Елена Венгерская
Импорт

Юньнань сообщила о значительном росте экспорта фруктов, овощей и цветов

Находящаяся на юго-западе Китая провинция Юньнань традиционно является одним из лидеров в аграрном экспорте страны. Климат позволяет выращивать здесь тропические цветы и фрукты. И год от года поставки этой продукции на зарубежные рынки растут.
Так, в 2020 году Юньнань экспортировала 3,238 млн тонн сельскохозяйственной продукции стоимостью более 36,07 млрд юаней (около $5,57 млрд). По сравнению с 2019 годом рост составил 16,4% и 8,9% соответственно.
Больше половины экспорта Юньнани в денежном отношении составили фрукты. На их долю пришлось 18,36 млрд юаней, а общий вес экспортированной продукции составил 1,34 млн тонн. По сравнению с 2019 годом рост составил 24,8 % и 23,9 % соответственно.
На второй позиции в структуре экспорта оказались овощи: за 2020 год их было экспортировано из Юньнани почти 1,36 млн тонн овощей на сумму 10,68 млрд юаней. Показатели в годовом выражении выросли на 15,3 % и 5,4 %.
Кроме того, провинция Юньнань занимает второе место в мире как центр торговли свежесрезанными цветами. В прошлом году она экспортировала 17 тыс. тонн свежесрезанных цветов, что на 33,4 % больше, чем годом ранее.
Корреспондент Синьхуа поговорил с главой компании Yunnan Haisheng Flower Co., Ltd., рабочие которой как раз готовили цветы на экспорт. «Цветы, которые наша компания экспортирует, в основном продаются в Японию, Вьетнам и другие страны», — рассказал на беглом китайском господин Дием, голландец по происхождению, проработавший в Юньнани более 10 лет. Конечно, эпидемия коронавируса сказалась на цветочном экспорте: были приостановлены многие авиарейсы из аэропорта Куньмина, трудно стало купить посадочный материал. Компании господина Диема пришла на помощь таможня Куньмина, которая применила новые модели и подходы к оформлению. «Таможня помогла нам решить проблему импорта луковиц и саженцев, что позволило нарастить наше производство», — рассказал Дием.
Юньнань обладает уникальными преимуществами в выращивании фруктов. Здесь растут отправляемые потом за границу манго, виноград, яблоки, цитрусовые. Так, город Баошань специализируется на манго. И мы уже рассказывали, как была организована первая поставка 20 тонн манго сорта «Слоновая кость» в Россию.
Таможенники Юньнани выезжают в сады, в села, чтобы помочь производителям, у которых часто нет опыта поставок продукции за рубеж, организовать экспорт. Так нашли свою дорогу к российским покупателям баошаньские манго, отправленные поездом в Москву.
Овощи, которые выращивают в Юньнани, славятся тем, что они органические. Именно такие в количестве от 4 до 6 тонн еженедельно экспортирует компания Yunling Fresh Group. Для того чтобы овощи в дороге не портились, компания использует логистику холодовой цепи.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Работа
«ВЭД Агент», «Сбербанк» и «Роснефть»: 20 лет успеха и масштабный корпоратив в Пекине
Фото АО «ВЭД Агент»

20-летний юбилей – это важная веха, которая символизирует устойчивость, зрелость и успех компании на рынке. За это время АО «ВЭД Агент» из маленькой семейной компании превратилась в одного из крупнейших игроков за Уралом на рынке внешнеэкономической деятельности. Позади и кризисы, и изменение рынка логистических услуг, и технологическая революция. Впереди – стремление к новым свершениям. Важным событием череды юбилейных мероприятий стал массовый выезд на корпоратив. И не просто выезд, а трехдневное путешествие в Пекин.

Анатолий Якимов
Импорт
Оптимизация доставки промышленного оборудования из Китая: риски и способы снижения затрат
Скриншот из видео на странице Chinalogist в социальной сети «ВКонтакте»

АО «ВЭД Агент» и сайт Chinalogist провели совместный вебинар: «Как сэкономить на поставке оборудования из Китая?». Эксперт АО «ВЭД Агент» – руководитель отдела сборных автоперевозок Михаил Макаренко рассказал о том, какие риски существуют при импорте промышленного оборудования из КНР и за счет чего можно сэкономить на доставке.

Анатолий Якимов
С 1 сентября 2025 года госпошлины для водителей вырастут в 2-3 раза — проект Минфина
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Минфин России подготовил законопроект о значительном повышении госпошлин для автовладельцев и введении новых сборов для мигрантов, которые могут вступить в силу с 1 сентября 2025 года. Документ уже одобрен правительственной комиссией по законопроектной деятельности и направлен на дальнейшее рассмотрение.

Анатолий Якимов
Экспорт
Китай наращивает импорт российской гречихи: рост поставок почти вдвое
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Экспорт гречихи из России в 2024/2025 сельскохозяйственном году прогнозируется на уровне 280 тысяч тонн, что на 8,4% превышает показатели предыдущего года, а по сравнению с 2022/2023 годом объем поставок вырастет в 2,5 раза, свидетельствуют данные маркетингового исследования АБ-Центр.

Анатолий Якимов
Импорт дешевле: бизнес адаптировался к санкциям, комиссии за платежи упали вдвое
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В 2025 году агентские комиссии за трансграничные платежи из России сократились в среднем с 5% до 2%, а по крупным сделкам — до 1,5%. Это стало возможным благодаря адаптации бизнеса к санкционным ограничениям и отработке новых схем переводов, включая использование платежных агентов и маршрутов через третьи страны. Такая оптимизация способствует увеличению импорта и росту конкуренции на российском рынке, что в конечном итоге выгодно для потребителей.

Анатолий Якимов
Новые требования к сертификации с 7 июля 2025 года: что изменится для импортеров и дистрибьюторов
Фото сгенерировано ИИ Шедевр

С 7 июля 2025 года вступают в силу изменения в правилах сертификации и декларирования продукции, утверждённые Приказом Минпромторга России № 1579 от 2 апреля 2025 года. Основное нововведение — расширение перечня товаров, для которых упрощённое оформление деклараций о соответствии теперь запрещено. Это означает, что для почти 100 страниц товарных позиций потребуется полная процедура сертификации.

Анатолий Якимов
Инвестиции и инфраструктура Забайкалья: приоритеты развития и партнерство с Китаем до 2035 года
Фото пресс-службы правительства Забайкальского края

Делегация Забайкальского края продолжает работать на пятой регулярной встрече с правительством автономного района Внутренней Монголии КНР в городе Хух-Хото. Крупнейшим китайским предпринимателям представлен широкий инвестиционный потенциал региона для привлечения капиталовложений и развития совместных проектов.

Анатолий Якимов
Укрепление логистических связей: Россия и Китай наращивают темпы в транспортной сфере
Фото пресс-службы Министерства транспорта РФ

Российская Федерация и Китайская Народная Республика продолжают активно развивать стратегическое партнерство в транспортной сфере, что подтвердило 29-е пленарное заседание Российско-Китайской Подкомиссии по сотрудничеству в области транспорта. Встреча, прошедшая в китайском городе Тяньцзине, обозначила новые приоритеты и укрепила вектор на углубление логистической интеграции между двумя странами.

Анатолий Якимов
Новый экономический кластер на границе России и Китая: опыт Маньчжурии
Фото медиацентра города Маньчжурии

В северо-восточной части Китая, на стыке границ России, Монголии и КНР, развивается уникальный экономический проект, который меняет традиционные представления о приграничной торговле. Город Маньчжурия — крупнейший сухопутный порт Азии — ежедневно обрабатывает тысячи вагонов с российским лесом, калийными удобрениями, зерном и нефтепродуктами, демонстрируя переход от сырьевого транзита к полноценной промышленной переработке.

Анатолий Якимов
Обмен разрешениями между Россией и Китаем: кто выживет на рынке грузоперевозок в 2025 году
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В 2025 году двусторонний обмен разрешениями на международные автоперевозки между Россией и Китаем продолжает оказывать значительное влияние на логистический рынок обеих стран. Несмотря на формальное равенство квот — 132 тысячи разрешений для российских перевозчиков и 102 тысячи для китайских — рыночные условия существенно различаются, что создает серьезные вызовы для российских транспортных компаний.