Анатолий Якимов
Работа

Как юрист становится стратегическим партнером бизнеса в условиях ВЭД и логистики

Фото Анатолия Якимова

Каждый день, когда российский бизнес выходит на рынки Китая или принимает груз из-за рубежа, за его спиной стоит кропотливая работа юристов. В преддверии профессионального праздника — Дня юриста, который отмечается 3 декабря, — мы поговорили с ведущими экспертами в области внешнеэкономической деятельности. Маргарита Краснова (на фото справа) и Олеся Кузьмина из АО «ВЭД Агент» рассказали о том, как изменилась роль правоведа в современной логистике, с какими вызовами сталкиваются компании при работе с Китаем и почему сегодня юрист — это не просто «галочка» в документах, а стратегический партнер для успешного бизнеса.

– Для большинства людей юрист ассоциируется с судами. Чем работа юриста в АО «ВЭД Агент» принципиально отличается от работы, скажем, в классической юридической фирме?

Отличия юриста в ВЭД от классической юридической фирмы

Маргарита Краснова:

– В классической юридической фирме юрист работает с конкретным запросом клиента: создать процессуальный документ, выступить представителем, реже договорная работа. Обычно это некий определенный кейс, который решает юрист и на этом взаимодействие заканчивается. У нас же другой принцип работы: наша компания – наш постоянный «клиент», с которым мы в горе и в радости в режиме 24/7. Мы вникаем в бизнес-процессы, мы знаем как работают менеджеры ВЭД, логисты, специалисты по таможенному оформлению, ИТ-специалисты, бухгалтерия, сертификация и страхование, HR-служба. Мы помогаем им в текущей деятельности - согласовываем документы, даем рекомендации, помогаем разбираться в сложных ситуациях и т. д. И, хотя девиз нашей компании – «суды это не про нас, мы договариваемся с партнерами и решаем возникшую ситуацию в интересах обеих сторон», иногда обращаемся за разрешением спора в суд.

Олеся Кузьмина

– Мне кажется, что юристы – это далеко не только про суды, это про правосудие, про решение споров и справедливость, а справедливость и правда у всех своя. Юрист, который работает в юридической фирме – болеет в первую очередь не за интересы фирмы, его первоочередная цель-решить кейс клиента. Юрист «ВЭД Агента» мыслит наперед. Его задача не просто решить кейс, но и продумать-как он отразится на команде, есть ли иные решения, которые не просто оперативно решат проблему, но и приведут к тому, чтобы она более не повторялась.

– Внешнеэкономическая деятельность — зона повышенных рисков: меняющееся санкционное законодательство, нюансы таможенного регулирования разных стран. С каким самым нестандартным вызовом столкнулся ваш отдел за последний год и как вы с ним справились?

Маргарита Краснова

– Вызовы возникают постоянно. То мы учимся работать с платежными агентами, то постигаем особенности проведения зачетов с иностранными компаниями, то спорим с таможенными органами по поводу стоимости и кодов ТН ВЭД. Сложностей больше доставляет как раз наше законодательство – то экосбор начинают собирать, то таможня меняет позиции по оплате услуг платежных агентов. Наверное, больше всего запомнился процесс в Арбитражном суде города Москвы как раз с таможенным органом о включении в таможенную стоимость вознаграждения экспедитора до территории ЕАЭС и по территории ЕАЭС.

Олеся Кузьмина

– Я еще только начинаю свой путь в команде «ВЭД Агента», но уже сейчас вижу, что таможенное право и законодательство, представляющее собой динамичную среду, способствуют тому, чтобы юристы не сидели сложа руки, а регулярно обновляли свои знания в данном направлении.

– Ваша работа напрямую влияет на бизнес клиентов. Как вы выстраиваете коммуникацию, чтобы не просто дать юридически верный, но и практически применимый совет, который менеджер по ВЭД сможет легко реализовать?

Маргарита Краснова:

– Алгоритм обычный: просим пояснить ситуацию и предоставить документы для анализа, а также уточнить что хотят коллеги в качестве приемлемого варианта решения. Далее проводим анализ и рассказываем коллегам что нам говорит о ситуации нормативно-правовое регулирование совместно с судебной практикой. После предлагаем возможные варианты и объясняем их последствия. После коллеги принимают решение, а мы понимаем к чему нам готовиться.

– Законы в сфере ВЭД меняются постоянно. Как вы поддерживаете свою профессиональную экспертизу на высоком уровне? Есть ли у вас внутренние практики обмена опытом?

Маргарита Краснова:

– Мы постоянно участвуем в вебинарах, смотрим видеолекции, проходим повышение квалификации. В компании ежегодно для каждого сотрудника выделяются денежные средства на повышение квалификации, поэтому мы пользуемся этой возможностью и покупаем актуальные курсы. Кроме того, сейчас существует множество групп в мессенджерах и пабликах, в которых публикуются полезные материалы. Информации очень много, главное найти время все изучить. Также мы ежедневно обсуждаем интересные дела, договоры, события. Благо что их хватает

Профессиональные вызовы и удовлетворение от работы

– Что в вашей работе является самым напряженным или рутинным? И, напротив, что приносит наибольшее профессиональное удовлетворение?

Маргарита Краснова:

– Удовлетворение приносит когда вопросы решаются, когда ты видишь результат своей работы. Напряженное и рутинное это то, что тянется долго, решение не принимается, ответственность перекладывается. Вот это очень выматывает.

Олеся Кузьмина:

– Лично для меня наибольшее профессиональное удовлетворение приносит решение сложных нетипичных задач. Сначала ты проходишь долгий путь, собираешь, структурируешь информацию, иногда кажется, что проблема не решаема, но именно тогда, когда внезапно происходит озарение, когда путь к решению найден, а это решение оказывается значимым для компании и команды, именно тогда ты понимаешь, что тот долгий путь проделан не зря.

– Юридический отдел — это часть сложного механизма компании. Насколько тесно вы взаимодействуете с другими подразделениями: отделом таможенного оформления, логистики, продаж? Можете привести пример успешного совместного проекта?

Маргарита Краснова:

 Мы работаем ежедневно с ними. Не всегда лично, но в почте и Битриксе. Из последнего - большой проект по доставке производственной линии для завода. Работала над ним вся компания. Прорабатывалась погрузка и крепление, виды транспорта, маршрут, сопровождение, таможенные формальности. Укладывается в одно предложение, но это очень большая работа всей компании, причем не один месяц, как бывает в проектных перевозках.

– Что бы вы посоветовали молодому юристу, который хочет построить карьеру именно в сфере внешнеэкономической деятельности? Какие знания и навыки для этого критически важны?

Маргарита Краснова:

– Посоветовали бы думать головой – это полезно всегда. Качественно осваивать знания в институте, стараться узнавать немного больше, чем соученики, ведь на работе будет некогда доучиваться. Изучать реальные кейсы из логистики, ВЭД в целом, о взаимодействии с иностранными контрагентами, вплоть до культуры и менталитета иностранных деловых партнеров. Это очень интересно, познавательно, а также помогает в работе.

– Что бы вы хотели пожелать своим коллегам-юристам по всей стране в профессиональный праздник?

Маргарита Краснова:

– Хотелось бы пожелать банальных вещей - адекватных клиентов, коллег и хорошей оплаты услуг.

Олеся Кузьмина:

– Присоединюсь к пожеланиям Маргариты и добавлю, что несмотря на то, что основной целью юриста является отстаивание интересов компании и клиента, нужно в любой ситуации оставаться Человеком.

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Россия и Китай обсудят новые проекты на форуме предпринимателей в Москве
Фото предоставлено организаторами форума

В Москве 10–11 сентября 2026 года пройдет VII Российско-Китайский форум предпринимателей. Мероприятие организует Российско-Китайский комитет дружбы, мира и развития при поддержке правительства Москвы. Форум объединит предпринимателей, представителей органов власти, отраслевых ассоциаций и инвесторов из двух стран.

Анатолий Якимов
Таможня
Китайские товары без декларации выявили в Забайкальске: предприниматель выплатил 6,7 миллиона рублей
Фото с сайта magnifik.com

Читинская таможня выявила схему ввоза коммерческих партий товаров из Китая под видом продукции для личного пользования. После возбуждения уголовного дела предприниматель перечислил в бюджет 6,7 миллиона рублей, включая таможенные платежи и пени.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай и страны ЕАЭС поставили в Новосибирскую область более 113 тысяч тонн овощей и фруктов
Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления

С июня по август 2026 года в Новосибирскую область автомобильным транспортом ввезли свыше 113 тысяч тонн плодоовощной продукции. В числе основных стран-поставщиков – Узбекистан, Киргизия, Казахстан и Китай.

Анатолий Якимов
Технопром-2026: выставка технологий объединит науку, промышленность и стартапы
Фото предоставлено организаторами Технопрома

Международный форум технологического развития «Технопром-2026» пройдет в Новосибирске с 26 по 28 августа. Выставочная программа объединит представителей научного сообщества, промышленных компаний, органов власти, университетов и молодых технологических команд.

Анатолий Якимов
Импорт
Россия может повысить пошлины на китайские шины
Фото с сата magnefik.com

Минпромторг России допустил введение повышенных пошлин на легковые и грузовые шины, поставляемые из Китая. Возможные ограничения рассмотрят после завершения расследования Евразийской экономической комиссии.

Анатолий Якимов
Поставки автозапчастей из Китая в Россию выросли на 15%
Фото с сайта magnefik.com

Поставки автомобильных запчастей и комплектующих из Китая в Россию продолжают расти. За январь-июль 2026 года их объем увеличился примерно на 15% и достиг 1,3 миллиарда долларов США. Китайские производители уже обеспечивают более половины импорта автокомпонентов в страну.

Анатолий Якимов
Инструкция ChinaLogist: возврат НДС при импорте из Китая 2026
Фото с сайта magnifik.com

Возмещение налога на добавленную стоимость при импорте продукции из КНР доступно только при официальном оформлении груза на российскую компанию или индивидуального предпринимателя. Механизм работает через принятие уплаченного на таможне налога к вычету в декларации по НДС.

Анатолий Якимов
ЕАЭС и Китай запустили опытные железнодорожные перевозки по электронной накладной
Фото Анатолия Якимова

Страны Евразийского экономического союза и Китайская Народная Республика перешли к практической стадии цифровизации железнодорожных грузоперевозок. В 2026 году на маршруте Россия – КНР стартовали опытные рейсы с оформлением груза по электронной накладной в полностью безбумажном формате.

Анатолий Якимов
Как выстроить работу с Китаем: очная конференция для бизнеса и ВЭД
Фото предоставлено организаторами конференции

Самостоятельное изучение китайского рынка часто напоминает сборку пазла без готовой картинки. Предприниматель изучает таможенные форумы, смотрит вебинары юристов, читает материалы специалистов по Китаю и консультируется с экспертами в сфере внешнеэкономической деятельности. Каждый источник помогает разобраться в отдельном вопросе, но общей схемы при этом не складывается.

Анатолий Якимов
Товарооборот России и Китая за семь месяцев вырос на 26,3% и превысил 159 миллиардов долларов США
Фото Анатолия Якимова

Товарооборот России и Китая в январе–июле 2026 года достиг 159,242 миллиарда долларов США. В долларовом выражении объём взаимной торговли увеличился на 26,3% относительно того же периода прошлого года.