Резидент свободного порта Владивосток компания «Тихоокеанский балкерный терминал» реализует проект строительства перезагрузочного терминала. По данным Минвостокразвития впервые на Дальнем Востоке предусматривается использование на терминале полностью закрытых технологий перевалки и хранения навалочных грузов. Терминал будет включен в инфраструктуру международного транспортного коридора «Приморье-2». В перспективе, навалочных грузов, терминал будет обрабатывать и контейнеры. Первый этап строительства завершится в 2021 году. Объем инвестиций в строительство 10,4 млрд. руб.
Ранее первый секретарь партийного комитета провинции Цзилинь (КНР) Баинь Чаолу заявил о готовности к развитию международного транспортного коридора (МТК) «Приморье-2» для обеспечения перевозок грузов между китайским Чанчунем и российским Махалино.
На днях в ходе встречи первого замминистра РФ по развитию Дальнего Востока Александра Осипова с руководством Чанчуньского комитета таможни Китая принято решение о разработке более удобного порядка прохождения грузов. Предполагается, что китайская и российская таможни перейдут к практику признания и использования результатов контроля сопредельной стороны.
