Еще недавно отправка поезда в Европу монгольским маршрутом через Эрэн-Хото была редкостью. Теперь же стала распространенной практикой выбора. Особенно после того, как железнодорожники Эрэн-Хото изменили технологии преодоления разрыва колеи на смену тележки и сцепки, после чего поезда стали проходить через монгольский переход в два раза быстрее.
Теперь через Эрэн-Хото пролегают 36 маршрутов поездов Китай – Европа. 36-й маршрут как раз пополнил карту 29 мая, когда поезд с российскими пиломатериалами проследовал в город Увэй (провинция Ганьсу).
Пункты отправления поездов в КНР охватывают 36 городов в 25 провинциях. В Европе грузы доставляются в 60 городов в таких странах, как Россия, Белоруссия, Польша, Германия, Нидерланды.
Большую роль в ускорении поездов через Эрэн-Хото сыграла таможня, которая оптимизировала формы и время оформления и зачастую работала напрямую в тесном контакте с железнодорожниками, различными регулирующими ведомствами и предприятиями, занятыми во внешней торговле.
Сомневаетесь в выбранной логистике? Мы не только проведем анализ существующей схемы, но и предложим альтернативы. Обращайтесь!
