Анатолий Якимов

Снижение импорта одежды и обуви из Китая в Россию: причины и последствия

Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В начале 2025 года торговля между Китаем и Россией продемонстрировала значительные изменения. Импорт одежды и обуви в РФ сократился, что стало частью снижения товарооборота между двумя вариантами. В феврале закупки одежды российскими предпринимателями в Китае снизились на 22%, а обуви — на 28%. Тем самым показали минимальные показатели с апреля 2024 года. Такую информацию предоставили в Главном таможенном управлении КНР.

Одежда

В феврале Россия закупила одежду из Китая на сумму 187,6 миллиона долларов, что на 22% меньше, чем в феврале прошлого года. Основная часть импорта состояла из женской и мужской одежды из нетрикотажных тканей, на это было потрачено – 52,5 миллиона долларов США. Заметный спад отметили в категориях нетрикотажной верхней одежды на 53% и трикотажного белья на 54%.

Обувь

Импорт обуви в феврале сократился на 28% и составил 177,4 миллиона долларов США. В основном российские предприниматели покупали обувь с верхом из резины или пластмассы – на 69 миллионов долларов США и натуральной кожи – на 61,6 миллиона долларов США. Наибольшее снижение наблюдалось в импорте деталей для обуви – на 58% и обуви с текстильным верхом – на 35%.

Головные уборы

Поставки головных уборов из Китая также сократились на 8% в годовом масштабе и на 41% в месячном, достигнув 11,1 миллиона долларов.

Снижение товарооборота

ChinaLogist уже сообщал, что за 2 месяца 2025 года товарооборот между Россией и Китаем сократился на 7.1% и составил 34.7 миллиарда долларов США. Экспорт из Китая в Россию уменьшился на 3,9% и составил 19,7 миллиарда долларов США. Импорт из КНР в РФ снизился на 10,9% и составил 15 миллиардов долларов США. Наиболее сильно сократились поставки автомобилей и комплектующих, которые упали на 54%. Это связано с тем, что в связи с увеличением утилизационного сбора, российские импортеры старались ввезти как можно больше автотранспорта и запчастей.

– Если тенденции начала года экстраполировать на весь год, то Россию и Китай может ожидать сокращение товарооборота на 5-7%, до 220 миллиардов долларов США. Это довольно высокий уровень. Можно сказать, что после достижения пиковых показателей товарооборот двух стран подвергается стабилизации. Без расширения номенклатуры поставок из России товарооборот расти не будет, – пояснил китаевед Николай Вавилов.

Ключевые факторы и тенденции

Несмотря на снижение объемов импорта одежды и обуви, Китай остается лидером по экспорту продукции фешен-индустрии в Россию. В 2024 году КНР занял почти треть российского рынка модной одежды и обуви.

Трудности с международными платежами продолжают влиять на импорт из Китая. Однако российские компании находят альтернативные способы оплаты в том числе и через посредников. 

Логистические изменения

Стоимость и сроки доставки контейнеров из Китая в Россию уменьшаются из-за снижения стоимости перевозки. В конечном итоге это должно привести к повышению товарооборота между РФ и КНР.

Внутреннее производство

На снижение объемов импорта повлиял и рост производства одежды и обуви на территории России. К концу 2024 года производство одежды выросло на треть, достигнув 694,1 миллиарда рублей. Производство обуви выросло на 12,3% до 144,1 миллиона пар на 67 миллиардов рублей.

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Солнце, море и культура слились воедино: райский уголок Китая – Санья
Фото Анатолия Якимова
Анатолий Якимов
Дунань: как китайский цветочный гигант завоевывает Россию и мир
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

На юго-западе Китая, в провинции Юньнань в районе Чэнгун города Куйминь, расположен крупнейший азиатский рынок свежесрезанных цветов Доунань, который считается мировым центром цветочной индустрии. Этот рынок не только обеспечивает 70% свежесрезанных цветов в Китае, но и экспортирует продукцию в более чем 50 стран, включая Россию, Японию и Таиланд.

Редакция
Международный торговый форум 2025: ВЭД и транзитные коридоры в эпоху перестройки
Фото предоставлено организаторами МТФ

Международный торговый форум (МТФ-2025) — форум о внешнеэкономической деятельности, когда рынок продолжает перестраиваться, и новые транспортно-транзитные коридоры и финансовые инструменты пока не восстановились. Форум состоится 3-4 апреля 2025 года в Москве на ивент-площадке Arbat Hall. Об этом рассказали в пресс-службе Академии международного бизнеса

Анатолий Якимов
Забайкалье увеличивает импорт косточковых культур и мицелий грибов из Китая
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В Забайкальском крае произошло инновационное событие в сфере импорта сельскохозяйственной продукции. Сотрудники регионального Управления Россельхознадзора тщательно проверили первые партии косточковых культур и мицелии грибов, прибывших из Китая. Через Международный автомобильный пункт пропуска «Забайкальск» в регион поступило 21 тонна косточковых культур, включая вишню, черешню, нектарины, сливы и персики.

Анатолий Якимов
Россия переживает смену импорта: поставки чая из Китая падают, кофе – растут
Фото Анатолия Якимова

В феврале 2025 года Россия столкнулась с резкими изменениями в импорте чая и кофе из Китая. Поставки чая сократились почти вдвое по сравнению с предыдущим годом, достигнув двухлетнего минимума. При этом КНР поставил кофе в пять раз больше по сравнению с прошлым годом. Информацию Главного таможенного управления КНР проанализировало ИА «РИА-Новости».

Анатолий Якимов
Расширение маркировки товаров в России в 2025 году: прозрачность и борьба с контрафактом
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Под процесс обязательная маркировка товаров Первыми попали алкогольная и табачная продукция. Это произошло в 2019 году. В 2025 году в систему «Честный знак» вводят новые группы товаров, подлежащих маркировке.

В 2025 году Россия продолжит уточнение перечня товаров, нарушений обязательной маркировки в системе «Честный знак». Эта мера направлена на повышение прозрачности рынка, обеспечение контрафактной продукции. Маркировка включает в себя специальные коды Data Matrix, содержащие информацию о производителе, дате производства и другие важные сведения. Эти коды носят на товары, которые легко подделать, такие как одежда, обувь и парфюмерия.

Анатолий Якимов
Кантон-2025: РАСПП и АО «ВЭД Агент» начинают сотрудничество на Кантонской ярмарке
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С 23 по 27 апреля Российско-Азиатский Союз промышленников и предпринимателей приглашает к участию в бизнес-миссии в Гуанчжоу. В течение трех дней российские бизнесмены смогут посещать Кантонскую выставку, а также посетят мебельное производство.

Анатолий Якимов
Китай наращивает импорт лапши и макарон из России
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

За первые два месяца 2025 года Китай значительно увеличил закупки лапши из России. Согласно информации Главного таможенного управления КНР, импорт лапши быстрого приготовления составил 100 тонн, что соответствует сумме в 113 тысяч долларов США. При этом, в 2024 году, РФ импортировала 87 тонн на сумму 93 тысячи долларов США.

Анатолий Якимов
Юань в 2025 году: стабильность и перспективы в торговле с Китаем
Фото предоставлено Анной Осокиной

Китайский юань занимает четвертое место в рейтинге мировых платежных валют. Его доля в глобальных платежах занимает 4,33%. В первую тройку вошли доллар США, евро и фунт стерлингов, доля которых 48,95%, 22,25 и 6,89% соответственно. Юань обошел японскую йену в ноябре прошлого года и сохраняет позицию на протяжении четырех месяцев подряд. Об этом сообщает Общество всемирных межбанковских финансовых каналов связи – SWIFT. Chinalogist поинтересовался что ожидает пару юань-рубль во втором полугодии 2025 года.

Анатолий Якимов
СМП набирает обороты: между Шанхаем и Архангельском запланировано 20 рейсов в 2025 году
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В 2025 году между Шанхаем и Архангельским запланировано 20 судозаходов по Северному морскому пути, что в два раза больше, чем в прошлом году. Этот рост – часть проекта «Арктический экспресс», который включает в себя не только морскую перевозку товаров, но и доставку по железной дороге в глубь страны. Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский считает, что логистика через СМП разрешает создать круглогодичный маршрут, сокращая время доставки грузов до 20-25 дней.