста в Китае может снизить потребительский спрос. Правительство поставило целью рост ВВП в 7,5% в этом году (исторический минимум с 2004 года). "Если экономика Китая будет и дальше замедлять свой рост, производители пива класса премиум могут не досчитаться прибылей. У них начнется резкое падение продаж", - говорит Джейсон Юань, аналитик UOB Kay Hian (Шанхай).
Источник: Bloomberg Businessweek
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Маркетинг
В Новосибирске открылся XIII форум технологического развития «Технопром»
Фото Анатолия Якимова
Анатолий Якимов
Логистика
Беспилотные грузовики между Китаем и Дальним Востоком могут запустить в 2028 году
Фото ИА "Синьхуа"

Амурская область совместно с китайскими партнерами прорабатывает пилотные проекты трансграничных грузоперевозок с использованием беспилотного транспорта. Первые тестовые рейсы между Благовещенском и Хэйхэ планируют провести в 2027 году, а полностью автономный режим – запустить в 2028 году.

Анатолий Якимов
Логистика
New New Shipping Line инвестирует в порты России для перевозок по Северному морскому пути
Фото пресс-службы правительства Архангельской области

Китайская судоходная компания New New Shipping Lineрассматривает инвестиции в развитие российской портовой и логистической инфраструктуры на Северном морском пути. Речь идет о проектах в Мурманске и Архангельске, а также о возможном вхождении перевозчика в капитал порта Усть-Луга.

Анатолий Якимов
Импорт
В Забайкалье ввоз слив из Китая вырос на 10%
Фото пресс-службы Управления Россельхознадзора по Забайкальскому краю

В Забайкальском крае с начала 2026 года Россельхознадзор проконтролировал ввоз 1 760 тонн свежих слив из Китая. Поставки поступали на склад временного хранения ООО «ТЛТ-Забайкальск». Объем импорта вырос на 10% относительно аналогичного периода 2025 года, когда через этот логистический узел ввезли свыше 1,6 тысяч тонн продукции.

Анатолий Якимов
Таможня
ФТС доначислила бизнесу 35 миллиардов рублей: почему растут риски для импортеров
Фото с сайта magnifik.com

Российские импортеры столкнулись с заметным ростом претензий со стороны таможни. За январь-июнь 2026 года ФТС доначислила участникам внешнеэкономической деятельности 35,2 миллиарда рублей. Это на 25% больше, чем годом ранее. В федеральный бюджет за этот период перечислили 25,4 миллиарда рублей, что на 14% превышает показатель первой половины 2025 года. Об этом сообщает «Коммерсант».

Анатолий Якимов
Импорт
Китай создает в Маньчжурии пилотную зону свободной торговли для развития бизнеса с Россией
Фото Медиацентра города Маньчжурии

Китай утвердил создание пилотной зоны свободной торговли во Внутренней Монголии. Центральное место в новом проекте отведено Маньчжурии – крупнейшему сухопутному направлению китайско-российской торговли, связанному с Забайкальским краем автомобильными и железнодорожными переходами.

Анатолий Якимов
АО «ВЭД Агент» организовало экспорт образцов упаковки в китайский город Цзянсу
Фото АО «ВЭД Агент»

АО «ВЭД Агент» расширяет работу на направлении Китай–Россия и развивает встречные экспортные перевозки. Компания организовала вывоз партии образцов упаковки для производителя оборудования из китайской провинции Цзянсу.

Анатолий Якимов
Китай в 5,5 раза увеличил импорт российской пшеницы за семь месяцев
Фото с сайта magnifik.com

Китай в январе-июле2026 года нарастил импорт пшеницы, ячменя и кукурузы из России. Наиболее заметный рост пришелся на пшеницу. Стоимость ее поставок выросла в 5,5 раза год к году и достигла 13 миллионов долларов США.

Анатолий Якимов
Китай и другие рынки Азии открывают возможности для экспорта российских семян
Фото пресс-службы Агроэкспорта

В Казани участники форума «Русское поле – 2026» обсудили экспортные возможности российской селекции. Среди перспективных направлений для отечественных семеноводческих компаний рассматриваются страны Азии, включая Китай, Ближний Восток, Африка и Латинская Америка.

Анатолий Якимов
Китай меняет мировую торговлю: новые возможности для российского бизнеса
Фото предоставлено организаторами конференции

Мировая торговля после пандемии перешла к новой модели. Логистические цепочки, расчеты и география поставок заметно изменились, а страны Глобального Востока усилили влияние на международные рынки.