13 апреля 35 контейнеров, включая 10 рефконтейнеров, с овощами (корнеплодами, томатами, перцем, имбирем, зеленым луком и т.п.) в составе поезда из Маньчжурии отправились в Москву.
Отправка на поезде стала альтернативой автоперевозкам овощей из Китая в ситуации, когда китайская сторона ограничила автомобильные перевозки через МАПП Маньчжурия – Забайкальск. Эта мера была вынужденной, так как с 6 апреля был зафиксирован 71 случай завоза коронавируса из России в Китай через Маньчжурию.
С 17 апреля пропускать через границу будут не более 10-12 машин в день, а от водителей и ранее требовали наличие визы категории «С». Это уже привело к резкому повышению стоимости автомобильных перевозок из Маньчжурии в различные регионы России.
Чтобы решить проблему растущих затрат на логистику, управление портом Маньчжурии создало международную компанию по развитию логистики, которая отвечает за работу железнодорожной платформы Китай-Европа порта Маньчжурии и движение рефрижераторного контейнерного поезда Китай-Европа. Запуск поезда помог снизить затраты на логистику и обеспечил удобные условия транспортировки овощей.
Большой вклад в бесперебойную работу нового сервиса внесла таможня Маньчжурии, сократившая время таможенного оформления поезда до трех часов. Таможня перешла на электронный обмен информацией, успешно внедрив онлайн-систему управления движением и информацией о грузах («две системы»). Маньчжурия стала первой такой станцией «двух систем» в Китае.
Согласно статистическим данным железнодорожной станции Маньчжурии, в первом квартале 2020 года 591 китайско-европейский поезд, прошедший через станцию, перевез 52947 TEU грузов, что на 7,5% больше, чем в предыдущем году.
