Калькулятор доставки

Как начать бизнес с Китаем с нуля

Аналитика
11.02.20210

Бывает, в «ВЭД Агент» обращаются с запросом: «Хочу начать работать с Китаем. Ничего не знаю. Никогда не пробовал. Помогите». Что происходит дальше, рассказывает Ольга Воронцова, ведущий эксперт отдела ВЭД компании «ВЭД Агент».

 

Я очень люблю такие запросы — это как чистый лист, который можно помочь заполнить без ошибок. Впоследствии я с огромным удовольствием наблюдаю за тем, как растут объемы импорта или экспорта этих клиентов. С первой небольшой авиапоставки — до регулярных контейнерных отправок. Товары, импорт которых мы прорабатывали, начинали, запускали вместе с клиентом, сейчас можно купить на различных торговых площадках, в том числе на Озон, Wildberries и т.п. Мне иногда интересно заглянуть в статистику продаж, посмотреть отзывы покупателей. Радуют положительные отзывы и слова благодарности от конечных потребителей. Думаю, что и частичка моей работы, часть моей заслуги в этом есть.

С чего начать работу с Китаем

Обычно клиент уже понимает, какая ниша ему интересна для работы. Я, как специалист ВЭД, всегда предлагаю начать с того, чтобы рассчитать себестоимость импортного товара и оценить, насколько будет выгодно этим заниматься, будет ли такой бизнес иметь смысл.

Сначала мы с клиентом собираем максимально подробную информацию по товару. Это поможет:

— правильно определить код ТН ВЭД,

— оценить предварительные затраты на таможенное оформление, сертификацию,

— просчитать возможные риски.

Параллельно мы просчитываем стоимость логистики. Здесь нужно понимать:

— предварительный размер партии,

— характеристики груза,

— желаемые сроки доставки.

От этого зависит выбор вида логистики, маршрута, грузоперевозчика. Опытная компания может предложить различные логистические маршруты — в них подкручиваем скорость и стоимость доставки, смотря что важнее в этой поставке.

Коммерческое предложение у нас очень подробное — сразу прописываем все обязательные расходы, которые возникнут при импорте и доставке товара из точки А в точку Б. Так клиент сразу видит себестоимость товара и решает, выгодно ли ему работать с этим товаром дальше.

Специалист может проверить надежность контрагента перед началом работы, всегда подскажет, из какого китайского порта или аэропорта выгоднее всего отправлять груз, какие документы нужно попросить поставщика оформить. И обязательно отследит правильность их оформления. Это помогает клиенту экономить, а еще не попадать на непредвиденные расходы.

Например, чтобы снизить таможенные платежи для товаров, которые попадают под преференциальный режим, необходимо оформить сертификат происхождения формы А. А правильно заполенные документы для таможеннков позволят легко выпустить груз.

Что может пойти не так

Начинающего импортера может ждать немало подводных камней — начиная с поиска и выбора контрагента и подписания контракта и заканчивая доставкой и таможенной очисткой.

Однажды клиент выбрал поставщика. Прислал мне его контакты, попросил связаться и заключить контракт. Я связалась, запросила документы для предварительной проверки. Запросила инвойс, банковские реквизиты. И вот незадача: сама компания была зарегистрирована и находилась в Нинбо, провинция Чжэцзян, а реквизиты мне выслали банка на Кипре.

Меня это насторожило. Я позвонила менеджеру, чтобы перепроверить правильность данных. Менеджер ответил, что никакого такого банка у них нет, все расчеты ведутся через Сельскохозяйственный банк Китая ветви в Нинбо. Выяснилось, что переписка перехватывалась мошенниками, и на этапе обмена банковскими реквизитами была совершена подмена. Если бы не наша компания и клиент занимался бы всем оформлением самостоятельно, то все его деньги достались бы мошенникам, а ему осталось бы только плакать и думать, как закрыть дельту по валютному контролю.

Другой начинающий импортер закупал в Китае щетки для сухого массажа. На этапе заключения контракта контрагент предоставил реквизиты компании, зарегистрированной в Сингапуре. Сам изготовитель находился при этом в КНР. На подготовительном этапе при проверке особенностей таможенного оформления данного товара выяснили, что эта продукция попадает под преференцию по стране происхождения — при условии предоставления правильно оформленного сертификата происхождения формы А ставка пошлины снижается. Но обязательным условием является то, что страна происхождения и страна продавца должны совпадать. То есть, если заключить контракт с сингапурской компанией, то воспользоваться тарифной преференцией и снизить себестоимость товара будет невозможно.

Провели переговоры с контрагентом и объяснили ситуацию. И нашли возможность заключить контракт с китайской компанией-изготовителем и воспользоваться преференцией.

Так бывает нередко. И помочь клиенту, сделать проект максимально рентабельным — одна из самых приятных сторон моей работы. Я считаю, что ценна работа со специалистами, которые могут оценить весь процесс полностью, от начала до конца. Не только контракт, или только логистику, или только таможню — а все составляющие ВЭД. Так можно предусмотреть возможные проблемы, риски и вопросы. И подготовиться.

Раз в неделю мы отправляем дайджест с самыми популярными публикациями.

БЫСТРАЯ ЗАЯВКА НА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
и другие ВЭД-услуги
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
Нажав кнопку «Отправить заявку», я даю согласие на обработку моих персональных данных. С условиями обработки персональных данных, изложенными на сайте chinalogist.ru (Согласие на обработку персональных данных) — ознакомлен и согласен.

Комментарии

Ваш комментарий

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
Читай новости первым
Скрыть