Китайская и российская компании построят на границе с КНР зерновой терминал за 15 млрд ₽

Сегодня на VIII Восточном экономическом форуме российский холдинг «Новый сухопутный зерновой коридор» и международная инвестиционная компания China Chengtong International Investment Со, Ltd. подписали соглашение о строительстве логистического хаба «Зерновой терминал Нижнеленинское — Тунцзян». Об этом Chinalogist.ru сообщили в пресс-службе ГК «Новый сухопутный зерновой коридор».

«Общий объем инвестиций в строительство „Зернового терминала Нижнеленинское — Тунцзян“ составит 15 млрд рублей», — говорится в сообщении.

Зерновой терминал построят в непосредственной близости от трансграничного железнодорожного моста «Нижнеленинское-Тунцзян». Этот проект развивает новую технологию перевозки и перевалки грузов ― она позволяет сопрягать разноколейные железные дороги в России и КНР. Также контейнеризация зерновых грузов обеспечивает 100 % загрузку в обе стороны.

Эксперты оценивают пропускную способность погранперехода через Нижнеленинское в 25 млн тонн в год.

Группа компаний «Новый сухопутный зерновой коридор» ― работающий по схеме контрактного производства агропромышленный холдинг. Его цель — удвоить объемы производства зерна до 60 млн тонн в год, используя потенциал 32 млн. га пашен на территории Урала, Сибири и Дальнего Востока.

Восточный экономический форум проводится в Приморье ежегодно. Главная цель мероприятия — расширение международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В этом году ВЭФ проходит с 10 по 13 сентября.